Maghahatid ang Siemens ng 22 mga tren sa metro sa Bangkok

Maghahatid ang Siemens ng 22 mga tren sa Bangkok sa Bangkok: Kumpanya ng Public Transport Systems Utilities ng Bangkok, Siemens para sa pagbili ng 22 na apat na karwahe na mga sasakyan sa subway, at tagagawa ng pampublikong sasakyan. Bozankaya konsortium.
Isasagawa din ng mga Siemens ang serbisyo at pagpapanatili ng mga sasakyan ng 16 sa buong taon. tren, Bozankayapabrika sa Ankara. Sa loob ng saklaw ng proyekto, isasagawa ng Siemens ang pamamahala ng proyekto, pagpapaunlad, konstruksyon at mga proseso ng pag-komisyon pati na rin ang mga bogie, drive at braking system at mga auxiliary system. Habang ang mga unang tren ng metro ay pinlano na maihatid sa 2018, ang proyekto ay inaasahang makukumpleto sa susunod na taon. Ang mga tren ay gagana sa mga karagdagang linya ng Green Line na may umiiral na sistema ng BTS (Skytrain).
"Nagkaroon kami ng matagumpay na kooperasyon sa BTSC sa loob ng maraming taon," sabi ni Jochen Eickholt, CEO ng Siemens Transport. Gamit ang mga bagong tren, ipagpapatuloy namin ang aming kwento ng tagumpay sa Bangkok. Nakita namin na ang mga espesyal na idinisenyong tren na may mataas na kapasidad ay magdadala ng higit sa isang milyong mga pasahero sa isang araw, "aniya.
Ang kabisera ng Thailand, Bangkok, ay itinuturing na isa sa pinakamahalagang sentro ng ekonomiya sa buong rehiyon ng Asya-Pasipiko. Ang Bangkok Metropolitan Area, kung saan nakatira ang halos 20 milyong katao, ay itinuturing na sentro ng bansa. Ang populasyon ng rehiyon ay patuloy na lumalaki, at tinatantiya ng World Bank na halos 21 porsyento ng populasyon ng bansa ang maninirahan sa o sa paligid ng Bangkok sa kalagitnaan ng ika-60 siglo. Nangangahulugan ito ng 10 milyong mas maraming mga tao ang nanirahan sa rehiyon kaysa sa ngayon. Nahaharap ang administrasyong Bangkok sa mahirap na gawain na magbigay ng ligtas na transportasyon para sa mga residente ng lungsod. Upang mapagtagumpayan ang mga hamon na ito, ang mga tagaplano ng lungsod at transportasyon ay gumawa ng isang zoning plan noong 1994. Ang planong ito ay bumuo ng Bangkok Public Transport Development Plan, na nagsasama ng higit sa isang dosenang mga bagong linya ng metro at light rail. Salamat sa nakahandang plano, naglalayon itong taasan ang paggamit ng sistema ng pampublikong transportasyon mula 40 porsyento ngayon hanggang 2021 porsyento hanggang 60. Ang ambisyosong layunin na ito ay nangangailangan ng regular na pagpapalawak ng mga pampublikong transport system ng lungsod.
Ang Siemens Transportation Division ang nagdisenyo at nagpatupad ng unang tatlong mataas na kakayahan na mga pampublikong transport system ng riles na magbibigay-daan sa sistemang mai-install sa Bangkok upang mapalawak sa mga darating na taon. Ang 1999 km-haba na BTS (Bangkok Public Transport System) Skytrain na na-upgrade na sistema ng tren, na kinomisyon ng Siemens noong 23, ay ang kauna-unahang mabilis na sistema ng transportasyon sa Thai metropolis, at nagtagumpay na lubos na mabawasan ang paggamit ng mga kotse. Kalaunan ay pinalawak ang system ng 13 km. Ang dalawang nagpapatuloy na proyekto ay magpapalawak din ng system ng 32 km; Ang isa sa mga proyektong ito ay tataas ang linya ng sistema ng riles patungo sa 7 km sa kabuuan, na may 13 mga istasyon at 16 km sa timog ng Sukhumvit Line, at ang isa pa sa hilaga ng Sukhumvit Line na may 19 na mga istasyon at 68 km na extension. Ang proyekto na pahabain ang linya sa timog sa pagitan ng Bearing at Samut Prakan ay pinaplano na makumpleto sa pagtatapos ng 2018. Ang hilagang extension sa pagitan ng Mo Chit at Khu Khot ay inaasahang magsisimulang maghatid sa pamamagitan ng 2020.