TMMOB: Ang Haydarpasa Station at ang mga paligid nito ay bubuksan

TMMOB: Ang Haydarpaşa Train Station at ang paligid nito ay bubuksan upang kumita: Si Eyüp Muhçu, Pangulo ng Union of Chambers of Turkish Engineers and Architects (TMMOB), ay gumawa ng mahahalagang pahayag tungkol sa proyekto ng Haydarpaşa, na dinala sa agenda matapos ang Haydarpaşa Train Station na ginawang hotel. Inaangkin na buksan ng Istanbul Metropolitan Municipality ang gusali ng istasyon at ang mga paligid nito sa Harem, sinabi ni Muhçu na ginawa ito ng munisipyo sa tuso ng pagkuha ng mga hakbang sa mga parsel na katabi ng lugar ng Haydarpaşa Station.
Ang TMMOB laban sa proyekto na may kaugnayan sa Haydarpaşa Railway Station at sa paligid nito Kadıköy Gumawa siya ng pahayag sa Khalkedon Moda Cafe. Na nagsasaad na ang Haydarpaşa Train Station, Coastal at Port Area, na kung saan ay makasaysayang, kultura at natural na halaga ng Istanbul, ay nais na nawasak nang paulit-ulit mula pa noong 2004, sinabi ng Pangulo ng TMMOB na si Eyüp Muhçu, "Public space, TCDD sa ilalim ng utos ng gobyerno, Privatization Administration at Istanbul Metropolitan Municipality Maraming mga pagtatangka ang nagawa upang makuha ito, isang Batas sa Bag ay naisabatas, binago ang Regulasyon sa Baybayin, mga plano ay nagawa, ang lugar ng pasilidad ay ipinakita para sa 2020 Olympics, at inaalok ito sa mga pandaigdigang pangkat ng kapital. At sa wakas, ang 1st Group Registradong Eser Haydarpaşa Train Station ay sinunog noong Nobyembre 28, 2010, upang unang maging hindi gumana at pagkatapos ay ibahin ito sa isang hotel. Dahil dito, ang makasaysayang gusali ay napinsala, walang bubong, napabayaan at walang ginawang pagpapanumbalik hanggang ngayon. " sinabi.

Inaangkin na ang mga komite ng proteksyon ay naalis at ang mga bagong appointment ay ginawa sa pamamagitan ng isang pampulitikang operasyon, sinabi ni Muhçu na ang batas na "layuning pangalagaan" na naging sanhi ng pagkawasak ng Haydarpaşa Train Station at ang paligid nito ay naaprubahan matapos ang operasyong ito. Sinabi ni Mahçu, "Noong Nobyembre 25, 2011, sa Konseho ng Munisipyo ng Istanbul Metropolitan, ang sukat na 1/5000 na 'Haydarpaşa Train Station at ang Surroundings Master Zoning Plan', na binago ang lugar na gumana bilang 'kultura, tirahan', sa madaling salita 'hotel', sa 'kalakalan at turismo' tinanggap ito ng isang desisyon at ng karamihan ng mga boto. " matatagpuan sa paglalarawan.

Si Muhçu, na nagsabing nais nilang ilipat ang Numune Hospital sa bakuran ng komersyal na paradahan, pagtatangka at pinsala sa pag-aayos ng kalsada upang mabuksan ang rehiyon ng Haydarpaşa upang kumita, sinabi: Ang isang batas, na nagsasama ng isang batas, ay nagsimula nang mai-publish sa Opisyal na Gazette noong Abril 15, 2015. Gamit ang pinagtibay na batas, isa pang hakbang ang ginawa patungo sa nais na proyekto sa lugar kabilang ang Haydarpaşa Station at ang kalapit na Haydarpaşa Port, MÜ Haydarpaşa Campus, Harem Station at Port. Ito ay naglalayong gawing lehitimo ang 'mga proyekto sa renta' sa pamamagitan ng pagdedeklara sa rehiyon bilang isang 'lugar na mabangis' sa batayan ng labag sa batas na mga desisyon na isinagawa upang isakatuparan ang kamakailang pagnakawan ng Haydarpaşa at ang mga hindi gumana na pagpapatakbo na isinagawa sa aktwal na mga kasanayan.

2MARMARAY FAILED '

Ang mga serbisyo sa tren na nagsimula noong Agosto 19, 1908 at ang Marmaray works ay tumigil noong Enero 31, 2012 at ang mga suburb na tren ay tumigil noong Enero 19, 2013, sinabi ni Muhçu na may napakakaunting oras na natitira hanggang Hunyo 18, 2015, na inaasahan na muling magsimula ang mga tren. -Aayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı Idinagdag niya na walang karagdagang pag-unlad na maaaring gawin maliban sa pagkabagsak ng mga kalsada. Mahçu, sa gawaing ito, ang pangunahing linya ay nagsasanay sa 7 milyon, mga suburban tren na 29 milyong mga pasahero, kabilang ang isang kabuuang 36 milyon na mga tao ay binawian ng pampublikong transportasyon, idinagdag niya.

Sinabi ng Pangulo ng United Transport Union, si Hasan Bektes, na ang proyekto ng Marmaray ay nasayang sa mga lugar na renta kaysa malutas ang problema sa transportasyon ng Istanbul at sinabi, "Ang 2007/5 na bahagi ng proyekto, na na-tendender noong 1, ay maa-access pa rin. 76 na kilometro lamang ng 13.6-kilometrong proyekto ang nabuksan sa transportasyon, ngunit kahit sa bahaging ito, isinasagawa pa rin ang mga pagsusuri tuwing gabi. Ang mga sasakyang binili ng milyun-milyong dolyar ay 440 mga sasakyan, karamihan sa mga ito ... 70 lamang sa mga ito ang nasa paglalayag sa ngayon. Ang natitirang bahagi ng parke ay naiwan na mabulok sa parke sa Haydarpaşa at iba pang mga parke. " Nagsalita siya sa form.