Itinatag ang Teknikal na Industriya ng Sistema ng Rail System

ang mga sistema ng tren na pang-industriya na komite sa teknikal na itinatag
ang mga sistema ng tren na pang-industriya na komite sa teknikal na itinatag

ang produksyon para sa industriya ng riles sa Turkey, sa pamamagitan ng pagtuklas ng kasalukuyang katayuan ng import o pag-export na kapasidad at paggawa ng paggawa ng paggawa ng makabago para sa pagpapabuti ng kalidad at upang gumawa ng mga rekomendasyon hinggil dito ay itinatag ang Rail Industry Technical Committee (RAY-TEK).

Ang Communiqué ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya sa Pagbuo at Mga Tungkulin ng Komite Teknikal ng Rail Systems na Komite ay nai-publish sa Opisyal na Gazette at nagpatupad.

KOMUNIKASYON SA FORMATION AND DUTIES NG INDUSTRIAL TECHNICAL COMMITTEE NG RAIL SYSTEMS (Communiqué NO: SVGM-2019 / 1)

KABANATA ONE

Layunin, Saklaw, Batayan at Mga Kahulugan

layunin

Artikulo 1 - (1) Ang layunin ng Communiqué na ito ay: mga plano sa pagpapaunlad, taunang mga programa at mga diskarte na naaayon sa mga prinsipyo, layunin at mga patakaran na naaayon sa pagpapasiya ng patakaran sa industriya ng tren, upang makilala ang mga problema ng sektor upang bumuo ng isang komite sa teknikal upang bumuo ng mga solusyon at matukoy ang mga pamamaraan ng pagtatrabaho at mga prinsipyo ng komite.

saklaw

Artikulo 2 - (1) Ang Communiqué na ito ay sumasaklaw sa mga tungkulin at mga prinsipyo ng pagtatrabaho at mga pamamaraan ng Rail Systems Industry Technical Committee (RAY-TEK), na binubuo ng mga pampublikong institusyon at organisasyon na may kaugnayan sa mga sistema ng riles ng industriya at mga kinatawan ng sektor.

tulong

Artikulo 3 - (1) Ang Communiqué na ito ay dapat mailathala sa Opisyal na Gazette na may petsang 10 / 7 / 2018 at nai-publish sa Opisyal na Gazette Blg. 30474. at ang Batas sa Pagpapatupad.

Mga Kahulugan

Artikulo 4 - (1) Sa Communiqué na ito;

  1. a) Ministri: Ministri ng Industriya at Teknolohiya,
  2. b) General Manager: Pangkalahatang Tagapamahala ng Industriya at Pagiging Produktibo,
  3. c) Pangkalahatang Direktorat: Pangkalahatang Direktor ng Industriya at Pagiging Produktibo,

ç) Mga Sistemang Riles: Isang hanay ng mataas na bilis, maginoo, suburban, subway, tram, light rail, monorail, magnetic lift (MAGLEV) na mga linya at lahat ng uri ng mga sasakyan na nagpapatakbo sa mga linyang ito na maaaring dalhin ng mga pasahero at kargamento.

  1. d) RAY-TEK: Ang Komite sa Teknikal na Teknikal ng Riles ng Riles na binubuo ng mga kinatawan ng mga institusyon at mga organisasyon na binanggit sa unang talata ng Artikulo 5 ng Communiqué na ito,
  2. e) Sekretaryo: Ang pinuno ng nauugnay na departamento na itinalaga ng Pangkalahatang Direktor ng Industriya at Pagiging produktibo upang maisagawa ang sekretarya ng Komite ng Teknikal,

nagpapahayag

IKALAWANG BAHAGI

Pagbubuo ng RAY-TEK, Pamamaraan sa Paggawa at Prinsipyo at Tungkulin

Pagbubuo ng RAY-TEK

Artikulo 5 - (1) Ang RAY-TEK ay binubuo ng mga kinatawan ng mga sumusunod na institusyon at organisasyon:

  1. a) Dalawang miyembro na kumakatawan sa General Directorate.
  2. b) Ang isang miyembro na kumakatawan sa Pangkalahatang Direktor ng Kaligtasan ng Produkto sa Kaligtasan at Pagsisiyasat ng Ministri.
  3. c) Isang miyembro na kumakatawan sa General Directorate ng Industrial Zones ng Ministri.

ç) Ang Ministri ay isang miyembro na kumakatawan sa General Directorate ng European Union at Foreign Relations.

  1. d) Isang miyembro na kumakatawan sa General Directorate ng R&D Incentives ng Ministri.
  2. e) Ang isang miyembro na kumakatawan sa Pangkalahatang Direktor ng Insentasyong Pagpapatupad at Pag-aangkup sa Dayuhang Ministro ng Ministri.
  3. f) Isang miyembro na kumakatawan sa Ministry of Commerce.
  4. g) Isang miyembro na kumakatawan sa Panguluhan ng Diskarte at Budget.

ğ) Isang miyembro na kumakatawan sa General Directorate ng Railway Regulation ng Ministry of Transport and Infrastructure.

  1. h) Isang miyembro na kumakatawan sa Ministry of Transport at Infrastructure General Directorate ng Infrastructure Investments.

i) Ang Republika ng Turkey ay isang miyembro na kumakatawan sa mga Directorate General of Railways.

  1. i) Ang Republika ng Turkey, miyembro na kumakatawan sa mga State Railways Transport Joint Stock Company.
  2. j) Locomotive at Engine Industry Corporation ng Turkey (TÜLOMSAŞ) na kumakatawan sa isang kasapi.
  3. k) Wagon Industry Corporation ng Turkey (TÜVASAŞ) na kumakatawan sa isang kasapi.
  4. l) Turkey Railway Machine Industry Joint Stock Company (TÜDEMSAŞ) na kumakatawan sa isang kasapi.
  5. m) Tatlong miyembro mula sa mga unibersidad na kumakatawan sa Higher Education Council.
  6. n) Isang miyembro na kumakatawan sa Panguluhan ng Pag-unlad at Suporta sa Pangangasiwaan para sa Mga Maliit at Katamtamang Negosyo.
  7. o) Isang miyembro na kumakatawan sa Turkish Standards Institute (TSE).

d) Ang Pang-agham at teknolohikal Research Council of Turkey (TUBITAK) na kumakatawan sa isang kasapi.

  1. p) Isang miyembro na kumakatawan sa Turkish Patent at Trademark Institution.
  2. r) Isang miyembro na kumakatawan sa Turkish Accreditation Agency.
  3. h) sa isang miyembro na kumakatawan sa Turkey Chambers at Stock Pamalitan Union.

ş) Ang isang miyembro na kumakatawan sa Turkish Union ng Kamara ng Mga Engineer at Arkitekto.

  1. t) Ang isang miyembro na kumakatawan sa Turkey Exporters Assembly.
  2. u) Isang miyembro na kumakatawan sa mga Railway Transport Systems and Industrialists Association.

ü) Isang miyembro na kumakatawan sa Anatolian Rail Transport Systems Cluster Association.

  1. v) Isang miyembro na kumakatawan sa Rail Systems Cluster Association.
  2. y) Isang miyembro na kumakatawan sa National Railway System Research and Testing Center.
  3. z) Isang miyembro na kumakatawan sa Association of All Rail Operator.
  4. aa) isang miyembro na kumakatawan sa Union ng mga munisipyo ng Turkey.
  5. bb) Isang miyembro na kumakatawan sa Pinakamahusay na Pagsubok at Pagsusuri ng Pinagsamang Stock Company.
  6. cc) Isang miyembro na kumakatawan sa Karabük Iron at Steel Industry at Trade Joint Stock Company.

(2) Ang mga miyembro ng RAY-TEK ay natutukoy ng mga kaugnay na institusyon at organisasyon sa loob ng dalawang taon sa kahilingan ng Ministri at ipinaalam sa Ministri.

(3) Kung may pagbabago sa pagiging kasapi ng RAY-TEK sa loob ng termino ng tanggapan, ang bagong impormasyon ng miyembro ay ipapaalam sa Ministri.

(4) Kung sakaling mawawala ang pagiging kasapi ng RAY-TEK dahil sa pag-expire ng termino ng tanggapan, tinatanggap na ang pagiging kasapi ng komite ng kinatawan ay magpapatuloy sa susunod na dalawang taon maliban kung ang isang pagbabago ng abiso ay ginawa sa Ministri.

Mga pamamaraan at prinsipyo ng pagtatrabaho ng RAY-TEK

Artikulo 6 - (1) Ang mga pamamaraan at prinsipyo ng RAY-TEK ay ang mga sumusunod:

  1. a) Ang mga pagpupulong ay dapat gaganapin sa mga petsa na itinuturing na naaangkop ng Pangkalahatang Direktor.
  2. b) Ang agenda ng pulong ay natutukoy ng Pangkalahatang Direktor. Ipinapasa ng mga miyembro ng RAY-TEK ang kanilang mga kahilingan para sa isang item sa agenda para sa susunod na pagpupulong pasalita sa Pangulo ng RAY-TEK o sa pagsulat sa Pangkalahatang Direktor.
  3. c) Bilang resulta ng sulat ng paanyaya ng Ministri na kinabibilangan ng agenda ng pulong, ang RAY-TEK ay nagtitipon nang hindi bababa sa 1 / 2 ng kabuuang bilang ng mga miyembro at kumukuha ng mga desisyon sa pamamagitan ng nakararaming boto.

ç) Ang RAY-TEK ay pinamunuan ng General Manager o kinatawan ng Ministri na pinahihintulutan sa kanya.

  1. d) Ang mga serbisyo ng sekretarya ng RAY-TEK ay isinasagawa ng General Directorate.
  2. e) Ang mga pagpapasya na kinuha sa pagpupulong ay dapat na maitala sa libro ng pagpapasya at isang kopya ng desisyon ay maipapadala ng Sekretaryo ng RAY-TEK sa mga miyembro kasunod ng pagpupulong.
  3. f) Sa bawat pagpupulong, ang pahina ng pahina ng desisyon na naglalaman ng mga desisyon na naganap sa nakaraang pagpupulong ay nilagdaan ng mga miyembro ng RAY-TEK.
  4. g) Sa mga kaso na itinuturing na kinakailangan ng RAY-TEK, ang mga nauugnay na institusyon, mga organisasyon at mga nauugnay na kinatawan ng sektor ay maaaring anyayahan bilang mga tagamasid. Ang mga tagamasid ay walang karapatan ng mga miyembro ng RAY-TEK.

Mga Tungkulin ng RAY-TEK

Artikulo 7 - (1) Ang mga tungkulin ng RAY-TEK ay ang mga sumusunod:

  1. a) Tungkol sa industriya ng riles ng tren; upang matukoy ang kasalukuyang estado ng paggawa, pag-import o pag-export at upang gumawa ng mga rekomendasyon sa mga aktibidad tulad ng pag-unlad, pagpapabuti at modernisasyon para sa pagtaas ng kapasidad at kalidad.
  2. b) Upang sundin ang mga aktibidad ng industriya ng mga sistema ng tren batay sa mga pamantayang internasyonal at batas at lalo na sa batayan ng batas ng European Union at gumawa ng mga rekomendasyon para sa pagturo sa kanila sa mga stakeholder ng sektor.
  3. c) Upang sundin ang gawain ng European Union at iba pang mga internasyonal na samahan na may kaugnayan sa industriya ng riles ng tren at gumawa ng mga panukala para sa pagbuo ng mga oportunidad sa pakikipagtulungan sa pagitan ng ating bansa at iba pang mga dayuhang bansa.

ç) Upang matukoy ang mga problemang nakatagpo sa mga sektor na may kaugnayan sa industriya ng riles ng tren at gumawa ng mga mungkahi para sa mga solusyon.

  1. d) Upang suriin ang mga pag-aaral sa rebisyon na gagawin sa may-katuturang batas at ang mga bagong teknikal na draft ng batas na maging handa depende sa mga pagpapaunlad, at upang magmungkahi ng bagong batas na naaayon sa mga pagsisiyasat at natukoy na mga pangangailangan.
  2. e) Upang matukoy ang mga problemang kinakaharap ng mga nauugnay na sektor at / o ang mga isyu na kailangang linawin sa loob ng saklaw ng pagpapatupad ng batas sa industriya ng mga sistema ng tren, at upang mabuo ang mga solusyon na naaayon sa mga isyung ito.
  3. f) Upang sundin ang mga kaunlaran sa mundo at sa ating bansa na may kaugnayan sa industriya ng riles ng tren, upang gumawa ng mga opinyon at mungkahi tungkol sa mga problema at reklamo na isinumite sa Ministri.
  4. g) Upang magbigay ng mga opinyon at mungkahi patungkol sa mga diskarte para sa hinaharap ng industriya ng mga sistema ng tren.

IKATLONG BAHAGI

Miscellaneous at Final Provisions

Pagsusuri ng mga desisyon ng RAY-TEK

Artikulo 8 - (1) Ang mga desisyon ng RAY-TEK ay payo at ang mga desisyon na kinuha ay nasuri ng Ministri.

puwersa

Artikulo 9 - (1) Ang Communiqué na ito ay nagpapatakbo sa petsa ng paglathala.

ehekutibo

Artikulo 10 - (1) Ang mga probisyon ng Communiqué na ito ay isinagawa ng Ministro ng Industriya at Teknolohiya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*