3 Grand Canal

Ang 3 Multi-Storeyed Istanbul Tunnel ay nagsisimula: Ang 3 Multi-Storeyed Istanbul Tunnel Project ay nag-aalok ng tatlong kumpanya. Ars Ang tunel ay magdadala ng 6.5 milyong mga pasahero sa isang araw, sinabi ni Bakan na si Arslan.
Si Ahmet Arslan, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, ay inihayag na ang paunang kwalipikasyon, mga bid na panteknikal at pampinansyal ng "3-Storey Grand Istanbul Tunnel Project", na magiging una sa buong mundo kapag nakumpleto, ay natanggap, at ang mga sobre ng pinansiyal na bid ay bubuksan sa Agosto 10. Sinabi ni Ministro Arslan na ang "3-Storey Grand Istanbul Tunnel", na siyang pangatlong pinakamalaking proyekto sa Istanbul pagkatapos ng Marmaray at Eurasia tunnel, ay patuloy na mabilis.
Ang 3 COMPANY FOUND ENOUGH
Paalalahanan na ang pagsusuri ng mga alok na panteknikal ay nakumpleto, sinabi ni Arslan, "Ang mga pag-aaral ay masusing isinagawa ng aming Pangkalahatang Direktor ng Mga Pamumuhunan sa Infrastructure. Noong Hulyo 26, 2016, 3 na kwalipikadong mga bidder sa teknikal ang inimbitahan upang buksan ang kanilang mga alok sa pananalapi sa 10 Agosto 2016. Kung walang pagtutol, bubuksan ang mga alok sa pananalapi. Pagkatapos, ang kumpanya na makukumpleto ang mga pagsusuri sa komisyon at makuha ang pinakamataas na iskor sa mga termino sa teknikal at pampinansyal ay mananalo sa tender. Inaanyayahan ang nanalong kumpanya na mag-sign ng isang kontrata upang ihanda ang pagbabarena sa pampang ng proyekto, mga pagbili ng mapa, mga proyekto sa ruta at build-operate-transfer na mga malambot na file. Ang tender ay gaganapin pagkatapos ng pag-apruba ng High Planning Council (YPK) ”.
AY AY FIRST SA WORLD
Na isinasaad na ang dalawang panig ng Bosphorus ay muling makakonekta sa bawat isa sa isang 3 palapag na tubo ng lagusan sa unang pagkakataon sa buong mundo, sinabi ni Arslan na walang makakapigil sa kanila na mapagtanto ang mga higanteng proyekto mula ngayon, dahil mayroon silang tapos sa ngayon. Sinabi ni Ministro Arslan: "Dahil ito ay isang proyekto na magbibigay ng makabuluhang oras at pagtitipid ng gasolina sa ating mga tao, hindi ito magkakaroon ng anumang negatibong epekto sa kapaligiran. Dahil malalaman ito sa modelo ng BOT, hindi gagamitin ang mga mapagkukunang pampubliko, at magbibigay ito ng isang malaking halaga ng trabaho sa panahon ng konstruksyon at operasyon. " Na isinasaad na ang proyekto ay may kasamang parehong mga linya ng highway at riles, sinabi ni Arslan na ang sistema ng riles ay isasama sa 9 na magkakaibang mga koneksyon ng sistema ng riles na kasalukuyang magagamit at planong itatayo.
Ang 6.5 MILLION PASSENGERS AY MAAARI
Sinabi ni Ministro Arslan na ang lagusan ay isasama sa 9 na mga linya ng metro, TEM Highway, E-5 Highway at Hilagang Marmara Motorway, "Sa pagsasagawa ng proyekto, mula sa Incirli sa panig ng Europa hanggang Söğütlüçeşme sa Anatolian Side, 31 kilometro ang haba 14 Maabot ito sa halos 40 minuto sa pamamagitan ng isang mabilis na metro na binubuo ng isang istasyon. Mula sa Hasdal Junction hanggang sa Çamlık Junction sa Anatolian Side, isang 14.5 km na highway ang maabot sa loob ng 14 minuto. 6.5 milyong mga pasahero bawat araw ay makikinabang sa linya. Sa tampok na ito ng pagiging gulugod ng parehong mga kalsada at rail system, magbibigay ito ng mga pagkakataon sa mga Istanbulite na planuhin ang kanilang oras habang naglalakbay mula sa isang kontinente patungo sa isa pa.