Gustung-gusto ng mga tao ng Kayseri ang Sistema ng Riles: Binibigyang diin na ang interes at pabor ng mga tao ng Kayseri sa sistema ng riles ay dumarami araw-araw, ang Transportasyon ng Munisipalidad ng Metropolitan A.Ş. Ipinunto ni General Manager Feyzullah Gündoğdu na sa pagbubukas ng linya ng Talas at İldem, nagdadala sila ng isang average ng 115 libong mga pasahero sa isang araw, at inihayag na isang karagdagang 30 sasakyan ay inaalok upang makapagbigay ng buong serbisyo sa ginhawa sa mga tao ng Kayseri at na ang unang sasakyan ay darating sa Oktubre. Sinabi ni Gündoğdu, "Kapag ang lahat ng mga sasakyan ay kasama sa fleet, layunin naming maabot ang 12 minuto sa linya ng Talas at 6 na minuto sa panig ng İldem."
Ang Metropolitan Munisipalidad ng Transportasyon Inc. Si General Manager Feyzullah Gündoğdu, sa kanyang pagsusuri sa aming koponan ng balita, ay nagsabi na ang sistema ng riles sa aming lungsod, na nagpapagaan sa trapiko ng ating lungsod at patuloy na karapat-dapat sa mga pang-internasyonal na parangal kasama ang ginhawa at proyekto nito, ay dumarami araw-araw para sa mga residente ng ating lungsod 38 sa kanila ay nasa serbisyo. Ginagawa namin ang lahat ng mga serbisyo sa pagpapanatili at paglilinis ng aming mga sasakyan sa aming negosyo sa pagitan ng 225:38 ng gabi at 38:12 ng umaga. Matapos ang pagpapanatili at paglilinis ng aming mga sasakyan, inilagay namin muli sa serbisyo ang 00 na sasakyan. ”
Paalalahanan na isang karagdagang 2014 sasakyan ay inatender noong Hunyo 30, sinabi ni Gündoğdu, "Inaasahan namin, ang aming unang sasakyan ay darating sa Oktubre at Nobyembre. Matapos dumating ang unang sasakyan, magkakaroon ng mga test drive sa loob ng 2-3 buwan. Matapos magawa ang mga kinakailangang pagsusuri doon, kung walang problema sa sasakyan, masisimulan ang paggawa ng masa. Simula sa mga unang buwan ng 2016, ang aming mga bagong sasakyan, isa o dalawang sasakyan, ay sasali sa aming fleet, sunud-sunod. "
Itinuro na ang mga agwat ng serbisyo ay tumaas pagkatapos ng pagbubukas ng linya ng Ildem at Talas, sinabi ni Gündoğdu na may mga agwat ng isang beses bawat 10 minuto sa panig ng Ildem at bawat 20 minuto sa panig ng Talas, at sinabi, "Kapag 30 na sasakyan ang sumali ang aming fleet, babagal naming babawasan ang agwat ng serbisyo pababa. Kapag ang lahat ng mga sasakyan ay kasama sa mabilis, hangarin naming maabot ang 12 minuto sa linya ng Talas at 6 na minuto sa panig ng Ildem. "
Sinabi ni Gündoğdu na ang interes ng mga tao ng Kayseri sa sistema ng riles ay dumarami araw-araw, at ang interes at pabor ng ating mga mamamayan ay dumarami araw-araw. Noong 2009-2010, nang una kaming nagsimula, nagsimula kami sa isang average ng 60 libong mga pasahero bawat araw. Pagkatapos nagsimula itong tumaas nang paunti-unti. Sa pagbubukas ng Talas at İldem Line, tumaas ito sa 130 libo bawat araw. Sa kasalukuyan, nagdadala kami ng average na 115 na pasahero bawat araw. Nagdadala kami ng isang average ng 120 mga pasahero bawat araw sa isang linggo. Kapag tiningnan namin ang buwanang average, naghahatid kami ng halos 115 libong mga pasahero. Siyempre, nagustuhan ng mga tao sa Kayseri ang sistema ng transportasyon ng riles. Mas gusto nila ang sistema ng riles araw-araw. Gayunpaman, dahil sa kakulangan ng mga sasakyan sa aming fleet, hindi kami maaaring mag-alok ng buong serbisyo sa ginhawa. Sa kabila nito, mas gusto tayo ng mga pasahero. Sinusubukan naming sumunod sa mga oras ng paglipad na naayos namin hangga't maaari. Kapag ang mga mamamayan ay dumating sa mga istasyon ng istasyon, maaari nilang malaman kung anong oras darating ang tren at kung ilang minuto ang aabutin sa puntong nais nilang maabot, mula sa mga tool na pang-teknolohikal sa aming mga hintuan. Iyon ang dahilan kung bakit mas gusto tayo ng mga tao. Masaya kami sa kanila, ngunit pinagsisisihan namin na hindi namin maibigay ang mga komportableng pasahero sa prosesong ito. Inaasahan namin na mas magiging komportable tayo sa mga darating na araw. " Nagsalita siya bilang…
Binibigyang diin na nakikipag-usap sila sa call center, mga kahon ng reklamo at SMS upang maibigay ang mas mahusay na serbisyo sa mga mamamayan, sinabi ni Gündoğdu, "Malawakang ginagamit namin ang mga channel ng reklamo sa komunikasyon. Lalabas na ang aming mga lingguhang ulat. Nakatanggap kami ng halos 50-60 na mga reklamo bawat linggo. Kapag na-hit mo ang ratio na iyon, 90 bahagi bawat milyon. Sa madaling salita, nakakatanggap kami ng mga reklamo mula sa 1 katao mula sa 90 milyon. Samakatuwid, sinusuri namin ang mga reklamo na natatanggap namin sa isa-sa-isang batayan. Ang ilan sa mga ito ay maaaring personal na reklamo o maaaring may mga reklamo ayon sa kalidad ng serbisyo na ibinibigay namin. Isa-isa nating sinusuri ang mga ito, kung may kailangang gawin mula sa aming panig, ginagawa namin kaagad ang kinakailangan. Bumalik kami sa customer. Malinaw na nalulugod kami sa mga reklamo na ito. Ang mga natatanggap naming mga reklamo ay nagtuturo sa amin ng bago. Marahil ay sanhi ito upang magsara tayo ng isang bukas na punto o kakulangan sa isang serbisyo doon. Samakatuwid, sinusubukan naming gamitin nang epektibo ang mga channel na ito. Natatanggap namin ang parehong mga kahon ng reklamo at reklamo sa pamamagitan ng SMS ng call center. Mabisa ang paggamit ng mga ito sa ating mga mamamayan, at nais namin silang magamit. "
Maging una sa komento