Ang Munisipalidad ng Ankara Metropolitan ay patuloy na gumawa ng mga bagong hakbang araw-araw upang matiyak na ang mga tao sa Ankara ay maaaring magpatuloy sa kanilang transportasyon sa isang komportable at coordinated na paraan. Habang ang mga bagong pagdaragdag ay ginawa sa umiiral na mga sistema ng transportasyon, ang pagsubaybay sa sistema ng transportasyon ay ginawa nang may dakilang debosyon.
Ang o Fleet Tracking and Service System yerleştiril (EGO-OBIS), na inilalagay sa EGO at lahat ng pampublikong sasakyan, ay kinikilala ang anumang mga problema na maaaring mangyari sa transportasyon nang maaga at nagbibigay ng mga hakbang na dapat gawin at makialam agad sa kaso ng mga problema.
Kinokontrol ang system mula sa Fleet-Route Tracking and Management Center; Ang Awtoridad ng Dispatch ng Sasakyan ay binubuo ng mga yugto ng 4 bilang Pagpaplano ng Sasakyan ng Sasakyan, Tariff at Card Plan, Fleet Tracking-Inspection at Regional Garage.
PAGSUSULIT SA MGA LAYUNIN NG SMART
Sa yugto ng Pagpaplano ng Sasakyan, ang driver ay ipinares sa mga solo o bellows na sasakyan sa isang buwanang batayan ayon sa kanyang karanasan.
Ang mga tauhan ng driver, ayon sa pamamahagi ng sasakyan na naihatid sa pag-alis sa umaga sa pamamagitan ng pag-iwan sa garahe ay umalis. Ang lokasyon at paglabas ng mga oras ng mga sasakyan sa rehiyon ng garahe ay mahigpit na sinusubaybayan ng EGO-OBIS at GPS system na naka-install sa mga smartphone. Kung sakaling magkaroon ng isang madepektong paggawa ng sasakyan, ang serbisyo ay inaalam sa sentro sa pamamagitan ng mga sistema ng pagsubaybay at mga sistema ng abiso sa kasalanan.
FAULT CODE
Sa paglipat, ang validator sa sasakyan na gumagawa ng pagkasira ay ang code ng kasalanan na ipinasok sa mga aparato na pinindot ng mga pasahero ang card.
Sa kaso ng panlabas na mga pagkakamali, ang isang abiso ay ginawa sa pamamagitan ng telepono at ang lokasyon ng kasalanan ay ipinadala sa gitna. Ang koponan ng Breakdown hanggang sa driver upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan sa pamamagitan ng pag-off ng makina, naghihintay para sa paglipat ng mga koponan.
7 / 24 TRACKING
Ang araw-araw na iskedyul ng serbisyo na nilikha ay sinusubaybayan ng armada ng pagsubaybay sa 7 araw na 24 na oras mula sa sandaling umalis ang mga sasakyan sa garahe. Sa araw;
* 338 1300 serbisyo, kahit na may 8600 EGO tool,
* 13 serbisyo na may 200 o kahit 1590 ÖHO (Espesyal na Pampublikong Bus) na tool,
* 23 456 service, kahit na may kasamang 1550 ELV (Espesyal na Pampublikong sasakyan sa sasakyan)
* 9 kahit 235 D4 (District Special Public Transport) 312 serbisyo,
* 28 serbisyo na may solong o kahit 695 BELKOAIR sasakyan na sinusubaybayan ng EGO-OBIS at GPS.
ANG CITIZEN AY Kilala sa EGO MOBILE
Sa kabuuan, ang 383 ay kinokontrol ng mga sasakyan ng 2 bin 219 at serbisyo 12 bin 747, EGO-OBIS at GPS system.
Ang lokasyon at mga oras ng paghinto ng pagdating ay malapit na sinusubaybayan dahil ang mga sasakyan ay nagsimulang maihatid sa pangunahing control monitoring center, at ang impormasyong ito ay inilipat din sa aplikasyon ng EGO CEPTE. Sa ganitong paraan, ang mga mamamayan ng ruta ng sasakyan, bilis, oras ng pagdating sa paghinto at kahit na ang iba pang mga sasakyan ay maaaring subaybayan ang distansya sa pagitan nila sa pamamagitan ng system.
Maging una sa komento