Pambansang Kargamento ng Kargamento at TUDEMSAS: Ang Lider ng National Freight Wagon Project, na bahagi ng National Railway Project, na gagawing ating bansa na isang bansa na gumagawa at nagpo-export ng teknolohiya ng tren sa mga bansa na nangangailangan, ay sumailalim sa isang seryosong proseso ng paghahanda sa simula ng proyekto.
Sa ilalim ng koordinasyon ng TCDD; Maraming mga teknikal na tauhan, kabilang ang mga kaugnay na departamento ng TCDD, Karabük at Cumhuriyet Unibersidad at mga empleyado ng aming Kumpanya, ay nagtatrabaho nang masigasig para sa proyektong ito. Sa loob ng saklaw ng mga pag-aaral na ito ay nagsimula mga dalawang taon na ang nakakaraan; Sa bansa ng 12, ang 17 ay lumahok sa isang hiwalay na internasyonal na kaganapan kasama ang mga tauhang panteknikal na 64. sa una; isinagawa ang survey sa panitikan at ang paglahok sa mga pag-aaral sa siyensiya, internasyonal na pagpupulong at kumperensya ay natiyak. kasunod; sinundan ang mga internasyonal na patas, at ang mga talakayan ng produkto ay ginawa sa mga kumpanya ng proyekto, mga tagagawa at mga kumpanya ng logistic na gumagawa ng mga bagon at sub-sangkap, at ang paksa ay nasuri nang detalyado.
pagkatapos; Ang konsepto, disenyo at teknikal na mga pagtutukoy na inihanda sa panahon ng pagpupulong sa mga stakeholder sa proyekto ng nagtatrabaho na grupo ng kumpanya ay ibinahagi, at dahil ang wagon na ito ay dapat gawin ay isang makabagong at mapagkumpitensya na produkto; Ang uri ng kambal na Sggmrs, articulated, integrated (compact) preno system, ang H-type bogie container transport wagon ay napagpasyahan na gumawa ng mga proseso ng pagkuha ng pagkuha ay sinimulan.
Ang malambot para sa pambansang kargamento ng kargamento ng Sggmrs type twin wagons, na gagawin sa Sivas at mai-export sa ibang bansa, ay ginanap noong Abril 30, 2015, at ang proyekto, nagsimula ang prototype production at sertipikasyon na pag-aaral. Handa na ito para sa paggawa ng masa sa huling quarter ng 2016, at ang 2017 ay gagawin sa TCDD sa 150.
Hindi na kailangang hanapin muli ang Estados Unidos. Kapag ang mga proyekto na makukuha mula sa internasyonal na unyon ng riles at ang karanasan ng subsidiary ay maaaring matagpuan, ang perpektong uri ng kariton ay maaaring matagpuan. Hindi maintindihan ng mga unibersidad ang mga gawaing ito. Maaaring pag-aralan ang mga bagon ng riles ng mga maunlad na bansa at ang mga multi-purpose na bagon ay magkasamang dinisenyo na may pagbabago. Ang adaptasyon / paggawa ng makabago ay dapat ding ilapat sa mga mayroon nang mga bagon. Humahawak din ang Tdemsaş ng pagpili ng mga ilaw at malalakas na materyales alinsunod sa teknolohiya. Ang ibig sabihin ng mga modernong bagon na ito ay isang matatag, walang problema, multi-layunin, madaling pag-load / pagdiskarga, angkop na kapasidad, bahagyang magaan, kariton. Gumagawa ng mga bagon nang hindi kumukuha ng mga opinyon ng mga riles ng tren at customer. Maaaring walang silbi ... Ang mga tagagawa ng kariton ay dapat ipagpalit tungkol sa mga makabagong ideya. 3. Ang mga tao ay hindi dapat gumamit ng mga dating karwahe na maliit na tare, maliit na lakas ng tunog. Ang kariton ay dapat na perpekto pati na rin ang operasyon nito. Ang pagmamanupaktura ay hindi dapat nasa mga astronomikal na presyo. nasasangkot ang mga tao hindi dapat ibulong.dali madali
Mayroong mga bansa na gumagamit ng kapareho ng kambal na kariton na ito. Kung sumunod ito sa mga pamantayan ng mga pang-internasyonal na riles, hindi malinaw kung saan ito ang imbensyon ng TC. Kung ang itatayong kariton ay maglalakbay sa mga bansang kasapi ng RIV, ito ang internasyonal na kariton. Kung ito ay isang ganap na pambansang proyekto, bakit ang mga pagsubok ay isinasagawa sa ibang bansa ?. Inaprubahan ng UIC ang aking proyekto? O gagawin ito 160 km / h ?. Ang presyon ba ng ehe ay magiging 25 tonelada? .. Kung mayroon itong ibang istraktura, gagawin ba ang mga pagsubok sa bahay / pagsubok at tatagal ito ng ilang buwan? Walang kahulugan sa mga ad tulad ng "rebolusyon auto". Kung ito ay isang kahanga-hangang pagpapaupa, bakit ginagawa ito sa taong ito, hindi 50 taon na ang nakalilipas? .. Gamitin muna natin ito 3-4 taon at pagkatapos ay i-advertise ito. Tingnan natin kung pumalakpak ang mga bansa sa mundo sa paggawa na ito?