Ang Dilovası at Yalova Osmangazi Bridge na nag-uugnay sa malambot para sa malambot na ibinibigay sa kumpanya ay hindi nagpapanatili sa publiko dahil sa 1 bilyong pounds 2 bawat taon ay lumitaw
Binuksan ng Punong Ministro Binali Yildirim at Pangulong Tayyip Erdogan ang isang malaking palabas noong nakaraang taon, patuloy na tinalakay ang gastos ng Osmangazi Bridge at toll. Ang taunang gastos ng Osmangazi Bridge sa estado ay naging £ 2 bilyong.
Sa tulay, na akit ng malaking reaksyon dahil sa mga toll, ang paraan ng pamumuhunan at ang garantiya ng garantiya na ibinibigay sa kumpanya na malambot, ang quota na garantisadong ng estado ay hindi maabot at ang pagbabayad ng Treasury ay ipinakilala. Sa ibang salita, ang halaga ng tulay ay binabayaran sa kumpanya sa pamamagitan ng 1.
'15 AY HINDI MAKAKUHA NG LIBONG'
CHP Istanbul deputy Baris Yarkadas, 1 taon matapos ang pagbubukas ng tulay, bagaman ang operator ng kumpanya araw-araw 40 libong pass garantiya ay hindi maaaring ibigay, sinabi niya. Sinabi ni Yarkadaş na sa kabila ng mga diskwento, ang numero ay hindi maaaring maabot ang 15.
HUWAG MAGBAYAD KITA
Ayon sa kontraktwal na probisyon ng Gebze-İzmir Motorway na kinabibilangan ng Osmangazi Bridge; Sinabi ni Yarkadaş na hindi lamang ang mga sasakyan na hindi lalampas, kundi pati na rin ang pagkakaiba sa pamasahe ng mga sasakyan sa paglipas ay tinatanggap bilang mga pampublikong pananagutan, ang kontrata ng Y 2010 Setyembre ay batay sa presyo ng 35 dollar para sa presyo ng 2008 dollar na tinutukoy bilang tulay ng tulay na tulay. Ang sahod ay umuunlad gaya ng pagtaas sa index ng presyo ng mamimili sa US bawat taon. Ayon sa kasalukuyang halaga ng palitan para sa sasakyan 19 $ 65 TL, ang estado, ang kumpanya ng operator ay nagbabayad ng garantiya ng kita ng 75 TL sa bawat sasakyan. Sa account na ito, ang tulay na toll ay dapat na 140 TL. Tulad ng sabi ng Punong Ministro, babayaran mo ang perang ito kung pumasa ka o hindi. Ayon sa mga kalkulasyon na ginawa namin, ang halaga ng mamamayan ay humigit-kumulang sa 2 bilyon TL sa loob ng isang taon mula noong pagbubukas ng tulay.
'UP TO 2035 ...'
Sinabi ni Yarkadaş na ang halaga ng tulay ay humigit-kumulang sa 1 bilyong dolyar. Ang pera na ito na ginugol sa pagtatayo ng tulay ay nakuha mula sa 9 bank, kabilang ang mga bangko ng estado tulad ng Halkbank at Vakıflar Bankası, bilang isang pautang para sa garantiya ng kita na ibinigay ng AKP at walang pera ang kinuha sa bulsa ng kontratista. Ito ay isang walang kapantay na kahihiyan. Ang mamamayan ay magbabayad ng bayad na ito alintana ang pagkakaiba hanggang 2035 ayon sa kontrata (Build-Operate-Transfer). Ang tulay na ito ay Deli Dumrul Bridge. "
Pinagmulan: Birgün
Maging una sa komento