TMMOB Chamber of Mechanical Engineers Rize Provincial Representation Pinuno ng Teksto Bıçakçı Samsun Sarp Railway linya, na kung saan ay lubhang mahalaga para sa Black Sea rehiyon ay dapat na ipinatupad, sinabi niya.
Maikling pangalan ng electricty na ang Union of Chambers ng Turkish Engineers at Architects Chamber of Mechanical Engineers Rize Province Representative ng Pangulo ng teksto na 50-taong proseso ng Cutler Rize sa Turkey ay magiging isang strategic base, may salungguhit ng isang pangunahing kalsada na hinihimok ng pag-komisyon ng logistics center sa figure na ito. Binibigyang diin na ang riles sa pagitan ng Samsun at Batumi ay dapat na maitatag upang masiguro ang paglago ng ekonomiya ng Rize, sinabi ng pangulo na si Bıçakçı: "Ang Rize ang pintuang-daan sa Itim na Dagat. Ang proseso ng Rize sa susunod na 50 taon ay magiging isa sa istratehikong sentro ng Turkey ng lungsod ay hindi na posibleng kompetisyon sa pamumuhunan ng gobyerno ng lungsod. Ito ang dynamics ng mismong lungsod na aakit ng pamumuhunan, lilikha ng trabaho, at lilikha ng isang mapayapa at masayang lungsod. Ngayon; Ang industriya ng logistik ay namumukod sa mundo. Malayo ang lalakihin ng Rize logistics sa pag-activate ng logistics center. Bilang resulta ng pag-komisyon sa sentro na ito, mahalaga na magtaguyod kami ng mga koneksyon sa mga sentro ng produksyon at pagkonsumo, lalo sa pagitan ng daungan at mga likurang rehiyon.
Upang masiguro ang paglago ng ekonomiya ng Rize, ang Fast Freight at Passenger Train Line sa pagitan ng Samsun at Batumi ay dapat na maitatag. 4. Habang ang industriya ng rebolusyon ay napupunta, ang Rize ay dapat din tataas ang ating trabaho sa antas na ito. antas.
Tulad ng nalalaman; Planuhin ang layout ng 12, Legend, Regulasyon Plan, Plan Paglalarawan Report, Plan Baguhin ang pagbibigay-katarungan Isumbong) No. 644 Ministri ng Kapaligiran at Urban Planning Organization at mga Tungkulin ng Decree 7. alinsunod sa Awtorisasyon ng Ministri ng Awtoridad sa petsa ng 03.04.2017.
pagtaguyod ng isang rail link sa ilalim ng plano Samsun-Sarp, Samsun rehiyon at ang mga koneksyon sa panloob na rehiyon ng BATUM- ay perpetuated. Sa linya na ito ng tren, ang isang komportableng at epektibong lugar ng pag-unlad ay tinukoy lalo na para sa transportasyon ng kargamento, habang ang mga network ng mga daang port-railway ay isinama. Ng railway line ay itinatag sa baybayin linya, Tripolis-Gumushane-Bayburt Of-Çaykara-Bayburt, Erzurum, Trabzon Central District (Ortahisar) - relasyon sa Erzincan linya na may panloob na lugar ay mahusay na itinatag. Sa kabilang banda, ang dalawang-way na pagtawid ng tren ay ipagkakaloob sa mga axle ng Ordu-Giresun at Trabzon-Rize. Gayunpaman, kung ano ang gagawin dito ay hindi pa malinaw.
Hindi makatarungan para sa proyekto ng riles na gagawin lamang bilang Erzincan, Gümüşhane at Trabzon, sa mga lalawigan sa pagitan ng Samsun at Sarp. Mahalaga ang transportasyon ng riles para magkaroon ng kahalagahan ang mga pantalan sa pag-unlad ng rehiyon. Para sa kadahilanang ito, ang malambot ay dapat na gaganapin sa isang paraan upang masakop ang lugar sa pagitan ng Samsun at Sarp. Hindi dapat isiping ang isang matulin na tren na makakarating sa Trabzon ay hindi saklaw sina Rize at Artvin pagkatapos ng Trabzon sa tabing dagat. Bukod dito, ito ang pinakamalapit na matarik na gate ng hangganan sa mga Republika ng Turkic at Russia. Bakit namin pinipilit na ang tren at ang bilis ng tren ay dumating sa aming lungsod; Hinihiling namin na ang transportasyon sa pamamagitan ng kalsada ay ginagawa ng tren at mabilis na tren mula sa aming lungsod. Ang pagkonekta sa riles ng tren na may isang patayong koneksyon sa timog-silangan ay magpapataas din sa kahalagahan ng binuo na Ovit tunnel.
Sa pamamagitan ng matulin na tren na dumarating sa aming lungsod; Makakakuha kami ng pagkakataon na maglakbay sa kahalili, mas komportable at matipid. Ang koneksyon ng kalsada ng Trabzon-Tirebolu-Harşit-Erzincan mula sa kanluran hanggang sa Giresun mula sa silangan patungong Rize mula sa silangan, pati na rin ang katulad na koneksyon sa rehiyon ng GAP at Tbilisi sa pamamagitan ng Kars, ay nagdadala ng mga kalakal sa ating bansa at sa Caucasus-Central Asia sa pamamagitan ng mga riles ng tren. Nagdudulot ito ng pagtaas sa aming pag-export sa Russia at sa aming kita mula sa internasyonal na mga serbisyo sa kalakalan sa transit. Ang pagpapalawak ng matulin na tren patungong Trabzon at mula doon patungo sa aming lungsod at magbabawas din sa density ng highway at magdadala ng malaking kaluwagan sa trapiko. Bilang karagdagan, ang mga aksidente ay mababawasan, at ang kalsada ay maiiwasan na mapinsala ng mga mabibigat na toneladang sasakyan. Kabilang sa mga bagong pagkukusa ng TCDD ay ang proyekto na may bilis ng tren. Ang high speed train ay hindi isang pinabilis na tren, ngunit gumagana ito sa isang imprastrakturang angkop para sa system. Ang pangunahing pag-andar ng proyektong ito ay upang baguhin ang mayroon nang linya ng riles at gawin itong angkop para sa mabilis na transportasyon ng tren. " sinabi. (gazeteriz na)
na binalak samsun Kırıkkale at dumating sa yugto ng paghuhukay. Walang malubhang geographical na balakid mula sa Samsun hanggang Fatsa. Kung ito ay tapos na sa unang yugto hanggang sa ang daan Fatsa ay nakarating na sa Army o hindi. ang paraan na ito ay maaaring gawin kung ang proyekto ng trabaho ay nagsimula mula ngayon.