Mabilis na tren sa destinasyon 14 lungsod

Mataas na bilis ng tren upang ma-target ang 14 na lungsod: Sinabi ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Binali Yıldırım, "Ikokonekta namin ang 55 na lungsod, kung saan 14 porsyento ng aming populasyon ang naninirahan, na may mga high speed train sa loob ng mga target na 2023".
Si Yildirim, ang General Assembly ng Ministry of Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon at ang badyet ng mga kaakibat na organisasyon sa ngalan ng Pamahalaan sa kanyang talumpati, sinabi na ang bawat serbisyo ay makahanap ng lugar nito.
Sinabi ni Yıldırım na 14 sa 12 na badyet na inihanda sa ilalim ng pamahalaan ng AK Party ay personal na gumawa ng negosasyon sa badyet, at nakita nila ang mga seryosong kontribusyon at pagpuna sa mga pagpupulong na ito.
Turkey 13 taon upang sabihin sa nagsasalita kung tiningnan ang tinig punto sa transportasyon Yildirim, pambansang kita ng Turkey sa mga tuntunin ng trabaho at paglago sa mga tuntunin ng transportasyon, nabanggit na isang pangunahing kontribusyon ng komunikasyon.
Inilarawan ang mga lugar ng gawain ng Ministri ng Kidlat, sinabi:
"Kung gumawa kami ng isang pagkakatulad, hindi ito magiging mali. Nang walang transportasyon at komunikasyon, kalahati ng mga tao sa mundo ay magutom at ang kalahati ay mamamatay sa lamig. Dahil kailangan natin ng transportasyon sa bawat sandali ng buhay. Ang ministeryong ito ay may mahalagang tampok. Kapag ang mamamayan ay pumapasok sa kalsada sa umaga, nagpapadala siya sa amin ng pagbati kung naharang ang trapiko at napalampas ang eroplano. Kung hindi niya kukunin ang telepono, naaalala niya tayo. Kami ay nasa isang ministeryo na patuloy na nakikipag-usap sa mga mamamayan. "
Si Yildirim, 13 taon na ang nakalilipas nang tiningnan lamang ang 5 mga lalawigan sa Turkey na nag-uugnay sa mga hinati na mga haywey, kabilang ang pag-alis mula sa iba pang 76 na mga lalawigan na nakabuo ng isang mababang kalidad na mga kalsada, sinabi na ito ay isang napakababang rate ng mainit na aspalto. Sa oras na iyon, ang kabuuang bilang ng mga sasakyang de-motor sa Turkey Na nagsasaad na kaunti pa sa 8 milyon, "ang bilang ng mga sasakyan sa nagdaang 13 taon, nakatiis ng 20 milyon. "Kung ang mga kalsadang ito ay hindi hinati, gusto kong isipin mo ang tanawin na magaganap," aniya.
Yildirim, 6 libong 100 kilometro kapag kinuha nila ang nahahatiang kalsada 18 libong 400 libong kilometro na idinagdag na idinagdag nila.
Ang Turkey, na binigyang diin na mayroon itong mas mahusay na kalidad na network ng kalsada ng bansa patungo sa European Union noong nakaraang Kidlat, nagpatuloy siya:
"Ang kilalang mga plano ng Truman doktrina at Marshall ay isa sa pinakamalaking mga kadahilanan sa pagkaantala ng aming pang-industriya na paglipat, ngunit itinakda namin upang alisin ang kapabayaan na ito sa mga riles at maingat na pagsusuri ang lahat ng mga linya na hindi gaganapin sa halos 50 taon. Ganap naming na-update ang aming 13 libong kilometro ng riles ng tren sa loob ng 10 taon. Sa kasamaang palad, nasa antas kami ng 5 porsyento sa signal, nagpunta kami sa itaas ng 30 porsyento sa antas ng pag-sign. Sa electrification, lumagpas ulit tayo sa 35 porsyento. Samakatuwid, habang pinapabago ang mayroon nang mga imprastraktura sa mga riles sa Turkey, sa kabilang banda, dinala namin ang ating bansa kalahating daang siglo ng pananabik para sa mga bilis ng tren sa Turkey. Ang Turkey ika-8 pinakamabilis na tren sa buong mundo, ay ang ika-6 na bansa sa Europa. walang mga tren na mabilis ang bilis sa UK, mayroong mga bilis ng tren sa Turkey. walang mga tren na mabilis ang bilis sa Estados Unidos, mga bilis ng tren sa Turkey sapagkat minamahal ng ating bansa ang napakabilis na tren. Ikonekta namin ang 55 na mga lungsod, kung saan 14 porsyento ng aming populasyon ang naninirahan, na may mga bilis ng tren sa loob ng mga target na 2023. "
Sinabi ni Yıldırım na ang Ankara-İzmir at Ankara-Sivas high-speed train works ay patuloy na patuloy at posible na makarating sa Ankara sa loob ng 2 oras mula sa Sivas matapos itong makumpleto. Binigyang diin ni Yıldırım na sa pagtatapos ng taong ito, magsisimula na silang magpatakbo ng mga tren sa proyekto ng tren na may bilis ng Konya-Karaman.
"Ngayon ay nagtatayo kami ng aming sariling riles"
Ang pagpapahayag na ang mga proyekto ay hindi magtatapos sa pagbibilang, sinabi ni Yıldırım na gumawa sila ng mga hakbang upang paunlarin ang industriya ng riles. Binibigyang diin ang pagpapatakbo ng proyekto ng pambansang tren ay nagpatuloy, sinabi ni Yıldırım, "Patuloy kaming nakikipagtulungan sa TÜBİTAK upang gawing ganap ang mga set ng pambansang metro tram sa mga kamay ng aming mga inhinyero. Ngayon ginagawa namin ang aming riles mismo, ginagawa namin ang aming mga fastener, at ginagawa namin ang maraming bahagi sa aming sarili. "Nagawang ma-export ang mga lokomotibo at tren na itinatayo namin sa Inglatera, Amerika, Pakistan, Iraq, at maraming iba pang mga bahagi ng mundo."
Sinabi ni Yıldırım na ang Keçiören metro sa Ankara ay bubuksan din sa pagtatapos ng taong ito.
Na isinasaad na ang tag-init na alamat ng Turkey ng Lightning Aerospace, ang paglipad ng mundo ay lumago ng 5 porsyento, sinabi niya na ang Turkey ay lumago ng 15 porsyento sa tuktok.
Binigyang diin ni Yıldırım ang mga sumusunod:
"Ang pagbabahagi ng Turkey sa kabuuang sukat ng mundo ng aviation ay may access sa 0,45 porsyento lamang, habang 2 porsyento. Ilang beses? 4 na beses. Ang Turkey ay isang mahalagang hakbang sa pagpapalipad ng abyasyon ay naging isang sentro ng pagbiyahe. Habang mayroon lamang kaming 2003 milyong 2 libong mga pasahero sa transit noong 300, tumaas ito ngayon sa 24 milyon. Samakatuwid, nagtatayo kami ng pinakamalaking paliparan sa buong mundo sa Istanbul. Ang paliparan na ito ay umaakit ng pansin ng lahat ng mga nabuong mga bansa sa pagpapalipad, ginagawa itong panibugho, ngunit hindi kailangang magselos, ang pagbuo ng mundo at ang oras ay dapat basahin. Ang oras ay isang panahon na sa mundo kung kailan ang yaman ay lilipat mula kanluran patungong silangan. Dito, napagpasyahan naming gawing Istanbul ang puntong pagpupulong ng mundo sa pamamagitan ng pinakamahusay na paggamit ng panahong ito at gumagawa kami ng pinakamalaking paliparan sa mundo na may pamumuhunan na 10 bilyong 250 milyong Euros nang hindi gumagamit ng anumang mapagkukunan mula sa pangkalahatang badyet. Ang unang yugto ay bubuksan sa unang isang-kapat ng 2018, na may kapasidad na 90 milyon.
Huwag kalimutan, sa taong ito ang Istanbul ay naging ika-3 sa Europa. Ang Istanbul ay darating pagkatapos ng London at Paris. Nang umupo kami sa opisina, ika-14 ang Istanbul. Sa susunod na taon, ang Istanbul ay magiging pangalawa sa Europa, at pagkatapos ng ilang taon ay magiging numero 1 ito sa Europa. Ang Istanbul ay nararapat na maging numero 1 sa Europa. "
"Ang ginagawa namin ay garantiya ng kung ano ang gagawin natin"
Ang kidlat na nakakaakit sa Maritime ay isa sa pinakamahalagang tradisyonal na sektor ng Turkey, "sa kabila ng sitwasyon ng krisis sa mundo ay nahuli sa ika-30 na puwesto sa 13 mga bansa sa Turkey na pasanin ang pasanin ng mundo. Turko bayraklıAng aming nagmamay-ari na armada ng Turkey ay umabot sa 28 milyong mga sasakyan. Ang bilang ng aming mga shipyards ay tumaas mula 10 hanggang 37 sa huling 77 taon, at ang aming kakayahan sa pag-moach ng yate ay tumaas mula 8 hanggang 500 ”.
Ang kidlat, sa bawat panig ng Turkey sa darating na panahon, hindi lamang ang mga paliparan na may mga lungsod, sa lahat ng mga lungsod ng ganap na amateur aviation at mga espesyal na flight na "stollen" na uri ay magiging isang maliit na paliparan, at tininigan na gagawin nila sa lahat ng mga lalawigan.
Makipag-ugnay sa Turkey sa Africa, na kinukuha ang antas ng nangungunang 10 mga bansa sa Europa na binigyang diin na inilagay nila ang Kidlat, "Kami ay nasa itaas ng average ng mundo na 20 puntos sa paggamit ng broadband sa mga komunikasyon, nakuha na namin ang average sa Europa. Magsisimula kaming maghatid ng 1G hanggang Abril 4,5. Anong pinagsasabi natin "Ang bilis ay sakuna sa trapiko, ang bilis ay kasaganaan sa mga impormatic."
Ang seguro sa trapiko at seguro ng sasakyan sa huling isa at kalahating taon, na nagpapahiwatig na mayroong isang problema na Yildirim, sinabi:
"Ang halaga ng mga paghahabol na saklaw ng seguro ay nadagdagan sa pamamagitan ng pagsasamantala sa ilang mga ligal na ligal. Batay dito, siyempre, ito ay isang pool- dinagdagan nila ang kanilang mga premium mula doon, ngunit marahil ang isa sa mga kahalili, na may pag-aayos na gagawin namin sa kasalukuyan, ay upang isaalang-alang ang nilalaman ng sariling pinsala ng motor at seguro sa trapiko nang magkasama at gawing isang solong patakaran at upang maiwasan ang pag-abuso na nagmumula sa ligal na puwang na ito. Aaktibo namin ang system ng seguro. "