Ang silangan ay magiging junction ng tren

Ang Silangan ay magiging isang railway junction: Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan ay nagsabi na magsisimula sila ng mga operasyon ng tren sa Baku-Tbilisi-Kars hanggang sa katapusan ng Hunyo, "Mula sa Kars hanggang Nakhchivan sa pamamagitan ng Iğdır, mula doon hanggang Islamabad, Iran. Dinala namin ang gawaing proyekto ng isang pangalawang koridor na makakarating sa Azerbaijan sa isang tiyak na yugto. Isinasagawa namin ang natitirang mga proseso upang mapagtanto ito sa Azerbaijan. Inaasahan kong kapag ginawa namin ang proyektong ito, magiging isang railway junction tayo sa silangan ng ating bansa. " sinabi.

Si Armstrong, sa kanyang pahayag, ang sektor ng riles ng Turkey ay seryoso para sa ilang distansya sa hinaharap, pagkatapos ng 1950, ngunit ang riles ng tren ng bansa ay pinabayaan pagkatapos ng 2002 na sinabi ng Punong Ministro ng Tayyip Erdogan na Punong Ministro na si Binali sa amin na ang mga riles dahil sa kahalagahan na idinagdag nila sa mga isyu ng riles Ang patakaran ng gobyerno ng kidlat ay naging .

Si Arslan, na kamakailan ay nagbigay ng impormasyon tungkol sa mga gawaing konstruksyon ng riles na isinagawa sa buong bansa, ay nagsabi, "Gumawa kami ng isang seryosong tagumpay upang maikabit ang ating bansa sa mga network ng riles mula sa isang dulo patungo sa isa pa, na pinagtagpi sa mga maginoo na network ng tren at binuo ang sektor ng riles. Bilang isang resulta, ang ating bansa ay naging ikaanim na matulin na operator ng tren sa Europa at ikawalo sa buong mundo. Hindi kami nasiyahan dito, nais namin na ang isang mabilis na tren na umaalis mula sa Kapıkule ay maaaring maabot sa Kars. " nagsalita siya.

"Nagpapatakbo kami ng mga tren sa ilalim ng dagat"

Si Ministro Arslan, na nagha-highlight sa sektor ng riles ng Turkey ay magiging kabilang sa ilang mga bansa sa mundo, patuloy niya:

"Itinayo namin ang Marmaray sa Istanbul na nag-uugnay sa dalawang kontinente sa ilalim ng dagat. Ngayon pinapatakbo namin ang mga tren sa ilalim ng dagat sa pamamagitan ng tren. Siyempre, nang dalhin namin ito sa Kars, ang nawawalang link ay ang Baku-Tbilisi-Kars, upang ang isang tren na umalis mula sa London upang pumunta sa Beijing at lumikha ng isang karagdagang karagdagang halaga sa heograpiyang ito, na tinatawag ng mundo na gitnang koridor. Mula sa Kars hanggang Tbilisi, pagkatapos ay sa proyekto, na pupunta sa Baku para sa Turkey, Azerbaijan, Georgia ay may malaking kahalagahan na ang mga pangulo at punong ministro ng proyekto. Narating namin ang huling yugto sa pagbuo ng proyektong ito. Pinayagan kami ng panahon na gumana nang aktibo, dahil sa isang heograpiya tulad ng Kars wala kang pagkakataon na magtrabaho sa taglamig. "

"Baku-Tbilisi-Kars railway ay bubuksan sa loob ng 2 buwan"

"Mayroon kaming trabaho na halos 2 buwan at pagkatapos, kung isasaalang-alang namin ang 2 buwan na panahon ng pagsubok, inaasahan naming magsisimula ang mga pagpapatakbo ng tren sa Baku-Tbilisi-Kars sa pagtatapos ng Hunyo." Sinabi ni Arslan, na ipinagpatuloy ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod:

"Sa gayon, titiyakin namin na ang isang kargamento na aalis mula sa Beijing ay pupunta sa London sa pamamagitan ng ating bansa. Titiyakin namin ang kalakal at kalakal ng kargamento sa heograpiyang ito sa pamamagitan ng ating bansa. Ito ay isang proyekto na pinahahalagahan natin sa mga tuntunin ng paglago ng ekonomiya ng ating bansa, ang paglago ng kalakalan at ang paglikha nito ng karagdagang halaga sa puntong ito. Inaasahan namin, mailalagay namin ang Baku-Tbilisi-Kars sa serbisyo sa Hunyo, na ginagawang pangunahing ugat ng riles ng tren ang ating bansa, ang pangunahing koridor ng mundo. Kung iniisip mo ang buong proyekto, ito ay isang maikling distansya, ngunit ito ay isang napakahalagang proyekto dahil ikonekta nito ang mundo kapag gumaganap ito. mahalaga mas mahalaga para sa aming rehiyon sa pangkalahatan ay napakahalaga para sa Turkey. Dahil dito, nag-ambag tayo sa isang seryosong kilusan ng pasanin at ang ekonomiya ng ating bansa. "

Bilang karagdagan sa proyektong Baku-Tbilisi-Kars, sinabi ni Ahmet Arslan tungkol sa iba pang mga gawa na isinagawa sa silangang rehiyon at nagsabi:

"Dinala namin ang mga gawaing proyekto ng isang pangalawang koridor na pupunta mula sa Kars patungong Nakhchivan sa pamamagitan ng Iğdır, mula doon sa Islamabad, sa Iran at sa Azerbaijan. Isinasagawa namin ang natitirang mga proseso upang mapagtanto ito sa Azerbaijan. Inaasahan namin, kapag ginawa namin ang proyektong ito, magiging isang railway junction sa silangan ng ating bansa. Sa tulong ng mga riles ng tren, titiyakin namin na ang mga kargamento sa maraming bahagi ng mundo ay dumating at ilipat at ibabahagi sa iba pang mga lugar sa rehiyon na ito. Upang maipamahagi ang kargamento sa silangan ng ating bansa, dapat mayroong isang sentro ng logistics ng riles, at nakumpleto namin ang mga proseso para sa pagtatayo nito sa Kars, tapos na ang malambot na ito. Inaasahan namin, ilulunsad namin sa lalong madaling panahon ang logistics center na nauugnay sa riles ng tren sa Kars, na kung saan ay magkakaroon ng isang seryosong kontribusyon sa pag-unlad ng kalakal sa rehiyon na ito kapag natapos na ito. Sa loob ng saklaw ng sentro ng akit, ang mga network ng riles sa rehiyon na ito ay magiging napakahalaga upang maipadala ang mga produkto at hilaw na materyales na lilikha ng industriya sa rehiyon na ito sa ibang mga rehiyon, at ginagawa namin kung ano ang kinakailangan. "

Pinagmulan: www.ubak.gov.t ay