Nagbigay ng impormasyon si Ministro Elvan tungkol sa mga proyekto na magpapagaan sa trapiko: Inihayag ng Ministro sa Transport, Maritime at Komunikasyon na si Lütfi Elvan na pinapabilis nila ang mga proyekto na magpapagaan sa problema sa trapiko, lalo na sa Istanbul. Ipinaalam ni Elvan na ang ika-3 na tulay ay mabilis na sumusulong, na ang Eurasia Bosphorus Tube Crossing Project ay 950 metro at maraming mga proyekto sa highway ang nagpapatuloy, at ipinaliwanag ang mga pagpapaunlad at mga bagong proyekto na naglalayong mapawi ang problema sa trapiko sa mga kalsada, lalo na sa mga piyesta opisyal.
Nakikita mo ba ang mga espesyal na proyekto para sa pagpasok at paglabas ng Istanbul sa panahon ng bakasyon? Paano mo mapawi ang trapiko?
Magkakaroon ng patuloy na mga proyekto sa highway. Mayroon kaming isang proyekto ng highway simula sa Tekirdağ Kınalı at nagtatapos sa Istanbul Odayeri. Mayroon din kaming proyekto sa Istanbul simula sa Kurtköy at nagtatapos sa Sakarya Akyazi. Napakahalaga nito. Ito ay isang pagpapatuloy ng highway ng North Marmara. Ang parehong E5 at ang motorway ay lalo na abala. Lalo na sa mga pista opisyal, ang pasukan sa Istanbul ay magiging isang alternatibo dito. Ito ay papasa sa silangan ng kasalukuyang daanan. Ang highway na ito ay bababa sa Sakarya Akyazi.
Mayroon din kaming isang bagong proyekto para sa pass ng Çanakkale. Ito ay lalo na nais na pumunta sa Turkey at isang kalsada imprastraktura na magbibigay-daan sa kanila upang maabot ang walang kotse Istanbul direkta nakikibahagi sa transportasyon sa Europa. Lalo Bursa at ang Aegean rehiyon na tumutukoy sa transportasyon ruta sa Europa nang walang Istanbul sa pamamagitan ng Gallipoli ay nagpatuloy hanggang sa hangganan nang direkta sa liksi.
Ang isa pang mahalagang proyekto ay ang Istanbul-Izmir Highway Project. Gumagawa kami ng isang perpektong tulay sa pagpasa ng Gulf. Sa Disyembre 2014 ay natapos na namin ang mga tore ng pagpasa sa Gulf at ang mga paa ng tulay. Ang highway ay makukumpleto ng 2015 mula sa Istanbul hanggang sa Bursa. Sa katapusan ng 2015, ang aming mga mamamayan ay maaaring maglakbay mula sa Istanbul papuntang Bursa. Ito ay magpapahinga sa Istanbul. Ang koneksyon ni İzmir sa Istanbul ay isang napakahalagang proyekto para sa pagpapalakas.
Ito ay konektado sa Izmir sa pamamagitan ng Manisa.
Construction work patuloy meter tower taas 252, 35.9 1550 metro metro na may isang deck lapad ng gitnang Aperture at sa mundo na may kabuuang 2 682 libong metro ang haba kabilang sa mga pinakamalaking mid-span suspensyon tulay ay magdadala sa lugar sa xnumx'ünc. Ang haba ng mga tore ng tower ng tulin ay umabot sa 4 meters. Ang pagsulong ng 143 ay nakamit kada linggo. Marso 10 ang tulay ay pinlano na makumpleto.
Mayroon bang problema sa bagong proyektong paliparan sa Istanbul?
Ang bagong airport, Yeniköy sa European bahagi ng Istanbul at ang Black Sea sa pagitan Akpinar residential area ay binuo tungkol sa 76.5 milyong square meters na matatagpuan sa coastal strip. Sa lugar na ito, ang ecological balanse ng rehiyon, ang data ng hangin at natural / artificial obstacles ay natutukoy sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga angkop na sipag pa. Ang pagsisiyasat sa lupa at mga gawa sa pagbabarena ay nangyayari sa kompanya ng kontratista.
Bagong bayarin sa daan patungo sa mataas na bayarin
Mobile phone subscriber sa teknolohikal na pagiging kumplikado na madalas complains ng talk oras at kawalan ng kakayahan upang sundin ang laki ng data na ginagamit nila, kaya din ay malapit na invoice Ministry sa mataas na mga problema nakakaharap. Ipinaliwanag ng Ministro na si Lutfi Elvan ang pag-aayos na ginawa nila:
K Sa bagong pag-aayos, ang mga operator ay magbibigay sa mga subscriber ng malinaw na impormasyon tungkol sa petsa ng pag-expire at oras ng karagdagang mga pakete. Nakatanggap kami ng malaking bilang ng mga reklamo dahil sa kawalan ng katiyakan ng paggamit ng mga karagdagang mga pakete. Ang mga mensaheng impormasyon na ipinadala mula sa mga operator ay may malabo na mga expression tulad ng 'buwanang, buwanan' patungkol sa panahon ng bisa ng mga pakete. Eksakto kung ano ang petsa at sa anong oras upang tapusin ay hindi isang problema. Gamit ang pag-aayos, ang mga operator ay malinaw na ipagbigay-alam ang subscriber ng petsa ng pag-expire at oras ng karagdagang mga pakete.
'Paglipat ng cross-regional'
Mayroon ba kayong anumang mga proyekto sa transportasyon upang mapawi Turkey interregional migration sa pangkalahatan?
Hinati namin ang mga gawaing kalsada na makakonekta sa Black Sea sa GAP. Rize-Erzurum - Bingöl - Diyarbakır - Mardin Road ay isa sa mga mahalagang arteries na kumukonekta sa Black Sea sa GAP. 527 km. Natapos ang 249 km. Ang isa pang mahalagang proyekto ay ang Ovit Tunnel. Sa loob ng proyektong 14.3 km. Ovit Tunnel (double tube) at 3 km. mga landas ng koneksyon. Sa pagkumpleto ng Ovit Tunnel ang ruta ay 5 km. ay pinaikling at ang 5-6 na buwan ng taon ay magiging tuluy-tuloy na pag-access sa kalsada ay ipagkakaloob. Sa simula ng Oktubre, ang 12 meter 247 meter 28.4 na pisikal na pag-unlad ay nakamit sa kaliwa at kanang mga tubo. Patuloy kaming mamahinga ang transisyon ng cross-regional.
Espesyal na mga proyekto para sa mga lugar ng touristic
Ano ang ginagawa mo para sa mga lugar ng paglilibot, lalo na mula sa loob, kung saan ang mga lokal na turista ay may malaking interes?
Antalya North Ring Road Project Kabuuang 50 na kilometro. 37 km. Ang mga proyekto sa North East Ring Road ay nakumpleto na. 13 km. Ang mga gawaing proyekto ng North West Ring Road ay patuloy.
Mayroon ding Mediterranean Coast Road Project. Mersin-Antalya ruta ng kalsada 438 km. Ang proyekto ng kalsada na ito ay naroroon at ito ay nabigyan ng hiwalay na mga seksyon. Ang 368.5 km ay nakumpleto at binuksan sa trapiko. Nagpapatuloy ang trabaho sa natitirang 69.5 km.
Ipagpatuloy namin ang aming mga proyekto para sa İzmir. Ang mga gawaing imprastruktura ay patuloy sa Ankara-Izmir YHT Project.
5 libong tao na nakasakay sa mabilis na tren kada araw
Ano ang pinakabagong sa high-speed na tren work?
Libu-libong mga mamamayan ng 5 ang nakikinabang araw-araw. Ang porsyento ng 100 ay puno. mula sa Pendik HalkalıAng intensive work ay ginagawa sa seksyon ng hanggang sa. Ang layunin ng 2015 ay makumpleto sa dulo. Sa kawalan ng pagkabalisa ng kontratista. Paminsan-minsan ay maaaring may mga problema na sanhi ng kontratista. Hindi ko nakikita ang isang problema. Ang 2015 ay lalago hanggang sa wakas.
Maging una sa komento