Ang kahalagahan ng BTK Railway Project para sa Central Asian Republics

Ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Line ay isinilbi noong Lunes, Oktubre 30, na may seremonya ng makasaysayang gaganapin sa Baku, ang kabiserang lungsod ng Azerbaijan.

Bilang karagdagan kay Pangulong Recep Tayyip Erdogan, Pangulo ng Republika ng Azerbaijan Ilham Aliyev, Punong Ministro ng Kazakhstan Bakitcan Sagintayev, Punong Ministro ng Uzbekistan Abdulla Aripov, Punong Ministro ng Georgia na si Giorgi Kvirikashvili, Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon Ahmet Arslan at TCDD General Director İsa Apaydın Siya nag-aral.

ERDOĞAN: COMMON SUCCESS NG LAHAT NG US

Sa pagsasalita sa seremonya, pinasalamatan ni Pangulong Erdoğan ang Punong Ministro ng Kazakhstan, Georgia at Uzbekistan sa pagho-host sa Pangulo ng Azerbaijan na si Aliyev at itinuro na gumawa sila ng isang napakahalagang hakbang para sa hinaharap.

Ang pagsasabi na ang isa sa mga singsing ng bagong inisyatibo ng Silk Road, na sinimulan sa layunin ng pagkonekta sa Asya, Europa at Africa, ay inilagay sa serbisyo sa seremonya na ito, sinabi ni Erdoğan, iyle Ang unang hakbang ng Baku-Tbilisi-Kars na tren ay ang pinakamahalagang haligi ng gitnang proyekto ng koridor. Kaya, ipinapahayag namin ang walang harang na koneksyon sa riles mula sa London hanggang China. Ang proyektong ito, na kung saan ay bunga ng aming pagpapasiya at pangitain, ang karaniwang tagumpay ng ating lahat. "

Ipinagpatuloy ni Erdoğan ang kanyang talumpati sa pamamagitan ng pagtukoy sa salawikain ng Azeri, acı Ang mapait na sibuyas na kinakain ng paggawa ay ang pinakatamis ng pulot na kinakain na may pasasalamat, at sinabi, "Napakahalaga ang proyektong ito dahil natanto ito sa paggawa, debosyon at pawis. Sa ngalan ng aking bansa at bansa, nais kong pasalamatan ang lahat na nag-ambag sa proyekto at nais na ang proyekto ay maging kapaki-pakinabang para sa ating rehiyon, para sa lahat ng ating mga tao.

"ANG COMPLEMENTARY PROJEK ay KUMPLETO NG MANY SERVICES NA HAL

Ang puso buong mundo na may Erdoğan mapaalalahanan na kami ay lubos na strategic nanirahan sa heograpiya, transportasyon ng kalakalan ng rehiyon, pagpuna na ito ay may isang napakalaking potensyal na enerhiya mula sa turismo, "ito mga potensyal na may mga pamumuhunan sa railway sektor sa mga nakaraang taon end 15 sa Turkey, nagpupumilit namin upang ipatupad. Sa ngayon, nag-aalok kami ng maraming mga serbisyo na pantulong sa proyekto ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars. Ang Marmaray, ang konstruksyon ng mga high-speed na linya ng tren, ang pag-renew ng umiiral na mga linya ng tren, ang pangatlong tulay na itinayo namin sa Istanbul at ang pagtawid sa riles ay ilan sa kanila.

PROJE PROJEKTO NA UNITS CENTRAL ASIA AT NAGKONKONTO SA WEST ”

Binibigyang diin ang kahalagahan ng Baku-Tbilisi-Kars Railway Project para sa Central Asian Republics, sinabi ni Erdoğan;

La Sa mga pamumuhunan na ginawa namin, lalo naming nadagdagan ang kahusayan at pagiging kaakit-akit ng proyekto ng Baku-Tbilisi-Kars Railway. Sa Alat Port ng Azerbaijan, ikinonekta namin hindi lamang ang tatlong mga bansa, kundi pati na rin ang lahat ng mga republika ng Gitnang Asya sa mga ruta ng transportasyon sa kanluran. Katulad nito, ikinonekta namin ang Turkmenistan sa Turkmenbashi Port at Kazakhstan sa Aktau Port sa Europa. "

X 12 ARAW SA ANAK NG CHINA AT EUROPE ”

Na nagsasaad na ang BTK Project ay magkakaroon ng kapasidad na 1 milyong mga pasahero at 6,5 milyong tonelada ng kargamento, at ang kapasidad ay aabot sa 2034 milyong mga pasahero at 3 milyong tonelada ng karga sa 17, sinabi ni Pangulong Erdoğan, "Ang kahalagahan ng proyekto ay ang pinaka-bentahe para sa aming mga transporters sa makasaysayang Silk Road sa mga tuntunin ng oras at distansya. nagmula ito sa pag-aalok ng mga posibilidad. Matapos maipapatakbo ang lahat ng aming mga linya ng tren na may bilis, ang kargamento mula sa Tsina ay makakarating sa mga bansa sa European Union sa pamamagitan ng gitnang koridor sa loob ng 12-15 araw, salamat sa proyekto ng riles ng Baku-Tbilisi-Kars. Sa kasalukuyan, ang dami ng kargamento na pupunta sa Europa sa pamamagitan ng Tsina ay higit sa 240 milyong tonelada. Kahit na 10 porsyento ng kargamento na ito ang naihatid sa pamamagitan ng gitnang koridor na dumadaan sa ating mga bansa, 24 milyong toneladang karagdagang kargamento ang mai-transport. sinabi.

"ANG PROJEKTO AY MAGKAROON NG PABAYO, PAGKAKAIBIGAN, kaligtasan at pagiging matatag"

Sinabi ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan na ang pagbabalik ng naturang linya ay hindi lamang magiging pang-ekonomiya. "Ang proyekto ay magdudulot ng kapayapaan, seguridad at katatagan, pampulitikang kapakanan sa politika, at mag-aambag sa pag-unlad ng tao ng ating mga bansa sa kadaliang mapakilos ng impormasyon pati na rin ang pasanin at kadaliang mapakilos ng tao. Bilang mga sinaunang estado ng rehiyon, maaari nating mapagtanto ang mas malaking mga proyekto hangga't kumilos tayo sa pagkakaisa at kooperasyon. Ang mga proyekto tulad ng Baku-Tbilisi-Kars, Baku-Tbilisi-Ceyhan, Baku-Tbilisi-Erzurum at TANAP, na ipinatupad namin hanggang ngayon, ay ang garantiya ng kung ano ang gagawin namin pagkatapos nito. "

ALIYEV: "MABUTI AT PINAKAMAHALING NA PARA SA PANALANGIN"

Ang Pangulo ng Azerbaijan na si Ilham Aliyev sa kanyang talumpati sa seremonya ng Baku-Tbilisi-Kars railway sa Azerbaijan, Georgia at Turkey ay natanto salamat sa kalooban, ang kasunduan ng sa Georgia, ang pundasyon ng na kinuha sa Turkey, habang ang pagbubukas ng pagbigkas na gaganapin sa Baku Project sa Azerbaijan Ang pagkakaibigan ng Turkey at Georgia, ang maaari kong gawin ay iguhit ang ginto salamat sa kapatiran.

Binigyang diin ni Aliyev na ang 850 kilometro ng linya ng 504 kilometro ng makasaysayang at madiskarteng mahalagang proyekto ay dumaan sa Azerbaijan at sinabi, "Ang BTK ay ang pinakamaikling at maaasahang ruta na kumokonekta sa Europa sa Asya. Ang linya na ito ay magdadala ng 5 milyon sa unang yugto, pagkatapos ay 17 milyong tonelada, at pagkatapos ay mas maraming kargamento. Ang BTK ay magiging isang mahalagang bahagi ng mapa ng transportasyon ng Eurasian. "

KVİRİKAŞVİLİ: Ang BTK BRIDGES AYON SA ASIA AT EUROPE

Sa kanyang talumpati sa seremonya, napansin ng Punong Ministro ng Georgia na si Giorgi Kvirikashvili ang kahalagahan ng pagbubukas ng Baku-Tbilisi-Kars Railway Project para sa Gitnang Asya.

“Ang BTK ay nagtayo ng tulay sa pagitan ng Asya at Europa. Sa proyektong ito, inilatag ang pundasyon ng bagong tulay ng Eurasia. Ang linya na ito ay ikonekta ang parehong mga ekonomiya at mamamayan.

Sinabi ng Punong Ministro ng Georgia na si Giorgi Kvirikashvili na bibigyan nila ang mga produkto na kinakailangan para sa pagbuo ng mga merkado na may BTK sa pamamagitan ng mga bagong channel at sinabi na ang proyekto ay makagawa ng isang mahusay na kontribusyon sa ekonomiya ng mundo.

SAGİNTAYEV: TRANSPORT SA EASCE EUROPE AY MATUTULO

Binigyang diin ng Punong Ministro ng Kazakhstan na si Bakıtcan Sagintayev na isa sila sa mga unang bansa na sumuporta sa BTK at ang proyekto ay naging mas mahalaga sa suporta ng China.

Sinabi ni Sagintayev, "Ang ating bansa ay gumawa ng malaking pamumuhunan sa logistics ng transportasyon sa huling 9 taon. Binago namin ang mga kalsada at daanan ng Aktau. Dadagdagan ng BTK ang kapangyarihan ng transit ng Kazakhstan sa Caspian. Aabot ito sa 25 milyong toneladang lakas bawat taon. Sa BTK, naibigay namin ang pinakamaikling ruta mula sa Tsina, Gitnang Asya hanggang sa Caspian. Ang transportasyon sa Silangang Europa sa pamamagitan ng Caspian ay magiging mas mabilis nang dalawang beses. " sinabi.

ARIPOV: GUSTO NG BTK SA ATING rehistro

Binigyang diin ng Punong Ministro ng Uzbekistan na si Abdulla Aripov na ang BTK ay napakahalaga sa mga tuntunin ng paghahatid ng mga produktong ginawa sa Gitnang Asya sa isang malawak na heograpiya at mayroon silang napakalakas na pasilyo sa transportasyon kasama ang BTK, "Inaalok sa amin ng BTK ang maikli at direktang transportasyon mula sa Tsina patungong Europa. . Dadagdagan namin ang dami ng aming pagpapadala. Naniniwala kami na ang BTK ay magbibigay ng kasaganaan sa aming rehiyon. " nagsalita siya.

Matapos ang mga talumpati, ang mga pinuno ay naglakbay sa Alat Station, na 12 minuto ang layo sa pamamagitan ng tren mula sa Kazakhstan, habang ginagaya ang mga kuko at binabago ang gunting sa daang-bakal.

1 Komento

  1. Ngunit hindi sapat. Ang kalsada na ito ay dapat buksan sa Black Sea at Indian Ocean na may mga koneksyon na Erzurum-Trabzon at Kars-Nahcivan.

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*