7/24 kumpiyansa sa unang driverless metro na paglalakbay ng Turkey

Sa unang driverless metro ride turkiyenin 7 24 bakit trust
Sa unang driverless metro ride turkiyenin 7 24 bakit trust

Ang yugto ng Üsküdar – Sancaktepe (M5), ang unang walang driver na metro ng Turkey, patungong Çekmeköy ay bukas sa loob ng isang buwan. Ang M5 ay pinangalanang pinakamahusay na walang driver na metro sa Europa ng International Public Transport Association. Pangatlo ito sa mundo. Kaya paano gumagana ang M5? Sinabi ng mga empleyado ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Rail System Department sa SABAH. Narito ang mga detalye:

  • Ang sistema ng SIL10, na tinatanggap bilang ang pinakaligtas na sertipiko ng sistema ng senyas sa mundo, ay ginagamit sa subway, kung saan ang error ay nabawasan sa 1 sa 4 milyon. Ang tren ay may 2 computerized signaling system.
  • Ang lahat ng paggalaw ng tren ay inililipat sa control center, kung saan ang signaling system ay sinusubaybayan 7 oras sa isang araw, 24 araw sa isang linggo.
  • Mayroong 2 control center na itinatag sa Çarşı Station at sa Warehouse area. Hindi pinapayagan ng system ang anumang pagkakamali ng tao.
  • Follow-up gamit ang 100 camera
  • Kahit na sa mga oras na hindi gumagana ang metro, may mga opisyal na namamahala sa sistema sa control center.
  • Ang unang metro ay naghahanda para sa pag-alis sa 4.30. Nagsisimula itong gumana sa paggalaw ng mouse.
  • Sa subway, ang lahat ay nai-back up kung sakaling may madepektong paggawa. Mayroong 3 mga istasyon ng supply ng enerhiya. Gumagana ito kasama ang mga malalaking linya kahit na ang power generator sa imbakan na lugar sa Turkey.
  • Isang walang laman na tren ang naghihintay sa pagitan ng bazaar at ng istasyon ng Yamanevler.
  • Gumagamit ito ng Platform Separator Door System (PAKS) sa subway. Napakahalaga nito para sa seguridad.
  • Mayroong isang opisyal ng Istanbul Metro sa tren sa ngayon.
  • Ang linya ng metro ay patuloy na sinusubaybayan gamit ang isang libong mga camera. Ang mga imahe ay naitala nang hindi bababa sa 15 araw.

Si Hüseyin Boztürk, isa sa mga pasahero, ay nagsabi, “Ang M5 ay isang pagpapala para sa amin. Ginagamit namin ito nang walang takot at may kapayapaan ng isip.” Sa Thai na Arham Eta, "Alam ko na ang linyang ito ay kinokontrol 24 na oras sa isang araw. Sa tingin ko ito ay mas ligtas kaysa sa iba pang mga subway dahil inaalis nito ang mga error sa pagmamaneho, "sabi niya. – Pinagmulan: UMAGA

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*