- Ang huling 400 metro sa proyekto ng tulay: Ang 3rd Bridge, na isang bahagi ng Hilagang Marmara Motorway, ay nakumpleto sa 59 ng 41 deck.
- Ang pagpapatayo ng steel deck ay nagpapatuloy sa Köprü Project. Ang proseso ng pagpupulong at pag-welding ng 59 ng 41 na mga deck ng bakal ay nakumpleto, 415 metro ang natitira upang sumali sa dalawang panig. Sa ika-3 Bosphorus Bridge, na ipinatupad ng ICA, 170 metro ng pag-unlad ang nakakamit sa pagpapatakbo ng steel deck Assembly ngayong buwan.
Ang Assembly at welding ng 923 sa 59 steel deck, ang pinakamabigat na 41 tonelada, ay nakumpleto. Sa pag-install ng 41 steel deck, 415 metro ang natitira upang sumali sa dalawang panig. Ang 3rd Bridge Steel Deck Officer ay inilahad na ang isang steel deck ay inilagay sa magkabilang panig sa isang average na 9 araw. "Sa proseso ng steel deck Assembly na nagsimula sa katapusan ng Marso, naabot ang huling 400 metro. Ang pagpupulong at proseso ng hinang ng hindi bababa sa 3 mga deck ng bakal sa magkabilang panig bawat buwan ay nakumpleto. Sa panig ng Europa at Asyano, ang segment na bahagi ng paglipat na D00 ay sinundan ng 20 steel deck sa Europa at 19 sa Asya. Sa kapalit ng huling steel deck, ang distansya sa pagitan ng dalawang mga kontinente ay nabawasan hanggang 415 metro. sinabi.
LINGGO NG BUHAY 1500 PEOPLE WORK
Sa panahon ng pagpupulong ng steel deck, ang steel deck ay unang kinuha sa lupa at pagkatapos ay sa antas ng tulay sa pamamagitan ng mga crane. Matapos tanggalin ang mga kaukulang deck sa lupain, naging operasyon ito kung saan ginawa namin ang lifting na may steel cranes na direkta mula sa dagat. Para sa pagtatayo ng 59 steel deck, nagtatrabaho ang 1500 araw at gabi sa kabuuan ng tatlong mga site ng pabrika.
Ang mga sheet ng bakal mula sa South Korea ay inihanda para sa paggawa ng panel sa pabrika sa Gebze, Izmit, at pagkatapos ay nagsimula ang paggawa ng panel sa pabrika sa Tuzla, Istanbul. Matapos ang paggawa ng mga panel, ipinapadala ang mga ito sa Yalova Altınova upang makabuo ng mga steel deck.
Maging una sa komento