Ang kontrata ng konstruksyon para sa Kocaeli tram line ay nilagdaan: Ang kontrata ay nilagdaan sa pagitan ng Kocaeli Metropolitan Municipality at ang nanalong kumpanya para sa linya ng tram na itatayo sa Kocaeli.
Pumirma ng kontrata ang Kocaeli Municipality sa kumpanya na nanalo ng malambot para sa 7 kilometrong haba ng tram line sa pagitan ng SEKA Park at ang Bus Station sa Izmit. Si Ibrahim Karaosmanoglu, Mayor ng Kocaeli Metropolitan Municipality, Secretary General ng Kocaeli Metropolitan Municipality Assoc. Dr. Tahir Büyükakın at Gülermak Vice Chairman Necdet Demir, ang kompanya ng kontratista. Ang linya ay nakatakdang tapusin sa Pebrero 2017.
Sa seremonya, ang Kalihim ng Kocaeli Metropolitan Munisipalidad na Kalihim Assoc. Sinabi ni Dr. Sa pagsasalita matapos ang pagtatanghal ng Tahir Büyükakın, sinabi ng Kocaeli Metropolitan Munisipyo ng Mayor na si İbrahim Karaosmanoğlu, "Ang Kocaeli ay isang lungsod na tumatanggap ng maraming imigrasyon. Ang mga lugar na dating bayan ay ganap na binuo at patuloy pa ring nagbabago. Ang Kocaeli ay isang pang-industriya at lungsod ng pantalan. Ito ay isang mabilis na umuunlad na lungsod na may maraming iba't ibang mga tampok. Ang mabilis na pagbuo ng mga pang-industriya na lungsod ay may malaking problema. Naranasan namin ang mga makabuluhang pagbabago at pagbabago sa imprastraktura at kapaligiran sa Kocaeli. Ang aming lungsod ay nakaranas ng napakahalagang mga pagbabago kumpara sa 5-10 taon na ang nakakaraan. Ginawa namin ang pagbabagong ito kasama ang aming mga negosyante, aming mga tao, aming pamahalaan, aming mga alkalde, aming mga tao at aming mga tauhan. Ngunit ang pinakamalaking problema sa pagbuo ng mga lungsod ay ang transportasyon. Sa mga umuunlad na bansa, pinagaan nila ang problema sa transportasyon ng mga lungsod na may sistema ng riles.
Na isinasaad na ang Kocaeli ay isang mabilis na umuunlad na lungsod, sinabi ni Karaosmanoğlu, "Ang tulay na itinayo namin 5 taon na ang nakakaraan, ang intersection na itinayo 10 taon na ang nakakaraan ay hindi na sapat. Hindi ito maaaring maging sapat. Ang mga pagpapabuti ay hindi sapat. Natapos namin ang mga siyentipikong pag-aaral sa problema sa transportasyon. Mayroon kaming mahalagang impormasyon. Ngunit ang kanilang pagpapatupad ay hindi agaran. Ang sistema ng riles ay produkto ng bahagi ng impormasyong nakuha namin. Nagpapatuloy ang aming mga pagpapabuti. Mayroon din kaming mga problema sa mga highway. Naaprubahan ang aming mga proyekto. Ang sistema ng riles ay isang bagay na huli tayo. Ginagawa namin ang aming unang hakbang sa tram. Makakasakay kami sa aming tram sa simula ng 2017. Bubuo namin ang tram. Mayroon kaming mga lugar upang mabatak. Hindi rin malulutas ng tram ang aming problema. Ang lungsod ay lumalaki araw-araw. Inaasahan na ang populasyon ay aabot sa 2023 milyon sa 2,5. Ginagawa namin ang lahat ng uri ng mga gawaing pang-imprastraktura at pagsasaliksik na nauugnay sa metro. Kinuha namin ang mga hakbang ng aming mga proyekto. Ang tram ay isang light rail system. Ngayon ay kinakailangan upang ipakilala ang lungsod sa mas mabibigat na sistema ng transportasyon na pumupunta sa ilalim ng lupa at hindi makaalis sa mga interseksyon. Pinapadala namin ang aming unang lalaki sa Izmit. Ginagawa namin ang kinakailangang gawain sa Gebze. Nagsusumikap kami sa pagsasama sa Istanbul at Marmaray. Mayroong mga pag-aaral upang pagsamahin ang Marmaray kay Gebze, Çayırova at Dilovası. Nais naming i-daan ang daan para sa lungsod sa hinaharap. Ang mga port, transportasyon ng mga lugar ng logistik ay nakakainteres din sa atin. Hawak namin ang mga kinakailangang pagpupulong kasama ang Ministri ng Transport at mga kaugnay na institusyon at samahan. Kami ay kumukuha ng aming unang hakbang kasama si Akçaray. "
Matapos ang mga talumpati, ang kontrata sa pagitan ng Gülermak at Kocaeli Metropolitan Municipality ay nilagdaan. Matapos ang mga lagda, ang araw ng 550 kung saan itatayo ang tram, binibilang. Ang kabuuang haba ng 7 kilometro at ang linya na binubuo ng mga istasyon ng 11 ay nagkakahalaga ng 113 milyon na 990 libong pounds. Ang pagtatayo ng linya ay pinlano na makumpleto sa loob ng mga araw ng pagtatrabaho sa 550. Araw-araw na 16 libong mga pasahero na binalak na magdala ng ruta, ang gusali ng 8 ay masisira sa pamamagitan ng paggastos. Ang isang kabuuan ng 340 libong kubiko metro ay mahukay para sa mga imprastraktura at pagtatayo ng mga pundasyon ng linya ng tram na itatayo at ang 213 libong kubiko metro ay gagamitin para sa pagpuno ng iba't ibang mga materyales. Ang isang kabuuan ng 28 libong 800 metro ng corrugated riles ay gagawin sa linya ng tram. Ang mga kaayusan sa pag-sign 16 ay gagawin sa mga interseksyon kung saan ang linya ng linya ng highway at tram. Ang 30 ay isang lugar na isang libong square meters at ang paradahan, pagpapanatili, kontrol at administratibong sentro ng mga bagon ng tramway ay itatayo. 5 libong 640 square meter panloob na prefabricated na puwang ng tanggapan para sa mga tanggapan ng administratibo.
Maging una sa komento