Bagaman ang prototype ng kamakailang ipinakilala na domestic car ay lumilikha ng kaguluhan sa komunidad, ang presyo ay magiging mataas, at ang karamihan sa mga mamamayan ay inaangkin na makita lamang ang showcase ng kotse na ito.
Ang mga domestic automaker ng Turkey ay nagpakita sa mga huling araw. Inanunsyo ng Turkey's Automobile Enterprise Group (TOGG) na magsisimula ang produksyon sa 2022.
Ayon sa balita ng pahayagan ng Yeni Post; Wala pang pahayag na ginawa tungkol sa presyo ng sasakyan, ngunit hindi ito magiging isang murang kotse. Sapagkat, bagaman walang paliwanag tungkol sa presyo ng domestic car, nakasaad na ito ay magiging katumbas ng mga tatak tulad ng BMW at Tesla. Habang ang presyo ng de-kuryenteng bersyon ng bagong BMW ay inaangkin na hihigit sa 400 libong TL, ang presyo ng Tesla ay 1 milyon.
Mga bagong post"Ang bilang ng mga dalubhasa na nagsasaad na ang presyo ng isang domestic car na maaaring mapunta sa 300 at 500 kilometro sa iisang singil ay hindi maaaring mas mababa sa 400 libong TL, at ang modelo ng SUV ay mas mataas pa. Ayon sa pinaka-maasahin na mga pagtatantya, kung ipinapalagay namin na ang kotse sa bahay ay nasa daan ngayon, ang presyo ay 200 libong TL at mas mataas.
WALANG PERA SA POKET ...
"Dalawang taon na ang lumipas, ipinahayag na maaaring nasa daan, at ang presyo na hinayaan naming tignan ang domestic auto na tiyak na mataas, ayon sa opisyal na istatistika walang posibilidad na bumili ng anumang mga kotse na 10 katao mula sa apat sa Turkey," tinawag ang ulat na nabanggit ang mga sumusunod:
"Ang European Union (EU) Statistics Agency (Eurostat) ng 2017 porsyento ng mga mamamayan sa Turkey noong 39 na walang posibilidad na bumili ng kotse. Una ang ranggo ng Turkey sa Europa sa 34 na mga bansa sa lugar na ito.
Ang rate ng mga hindi kayang bumili ng kotse ay 28 porsyento lamang sa 6.8 mga bansa sa EU. Ang mga bansa sa Silangang Europa at Balkan ay nasa mas mahusay na posisyon kaysa sa Turkey sa lugar na ito. na may 39 porsyento na sinusundan ng 29.8 porsyento ng Turkey ay matatagpuan sa tuktok ng Romania, Serbia na may 21.9 porsyento, na may 20.6 porsyento ng Bulgaria, Macedonia at Hungary at darating sa Hilaga na may 20.1 na porsyento na 19.9 na porsyento.
Ang rate ng mga hindi makakabili ng kotse sa ibang mga bansa sa Europa ay ang mga sumusunod: 9.7 porsyento sa Greece, 8.3 porsyento sa Denmark, 6.9 porsyento sa Croatia, 6.4 porsyento sa Netherlands, 6.3 porsyento sa Alemanya, 5.8 porsyento sa UK. 2.7 porsyento sa Pransya at 2.7 porsyento sa Italya. Ang pinakamababang rate ay sa Cyprus at Malta na may 1.7 porsyento. Ayon sa data ng Eurostat, ang ratio sa 2016 ay 43.9 porsyento sa Turkey. Noong 2017, nabawasan ito hanggang 39 porsyento. Ang data ng 2018 para sa Turkey, kahit na inilarawan nito ang maraming mga bansa ay hindi pa inihayag.
ANG PROSESO NG VEHICLE KASAMA NG TAX
Ang mga presyo ng transportasyon sa Turkey, walang buwis (mga gastos sa krudo) ay tumataas dahil sa buwis na inilapat dito. Ang Espesyal na Buwis sa Pagkonsumo (SCT) ang nauuna, at idinagdag dito ang VAT.
Halimbawa, ang presyo ng benta ng isang sasakyan na may dami ng silindro na 1500 cm³ at isang walang bayad na benta na presyo na 100 libong TL (SCT 50 porsyento) ay umabot sa 150.000 TL, ang presyo ng benta kasama ang VAT; 150.000 TL + (18 porsyento na VAT) 27.000 TL = 177 TL. Ang Motor Vehicle Tax (MTV) at ilang iba pang mga bayarin ay idinagdag din sa presyong ito.
Bumaba kami sa CAR NUMBER PER CAPITA SA TURKEY
Sa kabilang banda, ang bilang ng mga sasakyang de motor bawat capita sa Turkey ay dumoble sa huling 15 taon. Habang noong 2003 mayroong 100 mga sasakyan bawat 13.5 katao, ang ratio na ito ay tumaas sa 2018 noong 27.9. Ang pagtaas ng rate sa loob ng 15 taon ay tumutugma sa 107 porsyento.
Sa parehong panahon, ang rate ng mga sasakyan bawat tao ay tumaas mula 7.1 porsyento hanggang 15.1 porsyento. Nangangahulugan ito ng pagtaas ng 113 porsyento. Isinasaalang-alang ang bilang ng mga kotse bawat tao sa Europa, ang ranggo ng Turkey ay huling nagbukas ng daan muli.
Ang mga bansa sa European Union noong 2016, 100 katao ang nahulog sa 50.5 sa parehong taon, ang sasakyan ng Turkey ay daang mga kotse na nahulog sa 14.2. Habang ang bilang ng mga sasakyang de motor bawat 100 katao sa Turkey sa EU 28, ang bilang na 51. "
Maging una sa komento