Ang pagkasira ng welga ay nasira ng nais na paglalakad ng manggagawa

Ang pinsala ng welga sa Izband ay pumasa sa pagtaas ng nais ng mga manggagawa: Sa 4 araw ng welga sa İZBAN, nadama ng mga mamamayan ang mabigat na paghihirap ng trapiko. Ang mga manggagawa ng IZBAN ay nais na itaas ang rate ng metropolitan Munisipalidad ng Metropolitan ay magdadala ng dagdag na 650 libong libra sa isang taon, habang ang welga sa Izban 4 araw-araw na pinsala ay isang milyong 80 libong pounds

Ang Metropolitan, na hindi nagbigay ng pagtaas ng 650 libong lira bawat taon na hiniling ng mga manggagawa sa IZBAN, ay nawala ng higit sa isang milyong lira sa 4 na araw dahil sa welga. Ang welga sa İZBAN, ang puso ng trapiko ng İzmir, ay masidhing nadama sa ika-4 na araw.

Habang ang 16.5 porsyento na pagtaas na hinihingi ng mga manggagawa ng İZBAN mula sa Munisipalidad ng Metropolitan ay nagkakahalaga ng İzmir Metropolitan Munisipalidad ng dagdag na 650 libong liras bawat taon, lumabas na ang 4 na araw na pinsala sanhi ng welga sa İZBAN ay isang milyong 80 libong liras.

Ang welga ng İZBAN, na nagaganap nang halos 4 na araw sa İzmir, ay patuloy na napaparalisa ang buhay. Sa welga na nagsimula noong Martes, sinubukan ng mga mamamayan ng Izmir na magbigay ng transportasyon sa kanilang mga tahanan at lugar ng trabaho sa pamamagitan ng mga bus at pribadong sasakyan, habang ang kapal ng mga hintuan ng bus at mga kalsada ay huminto.

Dahil ito ang huling araw ng linggo kahapon, ang trapiko ay naging isang kumpletong pagsubok. Ang mga Izmirians, na kailangang pumunta sa trabaho ng kanilang sariling mga sasakyan sa umaga, ay gumugol ng mga oras sa trapiko na umaabot sa mga kilometro. Sa mga lugar ng trabaho sa mga sentro ng lungsod, ang problema sa paradahan ay nadagdagan muli ang problema sa trapiko ng mga mamamayan. Pakikipag-usap sa parehong Railway Work Union na nakaayos sa İZBAN at sa panig ng Metropolitan hinggil sa isyu, sinabi ni Bülent Delican, AK Partido ng Pamahalaang Panlalawigan ng AK, "May isang mahalaga at hindi mapamahalaan na krisis sa zzir. Habang ang 16.5 porsyento na pagtaas na hinihingi ng mga manggagawa ng İZBAN ay magkakahalaga sa Izmir Metropolitan Munisipyo ng dagdag na 650 liras bawat taon, ang pagkawala ng 4 na araw ay umabot sa 1 milyon 80 libong liras dahil sa welga sa İZBAN ”.

DOUBLE LACK

Na nagsasaad na nakipagtagpo siya sa mga manggagawa, sinabi ng General Manager ng İZBAN, pangulo ng unyon, TCDD Regional Director at Metropolitan Munisipyo na si Mayor Aziz Kocaoğlu, na sinabi ko, Naalala ko kung gaano kahalaga ang kompromiso. Ang mga kaibigang ito ay nagkaroon ng salot kay Izmir.

Dahil napakaraming tao ang nagtatrabaho, sa paaralan.
Sinabi ko rin na ang mga taong ito ay sinasaktan din natin. Kapag ang mga taong ito ay masaya, hinihimok nila ang mga tren na mas malusog. Tandaan kapag ang mga taong ito ang namamahala sa mga tren bilang mga driver sa mga aplikasyon na mas mababa sa minimum na sahod, dinadala nila ang aming mga anak. Kailangan nating mangyaring sila din. Kailangan nating maghanap ng isang kompromiso dito. Ang pinakamalaking nakikita kong kakulangan ay ang kawalan ng diyalogo, ang pangalawa ay ang kawalan ng sahod ”.

"HINDI MAAARING GAWIN SA PAG-Aalis ng MAANGANG BANGSA"

Sinasabi na ang isang kompromiso sa pagitan ng mga partido ay dapat na maabot sa lalong madaling panahon, sinabi ni Delican, "Sinabi ng Pangulo na 'Nagbigay ako ng 15 porsyento. Una sa lahat, ito ay isang pinagsamang kumpanya ... Ang isang tao ay hindi nagbabayad ng bayad sa kasosyo na kumpanya. Nagpapasya ang mga kasosyo. Hindi ito masyadong totoo sa akin na para bang sinabi niyang binigay ko ito at siya ay 'pinarangalan'. Nagbigay ng 15 porsyento si İZBAN. Ang pagpapabuti ay ginawa muli sa dayalogo. Inaasahan namin ang kompromiso mula sa aming mga kapatid. Ang isyung ito ay dapat na malutas nang napakalinaw ng mga partido. "Kung ang Metropolitan ay nagpapatuloy ng katigasan ng ulo nito ng 1.5 porsyento, mas mahihirap na araw ang naghihintay sa mga tao ng Izmir sa mga darating na araw." Paalala sa panukala ni Kocaoğlu na "Lumabas ka ng bahay nang maaga" laban sa welga ng İZBAN, sinabi ni Delican, "Hindi malulutas ng mga pinuno ang problemang ito sa pamamagitan ng pag-angat ng maaga sa bansa. Hindi nila ito malulutas sa mga karagdagang paglalakbay. Ang mga karagdagang flight na ito ay gastos din, ”aniya.