Sinabi ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan, "Ang terorismo ay isang kababalaghan na dapat labanan saan man sa mundo. Sa kadahilanang ito, kailangan nating labanan at sama-sama na labanan mula sa lahat ng mga bansa, lalo na sa Alemanya. Kahit saan man siya mula sa mundo, saan man siya nagmula. " sinabi.
Sinabi ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon na si Ahmet Arslan, "Ang terorismo ay isang kababalaghan na dapat labanan saan man sa mundo. Sa kadahilanang ito, kailangan nating labanan at sama-sama na labanan mula sa lahat ng mga bansa, lalo na sa Alemanya. Kahit saan man siya mula sa mundo, saan man siya nagmula. " sinabi.
Ang Ministro na si Arslan, na dumating sa Diyarbakır upang hawakan ang iba't ibang mga contact, ay gumawa ng mga pagsusuri sa mga representante ng AK Party na sina Galip Ensarioğlu at Ebubekir Bal sa mga gawaing isinagawa sa Diyarbakır Airport junction.
Pagkatapos ay ipinasa si Arslan sa Gobernador, nakipagpulong kay Gobernador Hasan Basri Güzeloğlu.
Ministro Arslan, sinabi sa mga mamamahayag dito, ipinahayag ang kanyang kasiyahan na maging sa lungsod.
Sinabi ni Arslan na marami silang isinagawa na mga gawain sa probinsya bilang ministeryo at mayroon silang kasalukuyang 10 proyekto na isinasagawa. "Ang tinatayang gastos dito ay 2 bilyong TL at ginugol namin ang 800 milyon nito sa ngayon. Inaasahan kong gugugol namin ang natitirang bahagi sa taong ito, sa susunod na taon at sa loob ng saklaw ng aming mga proyekto na makukumpleto sa 2019. " nagsalita siya.
Mga proyekto ng highway
Sumangguni sa mga pag-aaral sa mga koneksyon sa kalsada kasama ang Diyarbakir at mga nakapalibot na lalawigan, sinabi ni Arslan:
"Ang pag-unlad ng Diyarbakır ay nangangahulugang ang pag-unlad ng timog silangan ng ating bansa at ang paglago ng ekonomiya ng ating bansa. Kami, bilang Ministri ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, ay gumawa ng pamumuhunan na 15 bilyong 3 milyon sa Diyarbakır sa huling 375 taon. Habang 2002 kilometro ng maiinit na aspalto ay itinayo noong 80 taon bago ang 2,5, ngayon mayroong 225 na kilometrong mainit na aspalto. Habang mayroong 44 na kilometro ng mga hinati na kalsada, nadagdagan namin ito sa 412 na mga kilometro. Hindi kami nasiyahan dito, hindi kami nasiyahan. Ang aming hangarin ay upang ikonekta ang Diyarbakır sa hinati na kalsada at mainit na aspalto, at lahat ng gawain sa isyung ito ay umabot na sa huling yugto.
Inilalagay namin ang malaking kahalagahan sa pag-access ng Diyarbakır sa lahat ng dako.
Sa heograpiyang ito ng isang libong taon, pagkakaisa, pagkakaisa at kapatiran na naranasan sa Arslan, hindi ito maakit ang mga nais magpahina ng bansa mula dito sa pagkakaisa, pagkakaisa, na bigyang diin na hindi bihirang magdala ng pagkiling.
"Salamat sa Diyos, alam ng parehong mga tao ng Diyarbakır at ng ating bansa kung ano ang ibig sabihin ng pagkakaisa at pagkakaisa na ito, kaya't pinangangalagaan nila ito sa loob ng isang libong taon. Inaangkin niya ito sa huling pagkakataon noong Hulyo 15. " Sinabi ni Arslan, nagpatuloy tulad ng sumusunod:
"Sa pagkakaroon ng kamalayan sa kahalagahan ng unyon at pagkakaisa, isinasagawa namin at patuloy na nagsasagawa ng mga pag-aaral na magdadala kay Diyarbakır, ang nagniningning na bituin sa heograpiyang ito, at ang rehiyon na ito na mas malayo. Iyon ang dahilan kung bakit pinahahalagahan namin ang pag-access ni Diyarbakır sa kahit saan sa pamamagitan ng mga haywey, nahahati na mga kalsada at mainit na aspalto. Iyon ang dahilan kung bakit nagtayo kami ng isang terminal sa Diyarbakır na magbibigay ng pag-access sa 5 milyong mga pasahero sa isang napaka-modernong taon. Habang 200 libong tao ang naglalakbay sa isang taon, ngayon higit sa 2 milyon sa ating mga tao ang naglalakbay taun-taon. Napakahalagang pag-unlad na ginawa namin tungkol dito, at patuloy naming ginagawa ito. "
Ang Diyarbakir ay kailangang konektado sa mga rehiyon sa pamamagitan ng high-speed na tren
Matapos ang lahat ng mga pamumuhunan na ginawa sa mga daanan, sinabi ni Ministro Arslan na kung hindi nila ikinonekta ang Diyarbakır sa ibang mga rehiyon ng mga riles at dagat, magkakaroon sila ng kakulangan. Noong nakaraang taon, nakumpleto namin ang koneksyon ng naayos na pang-industriya zone sa linya ng riles. Ang Diyarbakir ay hindi kontento dito. Ang Diyarbakır ay dapat na konektado sa mga rehiyon sa pamamagitan ng tren na nagdadala ng parehong mga pasahero at kargamento na pupunta sa 200 kilometro. Ang proyekto ay nagpapatuloy sa pangunahing koridor sa pamamagitan ng Elazığ. Ang Diyarbakir patungong Sanliurfa hanggang Mersin, Adana, ang dagat, at pagkatapos ay papunta sa Konya sa pamamagitan ng Istanbul. Ang aming layunin ay upang puksain ang apoy sa paligid natin, upang maalis ang kaguluhan sa paligid natin. Ginagawa namin ang lahat tungkol dito. Kapag ikinonekta namin ang Diyarbakır sa timog sa pamamagitan ng Mardin, makakapunta kami sa Hicaz. Patuloy ang kanyang proyekto. Inaasahan kong ginagawa namin ang aming bahagi sa riles. Mayroong linya ng tren sa Diyarbakır-Mardin-Mazıdağı. Ang pag-link sa industriya ay mayroon ding isang napakahalagang proyekto. Gagawa ito ng isang napakahalagang kontribusyon sa ekonomiya ng rehiyon sa mga tuntunin ng transportasyon. Mahalaga para sa parehong Diyarbakır at Mardin. Dinala namin ang mga gawa sa pangwakas na yugto
Ang pagtukoy sa mga pamumuhunan na ginawa sa komunikasyon sa lungsod ng Arslan, ay nagsabi:
"Habang walang broadband internet subscriber, 909 libong katao ang nag-subscribe ngayon. Ito ay mahalaga. Ang imprastraktura ng fiber optic ay nadagdagan mula sa isang libo 323 na kilometro hanggang sa higit sa 5 libong kilometro. Dahil dito, ang bilang ng mga paaralan kung saan nagbibigay kami ng serbisyo sa internet na nakakonekta sa ADSL ay tumaas sa 599. Sana ipagpatuloy natin itong dagdagan. Muli, pinataas namin ang mga mobile base station upang madagdagan ang kalidad ng transportasyon at ma-access ang rehiyon mula 137 hanggang 2 libong 168. Ang proseso ng paghahatid ng serbisyo na may kalidad na 4.5 G sa mga lugar na may mababang populasyon at kung saan hindi natatanggap ng maayos ang mga telepono. Ginawa namin ang mga base station na ito sa lokal at pambansa tulad ng Turkey. Nagpapatuloy ang paghahanda. Inaasahan namin, sinimulan namin ang gawaing magbibigay ng serbisyo sa antas na 799G hanggang 4.5 puntos sa buong bansa. Sa Diyarbakır, ipinagpapatuloy namin ang mga pagsisikap na ito sa mga lugar na may mababang kalidad ng pagtanggap sa telepono. "
Ang terorismo ay isang phenomenon na dapat labanan saanman ito naroroon sa mundo.
Hindi lamang sa lalawigan ng Diyarbakir ng Turkey sa maraming malalaking proyekto hanggang sa gawin nila ang Arslan, sinabi niya:
"Kinukumpleto namin ang mga international transport corridors. Ginagawa namin ang kalakal sa mundo naabot ang mga target na merkado sa pamamagitan ng Turkey. Malubhang pagsulong ang nagawa sa bagay na ito. Iyon mismo ang mahalagang pangungusap sa mundong ito ng kalakal na dinala sa pamamagitan ng Turkey at para sa Turkey upang maging kita sa Turkey sa pamamagitan ng idinagdag na halaga ng Turkey na nabuo dito. Nagsimula itong makaistorbo ng marami sa isang tao. Para sa kanya, may mga paliwanag para sa pag-block ng lahat ng mga pangunahing proyekto na isinagawa sa Turkey. 'Hayaan ang ikatlong tulay na huminto. Itigil ang pangatlong paliparan. Hayaan ang Istanbul-Izmir na huminto. ' 'Bakit hindi ito dapat gawin?' Dahil nangangahulugan ito na ang pagpapalakas ng Turkey. Hindi rin nakuntento sa kanya, ang pagkakaisa ng Turkey, pagkakaisa ng kapatiran ay magiging walang pagtatangi sa anumang pagtataksil na ginagawa, ginagawa rin nila ang lahat ng uri ng nilalaman gamit ang sipit, ngunit salamat sa Diyos na tinuturo sila ng ating bayan. "
Anti na diin ni Armstrong na ang mga bansa ay dapat na pakikibaka ano pa man, "ang pagkakaisa ng Turkey, ay nagambala ng pagkakaisa at kapatiran na matatagpuan niya sa Alemanya, kung saan ang bawat pagtataksil, lahat ng uri ng terorismo, nagbibigay sila ng suporta sa mga terorista. 'Bakit?' Ang takot ay isang kababalaghan na dapat labanan kahit saan man sa mundo. Para sa kadahilanang ito, kailangan nating labanan at sama-sama na labanan mula sa lahat ng mga bansa, lalo na sa Alemanya. Kahit saan man siya mula sa mundo, saan man siya nagmula. " ginamit ang mga expression.
"Kung mayroong terorismo, dapat na labanan ang isang kabuuang pakikibaka"
Ang Arslan, Turkey, na binanggit na ang mga Syrian ay sinubukang suportahan ang mga inaapi sa pangkalahatang bukas na bisig ngayon bilang Arakan, "Dapat tayong labanan kung ang pangkalahatang pagbiktima. ' sinasabi natin Sinasabi namin na kahit na ang isang tao ay nagugutom sa kung saan, kung may takot, isang kabuuang pakikibaka ang dapat labanan. " ginamit ang mga expression.
Ang Arslan ng pag-unlad at pag-unlad ng Turkey ng lahat ng mga proyekto na kinakailangan para sa pagpapahayag ay patuloy na tuloy-tuloy, mga proyekto sa buong mundo lamang sa Istanbul, Canakkale, Izmir o tapos na naipasa sa Ankara.
Ipinaliwanag na nagpatupad din sila ng mga proyekto sa Diyarbakır, Batman, Şırnak at Kars, sinabi ni Arslan na lahat sila ay mga proyekto na sumusuporta sa bawat isa at nagdudulot ng kaunlaran sa rehiyon.
Huwag suportahan ang mga aksyon na makakagambala sa kapayapaan ng rehiyon.
Sinasabi namin sa lahat ng tao sa mundo, 'Hayaan ang Diyarbakir na patuloy na maging kabisera ng kapayapaan, tulad ng dati, at maging makina ng tren ng rehiyon.' Nawa'y patuloy na lumaganap ang pag-unlad ng Diyarbakır sa mga nakapaligid na lalawigan. Mangyaring huwag abutin ang ating pagkakaisa, pagkakaisa at pagkakapatiran. Huwag subukang pukawin ang mga bagay-bagay. Ang ating mga tao ay hindi nahulog sa mga bitag na ito sa loob ng isang libong taon, at sila ay hindi. Tayo ay dumarating sa mga parisukat kapag ang kinabukasan at kalayaan ng ating bansa ay nakataya, na may kamalayan na maging isang bansa, anuman ang relihiyon, wika, etnisidad, lahi o sekta, tulad noong Hulyo 15. Pagkatapos nito, bababa kami kung kinakailangan. Mangyaring huwag gumawa ng mga aksyon na makagambala sa ating kapayapaan. Mangyaring huwag suportahan ang mga gawaing makakagambala sa kapayapaan ng rehiyong ito sa pamamagitan ng pagsuporta sa mga terorista at organisasyong terorista dito at doon sa Germany. Mangyaring suportahan ang mga gustong magdulot ng kaguluhan sa Syria at guluhin ang kapayapaan ng Turkey, at mangyaring huwag gawing mas biktima ang mga taong iyon. Parehong kailangan ng rehiyon at ng ating rehiyon ang kapayapaan, pagkakaisa at pagkakapatiran. Nais kong ibigay ang mensaheng ito lalo na mula sa Diyarbakır.
Napakadali upang ikonekta ang Diyarbakır, Malatya at Elazığ sa YHT axle sa pamamagitan lamang ng paggamit ng umiiral na linya. Alisin lamang ang mga baluktot ng linya sa pagitan ng Sivas at Diyarbakır at gawing nakoryente ang kalsada. Maaari mo ring gawin ito bilang isang proyekto sa EU. Kaya, ang Sivas na kalagitnaan ng axis sa pagitan ng Samsun at Batman ay lumilikha ng isang linya na HT na may average na bilis na 150-200 km. Maaari mo ring komisyon ang unang pambansang HT sa linyang ito.