Karşıyaka pagkansela

Karşıyaka kaso ng pagkansela ng tram:KarşıyakaAng ilang mga samahang hindi pampamahalaang ay naghabol para sa pagkansela ng proyekto sa tram.

KarşıyakaAng ilang mga samahang hindi pampamahalaang ay nagsampa ng demanda para sa pagkansela ng proyekto sa tram sa Turkey. Pinupuna ang ruta para sa pananakit sa mga shopkeepers at pagmumungkahi na tataasan nito ang kasikipan ng trapiko. Karşıyaka Ang mga demonyo ng mga organisasyong masa ay inihayag na ang butas ng beach ay ang tram.

Inihayag ang pangalan nito sa opinyon ng publiko sa pagtutol nito sa Solid Waste Disposal Facility na planong itayo ng Izmir Metropolitan Municipality sa mga dalisdis ng Yamanlar Mountain, Karşıyaka Pangulo ng Union at Solidarity Association na si Mehmet Yıldırım sözcüang ginawa niya KarşıyakaAng ilang mga demokratikong organisasyong masa sa Turkey ay nais ding ihinto ang proyekto sa tram, na kasalukuyang ginagawa.

Si Mehmet Yıldırım, na nagsagawa ng isang press conference, ay nagsabi na nais nila ng isang nostalgic tram, ngunit ang proyektong ito ay isang proyekto ng electric train. Na nagsasaad na ang mga opinyon ng publiko tungkol sa proyekto at ang mga detalye nito ay hindi natanggap at ang kinakailangang impormasyon ay hindi naibigay bago ang proyekto at ang malambot na proseso, ipinaliwanag ni Yıldırım na nag-aplay sila sa Bülyükşehir Municipality dahil sa pagkansela ng proyekto ngunit hindi makatanggap ng tugon . Itinuro na nagsumite sila ng isang petisyon sa Hukumang Administratibo para sa pagsuspinde at pagkansela ng pagpapatupad ng proyekto sa kadahilanang ito, sinabi ni Yıldırım, "Ang bilang ng mga sasakyan sa baybayin at rehiyon ng Mavişehir ay tataas ng 2030 beses sa 2. Ang kalsada na mas makitid dahil sa tramway ay hahantong sa kasikipan ng trapiko. Tutol kami sapagkat ang mga ulat sa EIA ay hindi natanggap, ang impormasyong pampubliko ay hindi kinunsulta, ang mga elektrikal na wires ay nagbigay panganib sa buhay ng tao, at ang mga aktibong berdeng lugar ay nabawasan ”.

Iminungkahi ni Yıldırım na ang pagsikip ng mga sidewalk ay hindi naaangkop, at ang tram ay makakaapekto sa mga negosyante at magsisilbi sa mga shopping mall. Dumalo sa pagpupulong KarşıyakaSi Feyyaz Surgur, Pangulo ng Bostanlı Tradesmen at Industrialists 'Association, isa sa mga hindi pang-gobyerno na samahan sa Turkey, ay tinanong ang Munisipalidad ng Metropolitan na gumawa ng muling pagsusuri sa ruta, lalo na kung ang bazaar ng betaanlı ay maaapektuhan at magdusa sa panahon ng konstruksyon. proseso

Karşıyaka Ang tram ay unang idinisenyo upang pumasa sa pagitan ng Mavişehir-Alaybey at ang berdeng lugar sa baybayin. Pagkatapos KarşıyakaSa rebisyon na isinasaalang-alang ang mga kahilingan ng mga residente ng lungsod, lalo na ang mga puno ng palma sa tabing-dagat, na hindi masira, ang tram ay dinala sa kalsada. Sa halip na Alaybey Karşıyaka Natapos ito sa Iskele. Ito ay binubuo ng 14 na paghinto sa kabuuan at 8.8 kilometro ang haba Karşıyaka linya ng tram mula sa Mavişehir İZBAN Station hanggang Ataşehir, İZBAN Workshop, Mavişehir, Karşıyaka Arena, Yalı, Anatolian High School, Atakent, Pazaryeri, Bostanlı, Bostanlı Pier, Dolphins, Wedding Palace at Karşıyaka Napatigil ang pagtutuya.