Ang Kwadra ng Dingon sa Istanbul: Matatagpuan sa likuran ng Water Maksemi sa Beyoğlu Taksim Square at kilala bilang 'Dingo's Stable', mayroon na ngayong isang repair shop at bodega ng Nostalgic Tram.
Naisip mo ba kung saan nagmula ang kuwadra ni Dingo? Ang kasaysayan ng pahayag na ito ay batay sa kuwadra ng isang Greek na nagngangalang Dingo, na huminto sa mga tramway sa Taksim sa 1800. Si Levent Akın, na kilala para sa kanyang mga dokumentaryo sa Istanbul, ay nagsabi na ang pinakamalaking sa Dingo's Barn, na sikat sa laki nito sa Taksim, ay talagang nasa Şişli.
Ang mga tram na iginuhit ng kabayo ay naghahanda para sa ekspedisyon sa Şişli (1890)
Ginamit namin ang pariralang giren tulad ng stall ni Dingo at labas ng belli sa iba't ibang oras sa aming buhay. Naisip mo na ba kung saan nagmula ang pariralang ito? Para sa mga hindi nakakaalam, ang dokumentaryo ng filmtaker ng TRT na si Levent Akın, na kilala para sa kanyang mga dokumentaryo ng Istanbul, ay nagsabi: sa Ang unang mga tram na iginuhit ng kabayo na nagsisimula sa 1871 sa Istanbul ay nagsilbi bilang isang solong-layered na kalsada sa mga dalisdis ng lungsod at doble na nakapatong sa mga hindi kalsadang kalsada. Ang mga tram ay pinatakbo ng dobleng kabayo, at nang dumating ang mga mabibigat na karwahe sa pagsisimula ng dalisdis, isa pang pares ng mga kabayo ang napanatili sa paligid at ang libis ay kaya tumawid. Ang ranso kung saan tumatakbo ang mga kabayo sa mga tram ay katabi ng French Cultural Center, kung saan ang mga electric trams ay naayos sa Taksim.
Ang matatag na kasambahay ay isang matandang Griyego na nagngangalang Dingo. Si Dingo, na madalas na iniiwan ang kamalig na walang laman patungo sa tavern, habang ang mga lalaking ikakasal na naghahatid ng mga kabayo sa mga bagon upang pahinga ang mga pagod na kabayo kapag wala sila sa kamalig, pinapasok at lumabas sila ng kamalig ayon sa nais nila, pakainin ang mga pagod na kabayo na hinila at bumili ng mga kabayo na aakyat sa slope sa mga bagon. Ang sitwasyong ito ay ginamit sa ekspresyong "Dingo's stable", na nangangahulugang ang lugar ng hindi kilalang pagpasok sa mga Istanbulite.
Mga tram ng tag-araw sa harap ng munisipalidad ng Beyoğlu (1910)
Ang linya ng Azapkapı-Beşiktaş, na natapos noong 1871, ay nagsimula din sa mga ekspedisyon. Karaköy kasama ang linya, Kabataş Tatlong hinto at isang naghihintay na bulwagan ang itinayo sa Beşiktaş at Beşiktaş. Ang mga tram ay ipinagbabawal na tumayo sa labas ng mga hinto. Ang linya na ito ay ang unang linya ng tram ng equestrian. Ang gastos ng linya sa oras na iyon ay mula sa Azapkapı at Beşiktaş. Kabataş40 pera para sa buong linya ay 80 pera. Ang mga bagon ng mga tram na ito na iginuhit ng kabayo ay pinili mula sa Vienna, habang ang mga kabayo ng Hungarian na nagngangalang katana, na nagawang dalhin ang mga bagon. Ang Taksim ay hindi ang pinakamalaking matatag sa mga kabayo. Ang lugar na may shopping mall sa Şişli ay isang malaking kabayo na iginuhit ng tram.
SINABI NIYA ANG 5 THOUSAND PASSENGERS SA 721 MONTHS
Ang mga tram na iginuhit ng kabayo na nagbibigay ng transportasyon sa lungsod ay naging mas sikat. Ang mga tinig ng demand ay tumataas mula sa bawat lalawigan at ang haba ng linya ay tumataas sa araw-araw. Kaya't ang gayon na linya ng Galata-Beşiktaş 1871, isa sa mga linya na binuksan sa 5, dinala 721 libong 957 pasahero bawat buwan. Ang linya ng Eminönü-Aksaray ay umabot lamang sa 42 libong mga pasahero bawat araw. Kaya, ang kabuuang 155 ay mayroong higit sa 876 milyon na kita mula sa isang libong mga pasahero
DINGO’S STREET CAFE
Bagaman ang kasaysayan ng mga tram na iginuhit ng kabayo, na nagbibigay ng mahusay na kaginhawahan sa transportasyon sa lunsod, ay nananatili hanggang sa kasalukuyan, ang kasaysayan na ito ay hindi lamang isang expression kundi pati na rin isang café.
Kasalukuyan na matatagpuan sa gilid ng kalye ng French Cultural Center sa Istiklal Street, ang kamalig ng tamir Dingo, na ngayon ay ang shop ng pag-aayos ng tram, ay nakaligtas hanggang sa kasalukuyang araw bilang isang café. Ang may-ari ng café na si Ali Haydarbatur, pinangalanan ang Dingo's Barn pagkatapos ng café.
Maging una sa komento