Bilyong Pamumuhunan mula sa İzmir BB! ... Nagsimula ang Mga Pundasyon ng Narlıdere Metro

Izmir Metropolitan Municipality, 1 bilyon na pounds F. Altay-Narlıdere metro linya inilatag ang pundasyon ng seremonya. Narlıdere Metro ay nag-sign ng kontrata para sa internasyonal na pautang ng 176 milyong euro, ang Buca Metro 500 milyong euro sa utang ay handa na Mayor Kocaoğlu sinabi, gibi Tulad ng dati, ang mga proyektong ito ay ang laman ng sa amin, ang pamahalaan ay kinakailangan ng batas. kami ay hindi nakatanggap ng suporta sa proyekto o isang solong bulag na penny. yardım

Ang İzmir Metropolitan Municipality ay nagdaragdag ng isang bagong singsing sa mga pamumuhunan sa sistema ng tren na patuloy na ipinagpatuloy ng 14 sa loob ng maraming taon. 4 ng Izmir Metro. Ang pundasyon ng linya ng F. Altay-Narlıdere ay inilagay sa isang seremonya na gaganapin sa Balçova. Bukod pa sa Mayor ng Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, CHP Izmir MPs Atilla Sertel at Tacettin Bayir, CHP Provincial Chairman Deniz Yucel, Narlidere Mayor Abdul Batur, Balcova Mayor Mehmet Ali Calkaya, Konak Mayor Sema Pekdas, Guzelbahce Mayor Mustafa Ince , Urla Mayor Sibel Uyar, Cigli Mayor Hasan Arslan at mga miyembro ng konseho ang dumalo. Ang mga mamamayan ng Balçova at Narlıdereli ay nagpakita ng malaking interes lalo na pagkatapos ng seremonya, ang mga panauhin ay binigyan ng isang pananghalian ng iftar. Ang Young painter na si Ertan Kizildag, si Aziz Kocaoglu portrait ng lapis na iniharap sa Pangulo.

Paggawa ng kasaysayan sa sistema ng tren
Si Izmir Mayor Aziz Kocaoglu, sa kanyang talumpati sa seremonya "kinuha ng 11 mileage rail system. Ang 179 ngayon ay tumatakbo sa agwat ng mga milya. Ang 70-80 ay nagdadala ng isang libong tao sa isang araw. Pagkatapos nakaupo sa tram ng Konak maabot namin ang 850 libong tao. Sa madaling salita, madaragdagan ang bilang ng mga pasahero na dala namin araw-araw sa sistema ng tren ng 12-13. "
Na nagpapaalala na magagamit lamang nila ang kalahati ng kapasidad dahil sa problema sa pagbibigay ng senyas na sanhi ng TCDD sa IZBAN, sinabi ni Mayor Kocaoglu, "May signalization at paggamit ng parehong linya sa mga commuter train. Pinag-uusapan natin ang mga problemang ito dahil sa protocol sa 2005, ngunit hindi ito nagawa. Sa kasalukuyan, nagdadala kami sa paligid ng 350 libong pasahero bawat araw sa İZBAN. Sa sandaling malutas ang dalawang isyu na ito, ang 4 ay doblehin ang bilang ng mga pasahero sa buwan ..

Walang pagbibigay ng senyas sa linya ng Selçuk
Nagsasalita tungkol sa linya ng Selçuk İZBAN na tinatawag na '8 ay bubuksan noong Setyembre', Sinabi ni Mayor Aziz Kocaoğlu: Ang Tor Torılı-Selçuk İZBAN linya, na sinabi nila na binuksan nila sa isang seremonya sa Selçuk, ay hindi pa tapos. Mayroong isang paglalakbay sa linya. Walang signaling. Ang tren ay naglakbay pabalik-balik sa mga cordless phone. Ang aming mga kababayan na naninirahan sa Selçuk ay nabalisa rin ng patakaran ng presyo. Sapagkat hindi namin maipapatupad ang sistemang 'pay bilang pumunta ka' sa Selçuk. "

176 milyong euro na nagkakahalaga ng kredito, susunod na 500 milyong euro
Ang Alkalde ng İzmir Metropolitan Municipality ay nilagdaan ang kontrata para sa pandaigdigang pautang ng 176 milyon Euro para sa Narlıdere Metro, na inilatag nila ang pundasyon, sa isang gasolina sa daan patungo sa Ödemiş kahapon, "Ang utang ng gawaing ito ay tapos na. Para sa 13.5 kilometro Üçyol-Buca metro linya na inaprubahan ng Pangkalahatang Direktor ng Infrastructure ng Ministry of Transport, ang Ministri ng Pag-unlad ay magsulat ng isang nangungunang sulat at ipadala ito sa High Planning Council. Binubuo ito ng Punong Ministro at ministro ng 8. Kapag sinang-ayunan ito ng YPK, mag-bid din kami para dito. Ang 500 million euros para sa Buca subway, ang Turkish lira ay humigit-kumulang na 3 bilyon na pounds, ayon sa sinabi ng mga pulitiko ang lumang pera upang kunin ang 3 quadrillion na mga pautang na ginawa namin ang lahat ng uri ng paghahanda na gawin ang subway sa Buca, "sabi niya.

Laman at ating buto.
Na nagsasaad na sinasabi nila na 'İZBAN ay dapat pumunta sa Bergama' sa loob ng maraming taon, nagpatuloy si Mayor Kocaoğlu bilang mga sumusunod: Kung mag-bid sila, bubuo kami ng mga underpass na nahuhulog sa amin. Kung ilalagay natin ang pundasyon sa taong ito, ang haba ng network ng sistema ng riles sa Izmir ay aabot sa 250 na kilometro. Nagsimula kami sa 11 na kilometro, naglalakad patungo sa 250 kilometro. Habang ang kanilang mga paghahanda ay nakumpleto at ang aming balanse sa pananalapi ay pinalakas, marami pang mga pamumuhunan sa metro ang gagawin ng Izmir Metropolitan Municipality. Nais ko ring ipahayag ito. Kami bilang isang lalawigan ay nakasalalay sa estado ng Republika ng Turkey, bilang pangatlong pinakamalaking lalawigan, kung ano ang nakuha natin mula sa perang kinakailangan upang suportahan ang isang proyekto upang magbigay ng batas sa munisipal o ang estado ay nakatanggap ng tulong bulag sa isang sentimo. Ang karne ng mga proyektong ito ay atin at ang buto ay atin. Ang Izmir Metropolitan Municipality at ang aming mga kababayan mula sa Izmir. "

Gusto lang namin lagda
Ang Alkalde ng Metropolitan Municipality, na nagpapaalala sa mga miyembro ng naghaharing mga miyembro ng Izmir sa nakaraan, ay nagsabi, "Ang mga taong nagdagdag ng iba pang mga adjectives sa lungsod na ito, sa isang banda, ay nagsabi na ang malansa, maruming mga bata ,, sa isang banda, 'ang lunsod na ito ay zayıf , ngayon 'Izmir ay ang aming mata' sabi niya. Sinasabi nila 'Ang Izmir ang lugar kung ano ang ginagawa natin' ngunit wala silang ginagawa. Sinabi namin; binuo namin ang aming lungsod bilang lokal na pamahalaan. Sa aming sariling kapangyarihan, ang lungsod ng Izmir, na may kapangyarihan ng aming mga kababayan. Pinasimulan ng mga munisipalidad ng distrito ng Izmir Metropolitan at distrito ng distrito. Huwag pigilan ito! Mag-sign ka lang. Huwag pigilan tayo. Hindi namin hinihiling sa iyo ang isang papuri. Kami ang tanging lunsod sa loob ng lalawigan ng 81 upang maputol ang sarili nitong puso. Sa ibang lungsod, walang ganoong bagay ang posisyon ng lunsod na iyon. Ngunit mayroong isang paninindigan sa Izmir. Iyon ang dahilan kung bakit nais kong pasalamatan ang aking mga kapwa mamamayan mula sa Izmir. 'Kung bumoto kang mamuhunan kami! Kung hindi ka bumoto huwag mamuhunan 'sumigaw na sigaw, ang mga speeches sa mga lektura ng Izmir ay hindi nakompromiso ang mga pulitiko.

Ipinagpatuloy ni Pangulong Kocaoğlu ang kanyang pananalita tulad ng sumusunod:
Salamat sa tram
Orum Nais kong ipaliwanag sa isang halimbawa ang kontribusyon ng subway at sistema ng tren sa trapiko ng İzmir. Kung hindi pa namin itinayo ang mga sistemang ito sa tren, naisakay namin sa paligid ng isang libong mga pasahero sa pamamagitan ng bus. Ang paggawa nito ay nangangahulugang paglalagay ng higit pang mga 800 bus sa system. Kapag ginawa mo ito, iniisip mo ang trapiko ng Izmir. Si Izmir ay lumalaki, bubuo, ang ating mga kapwa kababayan ay nakabuo, bumili ng mga kotse, ngunit kinokontrol natin ang trapiko sa isang tiyak na lawak. Nais naming umalis sa isang lungsod kung saan nalulutas ang problema sa trapiko sa pamamagitan ng paggawa ng isang sistema ng riles. Nagpapasalamat din ako kay Gülermak. Hindi para sa subway. kapwa Karşıyaka pati na rin para sa pagkumpleto ng mga proyekto ng Konak tram nang walang pasubali, kumpleto at nagtatrabaho ngayon. Sa palagay ko ang mga papasok na makina, salamat sa teknolohiyang ginamit sa mas maiikling oras kaysa sa inaasahan naming bubuksan namin ang serbisyo ng subway na ito. Kami ay makakaranas ng kanyang pagmamataas at pagganyak ng serbisyo nang magkasama. "

Sa lahat ng dako tulad ng Izmir
"Buhay sa lungsod, madaling pakisamahan lungsod" slogan sa ginto na panatilihin ang lahat ng draw sa Turkey Izmir Metropolitan Munisipalidad Mayor, "Ito ay isang libreng lungsod. Walang nakikialam sa sinuman. Nagmamahal at nagbibilang ang lahat. Ang mga taong pumupunta sa Izmir, hindi maraming 3 ang nagmumula sa taon ng Izmir. Sa oras na ito 'Ang bawat lugar tulad ng Izmir' sinabi namin makakuha. Nakikita mo ito sa mga billboard. Sa lahat ng dako tulad ng Izmir; Kalahati ng lahat ng sulo ng demokrasya sa Turkey. Ang lahat ng mga thumbs sa Turkey bilang mga tao na gusto, "sabi niya.
Idinagdag ni Mayor Kocaoğlu na ang kanyang relihiyon ay inabuso sa isang malaking lawak sa buwan ng Ramadan dahil sa halalan at sinabi, "Ito ay dapat ding pigilan. Tulad ng İzmir, kami ay pinipigilan mula sa lahat ng panig. Ngunit may pananampalataya, kailangan nating lumakad nang walang pagkakamali. Maglakad kami .. "sabi niya.

Rebolusyonaryong Pangulo
Nagsasalita sa seremonya, Narlıdere Mayor Abdül Batur sinabi: ız Ang aming kaguluhan ay mahusay. Hindi tayo magkasya sa loob. 15 Aziz President ay gumawa ng maraming trabaho sa panahon ng taon, ngunit siya ay bumaba sa kasaysayan sa mga sumusunod na linya: 'Ang pangulo na revolutionized transportasyon at sistema ng tren.' Gusto kong pasalamatan ang mga nag-ambag sa mga taong Narlıdere. Ito ay isang napakahalagang proyekto para sa distrito kung saan kami nakatira. "

Sa kanyang pananalita, ang Balçova Mayor Mehmet Ali Çalkaya, "ang nagtatag ng Republika na naganap sa kanyang xnumx'unc Taon Anthem 'Turkey at nakagawa kami ng bakal network mula sa lupa up' bilang pagtukoy sa mga salitang," Natagpuan na namin ito masyadong late ngunit ang card ay ibinalik mula sa kung saan ang pinsala. Si Aziz Kocaoglu ang presidente, 'kung saan ang pinsala ay ibinalik sa snow' sinabi niya at inilagay ang Izmir sa tren. Binati ko si Aziz Kocaoğlu para sa kanyang farsightedness ..

7.2 kilometer line
Ang network ng sistema ng riles ng İzmir, na umaabot sa 180 km, ay patuloy na lumalaki. Ang İzmir Metropolitan Municipality ay iginawad sa Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. para sa pagtatayo ng seksyon sa pagitan ng F.Altay at Narlıdere District Governorship, na kung saan ay tinawag na ika-4 na yugto ng İzmir Light Rail System. Nilagdaan ang kontrata. Ang linya na 7,2-kilometer ay tatawid ng isang "deep tunnel" gamit ang isang TBM (tunnel boring machine). Salamat sa TBM, na pinaghihiwalay ang hinukay na bato at buhangin na may isang conveyor belt sa isang banda, at inilalagay ang mga kongkretong slab ng lagusan sa kabilang banda, ang mga problema sa trapiko, buhay panlipunan at imprastraktura na maaaring maganap sa panahon ng pagbuo ng tunnel ay mababawasan.

Ang pinakamababang presyo ay 1 bilyon na 27 million TL at ang tagal ng trabaho ay pinlano bilang 42 na buwan. Magkakaroon din ng Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Mga Site at sa wakas ang Distrito ng Lalawigan.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*