Ang mga block ng tren ay magdadala ng 20 libong mga sasakyan bawat taon: Ang mga tren ng tren ay tatakbo sa pagitan ng Bremen-Köseköy at Schwertberg-Tekirdağ Port, bawat isa ay may kapasidad ng mga sasakyan ng 204.
car ng tren ay nagsimula paglipat sa pagitan ng Turkey at Germany at Austria. Bilang resulta ng magkasanib na aktibidad sa pagitan ng TCDD Freight Department at DB Schenker at Rail Cargo, nagsimula ang mga transportasyon ng sasakyan sa pagitan ng Alemanya (Bremen) -Köseköy at Austria (Schwertberg) -Kekirdağ Port. Ang mga sasakyan ng 204 na may kakayahang magdala ng mga tren ng 20 block ay magdadala ng XNUMX libong mga sasakyan bawat taon.
nagsimula ang transportasyon ng sasakyan sa pagitan ng Turkey at Alemanya at Austria. 204 libong mga sasakyan ang dadalhin taun-taon ng mga bloke ng tren na may kapasidad na 20 na mga sasakyang nagmumula sa Alemanya patungong Köseköy at mula sa Austria patungong Tekirdağ Port. Ang mga kotseng Mercedes ay ihahatid mula sa Alemanya patungong Köseköy, at mga kotseng BMW mula sa Austria patungong Tekirdağ Port, na matagumpay na natapos ang paglilitis. Ang Alemanya at Turkey sa mga darating na araw muli (Köseköy) ay ilulunsad sa pagitan ng magkakasabay na pagdadala ng sasakyan sa Hyundai. Ang 2015 block ng mga auto ekstrang bahagi na may lalagyan ng lalagyan sa pagitan ng Pransya at Turkey ay inilunsad. Ang mga piyesa ng sasakyan ay dinadala gamit ang mga lalagyan ng Mega Swap mula sa Ingay, Pransya, patungong Derince ng tren na pinapagana ng 4 na araw sa isang linggo.
Turkey-Russia railway ferry linya
ang campa ramp sa Port of Samsun, dolphin at bogie pagbabago ng mga pasilidad ay nakumpleto ang konstruksyon ng mga link na kalsada ng Samsun ng Turkey, na sinamahan ng linya ng tren-ferry ng Kavkaz ng Russia na itinatag sa pagitan ng Port ng transportasyon ay inilunsad. Hanggang ngayon, 106 paglalayag na ang nagawa, at 119 toneladang kargamento ang naihatid. Ang ferry, ferry dock, operating permits at port Investment na kinakailangan upang magbigay ng mutual transportasyon sa pagitan ng Europa at Asia at ang koneksyon ng transportasyon ng riles-dagat o kombinasyon sa Derince at Tekirdağ port ay nakumpleto at ang operasyon ng ferry ng tren sa pagitan ng Derince at Tekirdağ ay na-restart. Ang 505 nettons ng kargamento ay naihatid sa 225 flight na natupad sa ngayon.
Ang ruta ng Viking train ay ipapalawak sa Turkey
Ang Klaipeda sa Dagat Baltic at ang Itim na Dagat, na sinamahan ng pagsasama-sama ng Odessa railway at harbor transport ilicevsk Ang gawain sa proyekto ng Viking Train ay tapos na para sa isang extension sa Turkey. Ang unang modelo ng transportasyon ay binuo noong Pebrero ng taong ito, sa pamamagitan ng pagbuo ng isang modelo ng pagdadala ng mga lalagyan mula sa Lithuania patungong Odessa / Ilyichevsk Port ng Ukraine sa pamamagitan ng Viking Train patungong Haydarpasa o iba pang mga pantalan na may koneksyon sa riles sa pamamagitan ng Itim na Dagat. Sa Viking Train, naglalayon itong ikonekta ang Europa sa Gitnang Silangan at Asya sa pamamagitan ng TRACECA corridor ng pinakamaikling ruta. Sanayin ang mga Viking, ang riles sa pamamagitan ng Turkey patungo sa Mediteraneo, Europa, Gitnang Silangan at Gitnang Asya na koneksyon ay maaaring ibigay.
Maging una sa komento