2015 pang mga daang daanan ang itatayo sa Gaziantep sa 5

2015 pang mga daang daanan ang itatayo sa Gaziantep sa 5: Sinabi ng Punong Lungsod ng Metropolitan na si Fatma Şahin na 2105 pang mga daang daanan ang itatayo sa lungsod noong 5 alinsunod sa plano ng master ng transportasyon ng Gaziantep.
Sa kanyang nakasulat na pahayag, sinabi ni Şahin na nagtatrabaho sila upang malutas ang problema sa trapiko ng lungsod, sa kontekstong ito, isang tulay na tulay ang itatayo sa Naci Topçuoğlu Boulevard, Beykent TOKI / Araban road, Erdem College, Dedeman at Şehirgösteren Neighborhood.
Ang koneksyon ng Karataş-Ring Road, exit ng Beykent TOKİ, extension ng Brigade Junction (D400), Ataman Barracks sa harap ng culvert extension (D400) Burç ring road connection, koneksyon ng TED College-Ring Road, koneksyon ng Yamaçtepe Ring Road, na nagpapahiwatig na ang mga gawaing pagpapalawak ng kalsada at pagpapabuti ay isasagawa, sinabi ni Şahin Nabanggit niya na ang rotonda na rotonda ay aalisin at ang mga pagdating sa Nizip Street ay aalisin, sa gayon binabawasan ang oras ng paghihintay sa intersection.
Sa halip na alisin ang mga kaliwang pagliko sa Riot Force na itinuturo na sa halip na geometriko na proyekto ng pag-aayos ng Sahin, ang 6 libong 288 na mga parke ng kotse bilang karagdagan sa kapasidad ng paradahan ng kotse ng kapasidad ng sasakyan ng 760 ay ma-stress.
Sinabi ni Sahin na gumawa sila ng maraming mga proyekto upang mabawasan ang mga problema sa transportasyon at sinabi na ang ilang mga pagbabago ay gagawin sa light system ng tren at magpapatuloy na sumusunod:
"65 libong mga pasahero ang dinadala bawat araw na may light rail system. Mababa ang bilang na ito, hangarin naming dagdagan ang bilang ng mga pasahero sa 120 libo. Ang mga paghinto ay pahabain at ang dalawahang sistema ng tram ay lilipat. Ang bilang ng mga biyahe ay bababa, kaya't ang trapiko ng sasakyan ay mapagaan dahil ang dalas ng pagtawid mula sa mga interseksyon ay bumababa. Hanggang sa Pebrero 15, ang 'Mobil Kart27' ay mailalapat sa transportasyon. Sa application na ito, malalaman ng isang pasahero kung anong oras dumadaan ang bus sa kung aling hinto, sa pamamagitan ng mobile phone. Malalaman niya kung gaano kadalas siya pumupunta sa kung aling direksyon at gumamit ng mga hintuan ng bus nang naaayon. "