Pribatisasyon ang mga tulay at haywey

Ang mga tulay at haywey ay naisapribado: Ang Administrasyong Privatisasyon ay pipili ng isang consultant hanggang sa katapusan ng buwan para sa privatization ng mga tulay at highway; Inaasahan na magsisimula ang proseso ng privatization sa unang isang-kapat ng 2015.
Habang binubuksan ang isang malambot upang piliin ang mga consultant sa loob ng saklaw ng mga gawaing privatization ng 1st at 2nd Bridges at ilang mga highway sa Istanbul; Ang proseso ng privatization ay inaasahang magsisimula sa unang isang-kapat ng susunod na taon.
'ANG PARAAN AY MAGPAPASIYA SA KONSULTANTO'
Ayon sa impormasyong ibinigay ng mga mapagkukunan na may kaalaman tungkol sa paksa, ang PA ay nagpadala ng mga sulat ng paanyaya sa mga nauugnay na kumpanya upang pumili ng isang consultant at nabanggit na ang mga panukala ay maaaring isumite hanggang sa katapusan ng Nobyembre. Sinabi ng isang may kaalamang mapagkukunan, "Ang pamamaraan ng privatization ay magpapasya din kasama ang consultant. Matapos ang pagkansela ng unang malambot, ang pagpipiliang alok sa publiko ay umuna, ngunit din ang paglipat ng mga karapatan sa pagpapatakbo o ang pagsapribado ng mga tulay at highway sa pamamagitan ng pagpapangkat nito ayon sa kanilang kita ay kabilang sa mga pagpipilian na tinalakay.
'ANG PROSESO AY MAGSIMULA SA UNANG QUARTER 2015'
Ang isa pang mapagkukunan na may kaalaman sa proseso ay nagsabing, "Una sa lahat, ang desisyon ng Privatization High Council ay dapat na ipalabas. Matapos ito makumpleto, ang proseso ng privatization ay inaasahang magsisimula sa unang isang-kapat ng 2015. " Ang tender ay ginanap noong Disyembre 1 para sa privatization ng Istanbul 2st at 25nd bridges at ilang mga haywey sa loob ng 2012 taon, na may pinakamahusay na bid na $ 5.72 bilyon, ay ibinigay ng Gözde Girişim joint venture group, isa sa mga kumpanya ng Koç Holding - Malaysian UEM Group Berhad-Yıldız Holding; Kinansela ito ng ÖYK pagkatapos ng pagtatasa ng Punong Ministro Tayyip Erdoğan na ang halaga ng privatization ay dapat na hindi bababa sa 7 bilyong dolyar, ayon sa pag-aaral na kinomisyon niya.
Ang isang batas sa bag na pinagtibay ng Turkish Grand National Assembly noong Pebrero ng taong ito ay nagsasaad ng paglipat ng mga kaugnay na mga haywey at pasilidad ng General Directorate of Highways sa isang kumpanya para sa pagbebenta ng mga tulay at highway sa pamamagitan ng pampublikong alok. Alinsunod dito, sa loob ng balangkas ng Batas na Privatization, kung napagpasyahan na ilapat ang pamamaraang pagbebenta ng mga pagbabahagi, mga haywey; ay magbibigay ng mga karapatan sa pagpapatakbo ng mga highway at ang pagpapanatili at mga pasilidad sa pagpapatakbo at mga assets sa kanila sa magkasanib na kumpanya ng stock na itatatag ng PA sa loob ng 25 taon, nang walang singil.