Mga Pagkalugi ng Aleman na Riles

Ang German Railways, Sino ang Mag-aalis ng mga Manggagawa: Aleman ng Riles (DB), inihayag na ang 10 ay nagdusa ng isang bilyong 2015 milyong euro sa 300 pagkatapos ng break ng taon.
Inanunsyo ng German Railways (DB) na pagkatapos ng 10 taon, nawala ang isang bilyong 2015 milyong Euros noong 300. Sa pahayag na ginawa ng kumpanya, nakasaad na ang DB ay kumita ng 40 bilyong Euros sa kita sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan nito, habang ang bilang ng mga malayong pasahero ay tumaas ng 2,2 porsyento. Sinasaad na hindi nila makakamit ang itinakda nilang layunin, ang CEO ng DB na si Dr. Sinabi ni Rüdiger Grube, "Ang aming Mga Kita Bago ng Interes at Buwis (EBIT) na 1,76 bilyong Euros, na nakamit natin noong nakaraang taon dahil sa mga welga na kinaharap natin, ay nabawasan nang malaki kumpara sa nakaraang taon. matatagpuan sa paglalarawan.
Kahit na ang kita ng WB ay tumaas ng 1,9 porsyento, o 748 milyong euro noong nakaraang taon, ang EBIT ay bumagsak sa 350 bilyong euro, na bumaba sa 1,76 milyong euro kumpara sa nakaraang taon. Nakasaad na ang pinsala ay sanhi ng pagbawas ng nominal na halaga ng segment ng freight transport at pagkawala ng 1,67 bilyong Euros bilang resulta ng pangkalahatang pagbubuo ng kumpanya. Sa kabilang banda, ayon sa mga ulat sa media, humigit-kumulang sa 3 libong 500 mga empleyado ang maaalis dahil sa pinsala na dulot ng DB.
Pinaghihinalaang ang bilang ng mga kawani na inaasahan na mawawala sa hilaga at kanlurang rehiyon ng bansa ay maaaring makahanap ng limang libong sinabi. DB SözcüSinabi ni su na ang pang-ekonomiyang sitwasyon ng kumpanya ay makakaapekto sa mga kawani, sinabi na ang mga hakbang na dapat gawin matapos ang pagkonsulta sa mga kinatawan ng negosyo ay mapapasya.
NET FINANCIAL DEBT Hanggang SA 17,5 BILLION EURO
Noong nakaraang taon, ang paggasta ng kabuuang kapital ng WB ay tumaas ng 2,4 porsyento hanggang 9,3 bilyong euro dahil sa mataas na pamumuhunan sa imprastraktura, habang ang net financial debt ay tumaas ng 7,9 porsyento taun-taon sa 17,5 bilyong euro. "Kami ay naglulunsad ng pinakamalaking kampanya sa pamumuhunan sa kasaysayan ng Deutsche Bahn AG. Ang pagtaas ng utang sa pananalapi ay produkto nito. " sinabi ni DB Financial Affairs Manager Dr. Sinabi ni Richard Lutz na patuloy silang magiging maaasahan, matatag at matatag na kasosyo sa mga merkado ng kapital.
Idinagdag ni Lutz na ang kumpanya ng riles ay magsisimulang kumita ng kita sa pamamagitan ng paggawa ng 500 milyong euro na kita sa susunod na taon. Plano rin ng DB na mai-save ang 700 milyon na euro sa pamamagitan ng pagtaas ng kahusayan sa gastos sa punong tanggapan nito sa susunod na limang taon. Naranasan din ng DB ang pinakamalaking proseso ng pagpapalawak mula pa sa 1994. Alinsunod dito, ang pagtaas ng kahusayan sa transportasyon ng tao at kargamento at pagtatapos ng paghinto sa kita ay kabilang sa mga pinakamalaking target.
Sa kontekstong ito, nilalayon nitong maiwasan ang mga pagkaantala sa isang tatlong yugto na programa. Patatagin ng WB ang transportasyon hanggang sa 2020 at matutupad ang mga pangunahing regulasyon sa 2030. Mamumuhunan ang kumpanya ng 20 bilyong Euros para sa mga layuning ito sa susunod na limang taon.