Control Center Risk sa YHT Ngayon

Ang YHTDE ay ngayon din sa risk center control
Ang YHTDE ay ngayon din sa risk center control

Kapag ang signaling, na kung saan ay nagsimula pagkatapos ng kalamidad sa Ankara YHT linya, ay nakumpleto, ang transportasyon ng control center ay nasa agenda. Si Eroğlu mula sa BTS ay nagbabala na kung ang transportasyon ay nangyayari, ang mga malubhang problema ay maaaring mangyari.

Bago ang pagkumpleto ng pag-install ng signaling system, na naging hindi matapos ang sakuna ng tren, na naganap sa Ankara noong 13 Disyembre at 9 na tao ang nawala ang kanilang buhay, sa oras na ito ay dumating sa agenda na ilipat ang control center. Sa kabilang banda, ang katotohanang ang pangkat na makagambala sa mga malfunction sa Ankara ay nasa Çankırı na nagdala ng ibang talakayan sa agenda.

Ayon sa balita ng Burcu Cansu mula sa pahayagan ng Birgün, ibubawas ng TCDD ang 49 libong metro kuwadradong espasyo, kasama na ang sentro ng kontrol sa trapiko, alinsunod sa protocol na nilagdaan nito sa Hacı Bayram Veli University. Alinsunod sa protokol, pinaplano na ilipat ang sentro ng pagkontrol ng trapiko, na may isang mahalagang lugar sa mga tuntunin ng pag-iwas sa mga aksidente at pagkontrol sa system, habang nagpapatuloy ang paglikas ng mga gusali. Gayunpaman, nalaman na walang gawain na natupad sa bagong control center, na nangangailangan ng mahabang panahon upang mai-set up at kailangang ilipat sa Agosto nang huli.

PAGLALAGA ACCESSORIES

Ang kaso na isinampa ng United Transport Workers Union (BTS) para sa pagbibigay ng lugar na pag-aari ng TCDD sa Hacı Bayram Veli University Ankara 9. Nagpapatuloy ito sa Administrative Court. Ayon kay BTS General Publication, Ahmet Eroğlu, merkez Ang bagong control center ay dapat na maitatag na may mahusay na pag-aalaga. Kung tinukoy namin na hindi namin dapat ilipat ang proseso ng transportasyon ay magaganap ayon sa protocol. Kung ang paglipat ng bagong control center bago ang pagtatapos ng ganap na pagsasakatuparan ay maaaring maging malubhang pagkagambala, sinabi ni Yeni.

Itinuro ni Eroğlu na ang control center ay napakahalaga sa pagpigil sa mga sakuna at sinabi: ı Ang mga materyales na ginamit sa sentro ng kontrol ay mai-import mula sa ibang bansa. Ang isang mahigpit na trabaho ay kinakailangan upang i-install ang control center, na nangangailangan ng isang mataas na magastos at komprehensibong proseso. Hangga't ang protocol ay nag-aatas na ang control center ay ililipat sa pinakabago sa Agosto, ito ay hindi malinaw na walang pag-aaral na nagsimula. Kung ang isang mahabang panahon upang gawin ang pag-install ng isang bagong control center at mga kontrol ay dapat na tapos na napupunta tulad nito maiiwasang paglipat mula sa isang pagsubok at pagkumpleto ng mga bagong control center. "

Pag-ayos ng TEAM SA BANKER

Sa kabilang banda, natutunan na ang pagpapanatili at pag-aayos ng mga serbisyo sa Ankara ay isinagawa ng Vademsaş Company sa Çankırı. Iniulat na kahit na ang interbensyon ng pagkabigo ng mga gunting na napakahalaga sa mga tuntunin ng transportasyon ng tren ay hindi maaaring gawin bago ang oras ng 5.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*