Lock to Emergency Exit Door sa Ankara Metro Söğütözü Station: Isiniwalat na ang pintuang 'Emergency Exit' ng Ankara Metro sa Söğütözü Station ay naka-lock. Ang mga pasahero na nakakita ng isang padlock sa pintuan ay nagsabi, "Sa mga oras na ito ng pagdaragdag ng mga insidente ng terorista, nangangamba akong maging laban ako sa sitwasyong ito." Nagreact
Habang tinalakay kung ang mga hakbang sa seguridad ay isinagawa matapos ang pag-atake ng terorista na pumatay sa 102 katao sa gitna ng kabisera, natukoy na ang pintuang 'Emergency Exit' sa subway ay naka-lock. Ang mga problema tulad ng pagbibigay ng senyas, bilis at singsing sa Ankara subway ay naidagdag na sa problema sa pinto na 'Emergency Exit'. Upang mapabilis ang paglikas ng mga tao sakaling may anumang panganib, ang pintuang 'Emergency Exit', na sapilitan sa mga subway, ay mananatiling sarado sa istasyon ng Söğütözü Metro. Mayroong isang makapal na kadena sa pintuan, isang malaking kandado sa itaas, at isang hadlang sa paligid nito.
Habang ang mga pasahero ay hindi nakakaunawa sa sitwasyong ito, ang ilan ay gumanti. Sinasabi na nakuha niya sa subway mula sa Söğütözü itigil ang araw-araw, sinabi ni Abdullah E., Kung may posibleng pang-emergency o sunog, walang alternatibong paglabas para sa mga pasahero upang makatakas at lumisan mula sa istasyon. Sa mga sistema ng subway sa daigdig, ang pagkasindak ng mga tao sa mga emerhensiyang sitwasyon at ang kakulangan ng paglabas ay humahantong sa mga hindi kinakailangang pagkamatay. Nag-aalala ako tungkol sa pananatili sa sitwasyong ito sa mga panahong ito ng pagtaas ng mga insidente sa terorista. " Matapos ang live na bomba na pag-atake sa harap ng Ankara Teren Railway Station, ang mga tao ay nag-aalangan na maging sa subway at masikip na lugar. Sinabi ni Hasan K., "Ang mga tao ay natatakot na makarating sa subway. Sa kaganapan ng pag-atake ng bomba at sunog sa subway, ang mga tao ay tatakbo sa pinto na ito nang panic. Ngunit mayroong isang malaking lock at kadena sa pinto. Ang sitwasyong ito ay kailangang maitama agad. Ang mga tao ay nasa isang estado ng pagkasindak sa mga araw na ito, ang emergency exit ay isinara upang madagdagan ang pagkabalisa na ito. "
Ang gulat ay naganap matapos ang isang pasahero sa subway ng Ankara ay sumigaw ng 'nagpakamatay na bomba' na hinala ang ibang pasahero. Sa gulat na nakasalamin sa mga camera, sinusubukan ng mga pasahero na makatakas sa daang-bakal sa pamamagitan ng pagtalon mula sa metro na huminto bago makarating sa istasyon. Walang nais hulaan kung ano ang mangyayari sa kaso ng pagkasindak sa Söğütözü Metro station, kung saan naka-lock ang pintuan ng Emergency Exit.
"Narito ikaw ay malapit!" Ng genre, isang kawalan ng pananagutan, na-hit ko ang kawalan ng damdamin ... sa gayon ang mga tao ay nahihirapan na hanapin ang naaangkop na salita, isang pinsala sa isip muli ... Anuman ang dahilan, ang mga sistema ng paglabas ng emerhensiya ay hindi maaring i-shut down. Ito ay tiyak na nilalaman sa iba't ibang mga regulators (batas, direktiba, atbp.). Ang mga hindi mapagkakatiwalaan, kahit sino man sila, ay dapat parusahan nang labis at malubha! Ang ganoong bagay, kung ito ay maaaring maging sa ating bansa. Hindi katanggap-tanggap, kahit na sa mga pinaka-paatras na bansa. Kung ito ay hindi kailangan, kung gayon bakit ito nagawa? Sa ganitong sitwasyon, ang mga sanhi ng hindi kinakailangang basurang ito ay dapat parusahan. Kung kinakailangan, ang tuloy-tuloy, tuloy-tuloy na pagpapaandar ay dapat na ligtas na makatiyak. Ang mga pagbabago sa vbg ay hindi katanggap-tanggap. Kapag ang sistema ay wala sa serbisyo - hal: gabi - kinakailangang mga pagbabago, atbp. Dapat itong gawin. Sa panahon ng serbisyo, ang mga ruta ng pagtakas ay laging bukas. Ang tanging pagbubukod ay kung ang buong sistema ay sinara para sa pagpapanatili, tanging ang mga emergency escape system na ito ay maaaring mai-shut down sa panahong iyon. Kung hindi man, ang buong sistema ng seguridad ng seguridad, lalo na lahat ng uri ng pilosopiya ng seguridad, ay pinasiyahan na ang gayong sitwasyon ay hindi kailanman matatanggap. Pinagbawalan ng Diyos, sa kaganapan ng kalamidad, lahat ng empleyado mula sa ilalim ng hierarchy sa mga nangungunang mga miyembro ng board ay responsable at nagkasala!