Maaari bang mapabilis ang mga tren sa transportasyon ng tren?

Maaaring mas mabilis ang mga tren sa transportasyon ng tren: Ang mga pag-aaral ay isinasagawa sa Europa upang madagdagan ang bigat ng mga riles sa transportasyon. Sa Romania, sinusubukan ng mga inhinyero na tiyakin na mas maraming karga sa mga bagon ang mas mabilis na madadala. Sinusubukan ang mga variable tulad ng distansya ng pagpepreno.

Sa isang pag-aaral sa Romania, sinusubukan ng mga inhinyero na mas maraming kargamento ay mas mabilis na maipadala sa mga kargamento ng mga tren. Maraming mga variable, tulad ng distansya ng pagpepreno, ay nasubok sa mga pag-aaral na ito.
Ang mas magaan na mga bagon ay itinayo gamit ang mga bagong materyales sa teknolohiya

Sa ilang mga pagbabago, ang mga bagon na ito ay gaanong gaan at hindi gaanong nakakapinsala sa mga riles. Ang ilan ay may mga sensor. Ang mga matalinong teknolohiya ay ginagawang madali upang sundin ang kilusan ng kariton at nang detalyado nang detalyado.

Cristian Ulianov, Dalubhasa, Unibersidad ng Newcastle: temel Ang pangunahing makabagong ideya sa mga bagon na ito ay ang istruktura na mas magaan kaysa sa dati. Ang mga produktong high-grade na bakal tulad ng mga bagong teknolohiya ng beam at mga profile na may lamig na tulad nito ay ginagamit bilang pangunahing elemento ng gusali. "

Posible bang gamitin ang mga makabagong ito sa mga network ng tren ng Europa?
Sinabi ng mga mananaliksik na ang industriya ng kargamento ng kargamento ay dayuhan sa pagbabago. Iniwasan nila ang maraming mahahalagang pagbabago sa nakaraan. Ang panghuling proyekto ay handa na para magamit, nakatuon sa teknolohiya at hindi nagmumungkahi ng mga radikal na pagbabago sa proseso ng transportasyon.

Si Simon Iwnicki, Propesor, Engineering Engineering sa Unibersidad ng Huddersfield: "Ang proyekto ay ganap na makabagong. Pinagsasama-sama namin ngayon ang mas mataas na bilis ng mga makabagong pagbabago sa industriya ng transportasyon na ginamit na sa ibang mga lugar. Ngunit hindi ito hahantong sa mga pagbabago na hindi tatanggapin ng industriya ng transportasyon. "

Ang mga kagamitan sa pagsupil sa tunog ay ginagamit upang maiwasan ang ingay mula sa mga tren

Nais din ng mga mananaliksik na tiyakin na ang mas mabilis na mga tren ay hindi na makagambala sa mga taong nakatira sa mga lugar na malapit sa mga network ng riles. Iyon ang dahilan kung bakit gumagawa sila ng mga pagsukat sa ingay gamit ang mga aparato sa kanilang mga kamay. "

Alexandru Patraşcu, Dalubhasa: var Mayroong maraming mga paraan upang mabawasan ang ingay. Ang isa sa kanila ay ang paggamit ng tunog na pagsugpo ng tunog sa mga tren. Ang iba pa ay upang mabawasan ang panginginig ng boses na gumagalaw sa tren. "

Kaugnay ng panginginig ng boses, ang mga mananaliksik ay nakabuo ng murang presyon at bilis ng metro. Ang pagsukat ng pinsala sa riles ay magbabawas sa mga aksidente at mga gastos sa pagpapanatili.

Naniniwala ang mga mananaliksik na ang transportasyon ng tren ay magiging mas mapagkumpitensya at sustainable sa industriya, na may mga tren na tumatakbo nang mas mabilis kaysa sa 140 kilometro, mas ligtas at may logistically epektibo.

Si Donato Zangani, ang coordinator ng pananaliksik, tinukoy ang kakanyahan ng kanyang mga proyekto bilang "pagpapanatili at idinagdag:" Lalo na ang kapaligiran, panlipunan at pang-ekonomiya. Ang paghahanap ng pangmatagalan, napapanatiling solusyon, na ginagawang mas mapagkumpitensya ang pagpili ng riles kumpara sa iba pang mga sistema ng transportasyon. "

Ito ay pinaniniwalaan na ang transportasyon ng tren ay mas mura at mas friendly sa kapaligiran kaysa sa transportasyon sa kalsada. Ang mga makabagong teknolohiya ay maaaring mag-alok ng mga network ng European riles ng isang mas mahusay na hinaharap sa lugar na ito.