Ang Ordu Metropolitan Municipality ay namagitan sa pag-crash sa alternatibong singsing na kalsada ng lungsod. Ang trabaho ay isasagawa sa isang 8-metro na lupa upang bumaba sa mapagkukunan ng tubig na nabuo sa Şehit Birol Yıldırım Boulevard.
Ang Ordu Metropolitan Municipality, na humihinga sa trapiko ng lungsod na may mga alternatibong ruta, ay nagpapatuloy sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga gawain ng kumpletong mga kalsada nang buong ginaw. Ang gawaing pagkumpuni ay sinimulan ng Metropolitan Munisipalidad sa Şehit Birol Yıldırım kalye, na nilikha ng ring ring na dumadaan sa distrito ng Altınordu ng Ordu, na inilagay sa serbisyo upang mabawasan ang pag-load ng trapiko.
ŞİŞMAN: "BULVAR AY ANG PAGSULAT SA TRAFFIC"
Si Bülent Şişman, Deputy Secretary General ng Ordu Metropolitan Municipality, ay nagsagawa ng pagsisiyasat sa gumuho na Martyr Birol Yıldırım Boulevard. Pagkuha ng impormasyon mula sa mga koponan ng Science Affairs Department, sinabi ni Şişman na ang daan ay bubuksan sa lalong madaling panahon. Sinabi ni Şişman, "Ang kalsada na nagsisimula sa bagong lokasyon ng istasyon ng bus, na nagkokonekta sa singsing na kalsada at sa Karapınar kapitbahayan, ay nagbibigay ng kaluwagan para sa panloob na trapiko ng lungsod. Malakas na toneladang sasakyan at trak gamit ang Ordu Ring Road salamat sa 2 km na kalsada Karşıyaka Ginagamit niya ang daan na ito, hindi Şehit Yalçın Yamaner Boulevard, kung saan ang pag-areglo ay matindi.
"8 METERS AY MAGING BAWAL SA DEPTH"
Ang pagbibigay ng impormasyon tungkol sa paglipat na naganap sa Martyr Birol Yıldırım kalye, sinabi ni Şişman, "Gumawa kami ng 2-kilometrong gawain sa kalsada dito. Ginawa namin ang kinakailangang paghuhukay na gumagana kasama ang ruta. Gayunpaman, maaari kaming bumaba sa isang tiyak na metro sa mga gawaing paghuhukay na ito. Sa ilang mga lugar, maaaring mayroong mga lugar na kailangang bumaba ng 5-10 metro dahil sa malambot na lupa. Ang isang 3-meter na gawain ng paghuhukay ay isinagawa sa rehiyon kung saan naranasan ang pag-crash. Dito nagkaroon kami ng isang pagpapasiya na dapat kaming lumalim nang 3 metro. Sa konteksto na ito, makikita namin ang mapagkukunan ng tubig na nagiging sanhi ng pagbagsak sa pamamagitan ng pagpasok ng 50-7 metro sa ilalim ng lupa sa seksyon na 8-metro. "
"Ang paggawa ay nasa 50 SEKSYON NG METER"
Itinuro na walang problema sa buong ruta, sinabi ni Şişman, "2 metro lamang ng 50-kilometro na kalsada ang nasira. Minsan, ang paghuhukay ng 7-8 metro sa kahabaan ng buong ruta sa mga gawa sa kalsada ay imposible na maitayo ang kalsada na iyon. Ang ilang mga hindi kanais-nais na sitwasyon ay maaaring mangyari pagkatapos na maitayo ang mga kalsada. Kinuha namin ang aming pag-iingat sa pamamagitan ng mabilis na pagsasara ng daan patungo sa trapiko. Ipagpapatuloy ng aming mga koponan ang kanilang trabaho. Bubuksan namin ang lugar na ito sa trapiko sa lalong madaling panahon. "
Maging una sa komento