Tram Skeeping sa İzmir Nagsisimula Ngayon: Ang Munisipalidad ng Metropolitan ng İzmir ay nagsisimula sa mga gawaing pagtula ng riles sa loob ng saklaw ng mga proyekto ng tram ngayon. Ang katotohanan na ang ilang mga kalsada sa sentro ng lungsod ay sarado sa trapiko ay iiwan ang mga driver sa isang mahirap na sitwasyon.
Ang Izmir Metropolitan Municipality, na naglatag ng pundasyon noong 2015, Karşıyaka at Mga Konak Tramway na Proyekto na nahuhuli sa naka-iskedyul na iskedyul dahil sa mga pagbabago sa ruta na ginawa nang maraming beses, na nagdudulot ng hindi magagandang araw na trapiko. Habang pumapasok ang mga paaralan sa break ng semestre, ang mga gawa sa pagtula ng riles na makakaapekto sa trapiko ng Çankaya, Alsancak at Konak, na kung saan ay ang pinaka problemadong bahagi ng lungsod sa mga tuntunin ng trapiko at paradahan ng sasakyan, ay magsisimula simula ngayon. KarşıyakaAng mga kaayusan sa trapiko ay gagawin sa tatlong puntos, isa sa Adana at dalawa sa Konak.
Karşıyaka Sa ruta ng tram, ang pagtatayo ng ika-1 bahagi hanggang sa gitnang panggitna ay magsisimula mula ngayon, sa koneksyon ng solong linya ng tram na dumadaan sa harap ng Ahmet Adnan Saygun Park (land side) ng Hasan Ali Yücel Boulevard sa gilid ng dagat. Sa loob ng saklaw ng 15 araw na trabaho, ang pansamantalang pag-aayos ng trapiko ay gagawin sa pamamagitan ng paglipat ng katawan ng kalsada pagkatapos ng pasukan ng Hasan Ali Yücel Boulevard patungong Cemal Gürsel Avenue. Matapos makumpleto ang mga produksyon ng ika-1 bahagi hanggang sa gitnang kanlungan mula sa panig ng lupa, ang paggawa ng ika-2 bahagi pagkatapos magsimula ang panggitna median. Sa rehiyon na ito, ang trapiko ay mababawasan sa dalawang mga daanan at ang kasalukuyang pattern ng trapiko ay magpapatuloy.
Paggawa ng trabaho sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard
Ang mga gawa sa aspaltong paving ay magsisimula sa bahagi ng Mustafa Kemal Beach Boulevard, kung saan dumadaan ang Konak Tram, sa pagitan ng Şehit Major Ali Resmi Tufan Street at 16 Street. Ang mga paghuhukay hanggang sa 30-40 sentimetro ay gagawin sa lugar na ito upang maihatid ang katawan ng kalsada sa antas ng proyekto. Ang mga gawa, na planong makukumpleto sa loob ng 15 araw, ay isasagawa muna sa panig ng lupa at pagkatapos ay sa gilid ng dagat. Ang unang linggo ng pahinga sa gilid ng dagat ng kalsada ay magsisilbing two-way. Sa bahagi ng pag-aaral, dalawang linya patungo sa Konak at isang linya patungo sa Üçkuyular ay ibibigay sa umaga. Sa gabi, habang binabago ng intensity ang direksyon, dalawang linya patungo sa Üçkuyular at isang linya patungo sa Konak ay ibibigay. Dahil ang gawain ay isasagawa sa gilid ng dagat ng kalsada sa parehong paraan sa ikalawang linggo, ang transportasyon dito ay ililipat sa panig ng lupa.
Nagsisimula ang produksyon ng linya sa Şair Eşref Boulevard
Hanggang ngayon, ang mga gawaing paggawa ng linya ay sisimulan sa Eair Eşref Boulevard sa rutang Konak Tramway. Gayunpaman, ang gawain sa rehiyon na ito ay magiging mas mahaba at isasagawa sa mga yugto. Sa loob ng saklaw ng ika-1 yugto ng gawain sa pagtula ng linya, ang gawain ay isasagawa sa seksyon na 460 metro sa pagitan ng Alsancak Hocazade Mosque at Lausanne Square. Sa prosesong ito, ang bahagi sa direksyon ng Çankaya-Alsancak ay isasara muna sa trapiko. Ibibigay ang transportasyon mula sa linya laban sa duplex. Pagkatapos, sa loob ng balangkas ng 2nd Stage, ang gawain ay isasagawa sa kabaligtaran na linya sa parehong rehiyon at sa oras na ito ang iba pang linya ay bubuksan sa transportasyon sa parehong direksyon. Ang unang dalawang yugto ay tatagal ng 2 buwan. Sa panahon ng mga gawa, ang lahat ng mga uri ng mga direksyon sa trapiko ay gagawin at ang mga produksyon ay makukumpleto sa Şair Eşref Boulevard.
Maging una sa komento