Ang mga ilaw ng pangatlong tulay ay isinusuot ng mga umaakyat: Sa Yavuz Sultan Selim Bridge, ang pangatlong tulay sa Bosphorus, na bubuksan sa Agosto 26, 3 pang-industriya na mga taga-bundok, 11 na kanino mula sa Antalya, ay gumagawa ng mga gawaing LED light ng mga tower at suspensyon na lubid.
Ang pagtatrabaho sa Yavuz Sultan Selim Bridge, na bubuksan sa Agosto 26, ay umabot sa huling yugto. Sa pangatlong tulay, 700 tauhan, 6 sa mga ito ay inhinyero, nagtatrabaho nang 500 na oras, habang 24 pang-industriya na mga bundok, 322 sa mga ito ay mula sa Antalya, na gumanap ng mga gawa sa pag-iilaw ng LED na may taas na 3-metro na mga tore at mga lubid ng suspensyon.
Sinabi ng Industrial Mountaineer Heval Kal na ang mga ilaw na gawa ng tulay ay nakumpleto at ang mga pagsusuri ay tapos na. Nakasaad na ang pagtatrabaho sa mga tore ng tulay ay nakapupukaw, sinabi ni Kal, “Ako ay nagtatrabaho sa negosyong ito sa loob ng maraming taon, ngunit ibang pakiramdam ang maranasan ang kaguluhan na ito. Ang kahanga-hangang kalikasan at tanawin ng dagat ay nasa ilalim ng aming mga paa. Matapos makumpleto ang mga prosesong ito, ang Istanbul ay magkakaroon ng isang bagong maliwanag na kuwintas ”.
Na isinasaad na ang mga nais na tangkilikin ang natatanging kagandahan ng Bosphorus lalo na panoorin ang mga gawa at tanawin mula sa Yoros Castle sa Beykoz Anadolu Kavağı na may labis na kasiyahan, idinagdag ni Kal na ang mga residente ng Istanbul ay masisiyahan sa paningin sa gabi ng napakagandang gawa na ito mula sa magkabilang panig ng Bosphorus.
Humigit-kumulang na 5 milyong dolyar ang gagastos sa disenyo ng ilaw ng tulay, habang ang 40 na naka-save na sistema ng pag-iilaw ay ginamit sa tulay. Humigit-kumulang na 4 libong humantong na mga luminaire ay naka-install sa tulay, ang 16 milyong iba't ibang mga kulay na naka-synchronize na mga ilaw na laro ay maaaring ipatupad nang sabay.
Narito ang mga tampok ng 'record holder bridge'
Ang 24rd Bosphorus Bridge, kung saan libu-libong mga manggagawa at inhinyero ang nagtatrabaho 3 na oras sa isang araw, ang magiging pinakamalawak na tulay sa buong mundo kapag natapos ito sa lapad na 59 metro. 8 linya ng highway at 2 linya ng riles, ang kabuuang haba ng 10 linya ng tulay sa dagat ay 1408 metro. Ang kabuuang haba ng tulay ay 2 libo 164 metro. Sa tampok na ito, ang tulay ay magiging pinakamahabang tulay ng suspensyon sa mundo na may isang sistema ng riles.
Ang tulay ay nagtatakda ng isang bagong rekord sa mga tuntunin ng haba ng mga tower tower. Ang taas ng tower sa Garipçe sa panig ng Europa ay 322 metro, at ang taas ng tower sa seksyon ng Poyrazköy sa panig ng Anatolian ay 318 metro. Matapos ang pagkumpleto ng proyekto, ang Yeşilköy Airport, Kurtköy Airport at ang bagong 3rd Airport ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng rail system na isasama sa Marmaray at Istanbul Metro. Isinasagawa ang Hilagang Marmara Highway at ang tulay ng ika-3 Bosphorus na may modelo na "Bumuo, magpatakbo, maglipat".
Maging una sa komento