Istanbul upang pumunta para sa subway at lalamunan pagpasa sa Istanbul malambot

Mayroong isang malambot para sa havaray at Bosphorus metro para sa Istanbul: pinindot ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) ang pindutan para sa mga proyekto ng havaray at metro na magpapagaan sa trapiko ng Istanbul. IMM, heneral ng Istanbul, Sefaköy-HalkalıAng-Başakşehir ay inaalok ang proyekto ng Havaray at ang Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme subway na tatawid sa Bosphorus mula sa Kuruçeşme sa pamamagitan ng pagguhit ng isang 'U' na katulad ng Marmaray, ngunit malawak.
Ang iba't ibang mga solusyon ay hinahanap para sa problema sa trapiko ng Istanbul, na nagho-host ng halos isang-kapat ng populasyon ng bansa.
Ang 'airborne solution to the traffic' na may hula ng pindutan ay pinindot para sa hangin. Sa kontekstong ito, İBB Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray proyekto at ang Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme subway, katulad ng Marmaray, ay ipinagbibili.
Ang isa sa mga tenders ng Havaray ay isang malambot sa IMM Istanbul Pangkalahatang Havaray Project 14 Nobyembre 2016. Pagkuha ng serbisyo sa Pangkalahatang Havaray ng Istanbul, bukas na pamamaraan ng pagbubuntis at Direktor ng TU ng Direktor ng Bidding Affairs.
2019, na kung saan ay pinlano na ilagay sa serbisyo sa 9 kilometro ng hangin, Beylikdüzü, E-5 trapiko sa direksyon ng Bakırköy, Sefaköy-Halkalı at Halkalı Ang kalsada ay inilaan upang magbigay ng paghinga.
Ang malambot para sa trabaho na tinutukoy bilang 810 araw ng kalendaryo kasama ang pagbili ng mga sasakyan na may mga electro-mekanikal at pinong mga gawa. Ang auction ay gaganapin sa 7 sa 2016 sa 10.00 sa gusali ng Merter ng IMM. Sefaköy- Halkalı- Başakşehir Havaray linya konstruksiyon, galing koryente gawa at ay iginawad para sa pagbili ng mga sasakyan.
Ang isa pang subway sa ilalim ng Bosphorus
inilarawan bilang isang pangunahing tulad ng pagkakaroon ng isang lugar ng Marmaray Project sa Istanbul, siya ay nagsimulang nagtatrabaho para sa Kazlıçeşme- Sogutlucesme metro line. Kuruçeşme- lalamunan kung saan ay ipinapasa out Beylerbeyisi 20 kilometrong linya para sa mga lokasyon ng istasyon, lupa survey, ruta waypoint, nakuha nito simula komprehensibong pagsusuri ng mga pamamaraan para sa paghahanda at pang-istatistikang data, tulad ng mga numero ng pasahero.
Pinabilis din ng IMM ang gawain para sa unang yugto ng linya ng subway, na nagsimula mula sa Kazlıçeşme at iginuhit ang isang malaking 'U' hanggang sa Söğütlüçeşme. Kazlıçeşme- Söğütlüçeşme metro linya malambot Ang 26 ay magaganap sa Oktubre. Ang proyektong 20 km-haba ay nakatakdang makumpleto sa 720 araw simula sa petsa ng pagsisimula.
Ang Kazlıçeşme-Sogutlucesme subway ay maglilingkod lalo na sa hilaga ng Istanbul at matugunan ang mga pangangailangan sa paglalakbay ng mga rehiyong iyon. Ang linya ng Metro ay nagsisimula sa Kazlıçeşme sa panig ng Europa at nagtatapos sa Söğütlüçeşme sa panig ng Anatolian matapos makapasa sa Bosphorus.
Ang isang seksyon ng tram ay nasa ilalim ng lupa
IMM, Kabataş-Bagcılar tram line ay aabutin ng 2 kilometro sa pagitan ng Seyitnizam at Zeytinburnu huminto sa ilalim ng lupa. Bilang karagdagan, ang pagpapalawak ng Başakşehir-Kayaşehir metro sa pamamagitan ng 3 kilometro ay isasama sa malambot na ito. Gaganapin ng İBB ang malambot na sumasaklaw sa kabuuang 5 kilometro sa İBB Merter building sa Oktubre 26, 2016 sa 10.30.