Chamber, Kabataş Ang Martı Project ay hindi ligal at ekolohikal

Chamber, Kabataş Ang Martı Project ay hindi ligal at ekolohikal: Istanbul Metropolitan Municipality's "Kabataş Si Mucella Yapıcı, Secretary General ng Istanbul Branch ng Chamber of Architects, na gumawa ng pahayag tungkol sa kanyang mga pagtutol tungkol sa pagtatayo ng transfer center na nagngangalang Martı Project, ay nagsabi, "Ang isyu ay hindi lamang sa upa. Wala saanman ang transfer center na may metro na matatagpuan limang metro mula sa dagat, ”aniya.
Unyon ng Kamara ng mga Turko at Arkitekto ng Turko (TMMOB) Kamara ng Mga Arkitekto Istanbul Metropolitan Branch ay isinaayos ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM)Kabataş Ang Martı Project ”ay ginanap ng isang kumperensya sa pindutin sa gusali ng sangay sa Karaköy patungkol sa kanilang mga pagtutol na nauugnay sa pagtatayo ng transfer center.
Maraming arkitekto, tagaplano ng lungsod, gayundin ang TMMOB Chamber of City Planners Miyembro ng Lupon ng Tagapamahala ng Istado ng Istanbul Akif Burak Atlar, Chamber of Architects Kalihim ng Kalihim ng Kalihim ng Istanbul Mücella Yapıcı at TMMOB Kalihim ng Koordinasyon ng Lalawigan ng Istanbul Cevahir Akçelik ang sumali sa pulong.
"Ang munisipyo ay tinanggihan upang sagutin ang mga tanong"
Sinabi ni Cevahir Akçelik, sa pulong sa unang pagkakataon, ang Istanbul Metropolitan Municipality sa loob ng saklaw ng Batas sa Karapatan sa Impormasyon, nagtanong upang sumagot sa proyekto, ngunit sinabi na ang munisipalidad ay nag-iwas sa pagsagot sa mga tanong na ito.
"Ang proyekto ay puno ng mga kakulangan sa arkitektura at ekolohiya"
Si Mucella Maker, na nagsasalita pagkatapos ng Akçelik, Kabataşdin ang lupa ay banayad at madulas.Kabataş Sinabi niya na ang proyekto ay hindi angkop dahil ang Martı Project ay hindi nakakatugon sa mga ligal na kinakailangan. "Ito ay hindi lamang tungkol sa upa. Sinabi ni Yapıcı na walang transfer center na may metro ay matatagpuan sa layo na limang metro mula sa kahit saan sa mundo, at sinabi na ang bilang ng mga ferry ay dapat dagdagan sa halip na ang proyekto na pinag-uusapan.
"Ang pagsasara ng pantalan ay ang karapatan na mag-usurp b
Kabataş Isinasaalang-alang ang pagsasara ng wharf bilang "ang pag-aalis ng karapatan ng transportasyon", sinabi ni Yapıcı na ang proyekto ay puno ng mga kakulangan sa arkitektura at ekolohikal. Pagguhit ng pansin sa mga pagkukulang ng mga proyekto tulad ng Galataport at Eurasia Tunnel, sinabi ni Yapıcı, "Itigil natin ang lahat ng mga proyektong ito. Maaari nating suriin ang mga ito at muling suriin ang mga ito. Ginagawa ko ito sa ngalan ng aking institusyon. "
"Ang proyekto ay hindi isinumite para sa pampublikong pag-apruba"
Sinabi ni Akif Burak Atlar, miyembro ng Istanbul Branch ng TMMOB Chamber of City Planners, na ang proyekto ay hindi nakakatugon sa mga legal na pangangailangan. Sinasabi na dapat ipatupad ang proyekto pagkatapos ng mga proseso ng paglahok, sinabi ni Atlar, "Ang proyekto ay dapat na suspindihin ng tatlumpung araw, at kung may pagsusuri, dapat itong isumite ang mga pagtutol nito. Sa prosesong ito, hindi naaprubahan ang pampublikong pag-apruba.