- tulay ng aspalto okay: 3, na nagsimula ng konstruksiyon tatlong taon na ang nakalilipas. Ang paving works sa Bosphorus Bridge ay nakumpleto bilang isang resulta ng isang dalawang-buwan na trabaho ng isang pangkat ng mga taong 150
29 Ang pagtatayo ng 2013 ay nagsimula sa Mayo 3. Ang pinakamahalagang bahagi ng proyekto ng Bridge at Northern Marmara Motorway ay 3. Ang mga asphalting Bridge ng Bosphorus Bridge ay nakumpleto ang mga kotse sa seksyon. Bago ang asphalting, ang mga bakal na bakal ay ganap na protektado laban sa kaagnasan. Ang isang espesyal na aspalto na ibinuhos sa tulay sa dalawang yugto na natutunan. Ang aspalto trabaho 11 libong 500 na tonelada ng aspalto araw at gabi na may isang koponan ng humigit-kumulang na 150 mga tao bilang isang resulta ng trabaho na isinasagawa sa mas mababa sa isang buwan sinabi 2.
SHOCK ABSORBER
Sa kabilang banda, natutunan na ang proseso ng pagpupulong ng damper ng mga may posibilidad na suspensyon na mga lubid, na isang mahalagang yugto ng konstruksyon, ay nagsimula. Sa panahon ng proseso ng pag-install ng mga hilig na mga lubid ng hanger, na kung saan ay isa sa dalawang mga sistema upang isakatuparan ang 3 Bosphorus Bridge, ang 176 na hilig na hanger cord ay na-install. Humigit-kumulang na 6 libong 500 kilometrong pag-tow ng cable ay nakumpleto ng mga hilig na suspensyon ng mga lubid upang maiwasan ang pag-install ng oscillation damper system.
ARALING ARALING ARALING 405 THOUSAND $
Ang mga pagtatrabaho sa highway, kasama ang mga gawa sa tulay, ay inaasahang makukumpleto sa loob ng susunod na Agosto. Kapag nakumpleto ang proyekto, ang mga kalsada ng koneksyon ng Odayeri - İkitelli at Paşaköy - Çamlık ay parehong titiyakin ang koneksyon ng highway sa panloob na lungsod at mapagaan ang mabigat na trapiko sa TEM Highway. Ang mga sasakyang gumagamit ng 3rd Bosphorus Bridge at mga highway ay makakapag-transit nang hindi pumapasok sa Istanbul. Ang pagpapatakbo ng 3rd Bridge at ang Northern Marmara Motorway ay isasagawa ng IC İçtaş - Astaldi JV sa loob ng 10 taon, 2 buwan at 20 araw. Sa pagtatapos ng panahong ito, maihahatid ito sa Ministry of Transport. Kapag nakumpleto ang pagtatayo ng ika-3 tulay at highway, mayroong garantiya sa kaban ng bayan para sa 3 libong mga kotse na dumadaan araw-araw, 135 dolyar bawat sasakyan. Kaya, ang pang-araw-araw na kita ng tulay ay hindi bababa sa 405 libong dolyar. Ang pagtawid sa tulay ay aabot sa $ 15 para sa mabibigat na sasakyan.
Nagsimula ang konstruksyon ng gusali ng negosyo
Samantala, ang pagtatayo ng pangunahing gusali ng negosyo, na isasama ang tulay na negosyo, ay nagsimula na. Ang gusali ng negosyo, na kinabibilangan din ng mga modernong aparato para sa mga sukat ng tulay, ay itinatayo sa European side ng tulay. Kapag ang pangunahing site ng konstruksyon, na kahawig ng isang maliit na lungsod, ay nakumpleto, mananatili itong nag-iisang gusali sa rehiyon.
34 Istanbul
Ang Pagtaas ng Sahod ay Tinalakay sa UKOME kasama ang Mga Serbisyo sa Marmaray
Ang UKOME, na nakatugon sa agenda ng pagtukoy sa bagong termino ng mga bayarin sa bus ng paaralan, ay hindi sumang-ayon sa pagtaas ng bayad. Habang nagmumungkahi ang IMM ng taunang pagtaas ng inflation na 11 porsiyento, ang ISTESOB ay nagmumungkahi ng 33 porsiyentong pagtaas. [higit pa…]
RAILWAY
Walang natitirang pagtutol sa ika-3 paliparan
Wala nang mga pagtutol sa ika-3 paliparan: Ang mga pagtutol tungkol sa ika-3 paliparan, na nagsimula na ang pagtatayo, ay tinanggihan. Sinabi ni Ministro İdris Güllüce, "Ang limitasyon sa expropriation ay kasama sa plano, ang iba pang mga pagtutol ay hindi itinuring na naaangkop." [higit pa…]
RAILWAY
Citizen HGS trap
HGS trap para sa mga mamamayan: Ang Pangulo ng Turkish Drivers and Automobile Federation, Fevzi Apaydın, ay nag-anunsyo na libu-libong mga driver ang nabigyan ng labis na multa para sa mga tawiran sa highway at tulay. highway at tulay [higit pa…]
Maging una sa komento