Ano ang BursaRay Expansion? Kailan itinatag ang BursaRay?

Ano ang Bursaray Emergency? Kailan itinatag ang Bursaray?
Larawan: wikipedia

Ang BursaRay ay isang light rail system na nag-uugnay sa mga gitnang distrito at distrito ng Bursa sa direksyong silangan-kanluranin sa karamihan ng mga punto at ang konstruksyon nito ay nagsimula noong 1998. Ang proyekto ay itinayo ni Yapı Merkezi sa isang batayan ng turnkey. Ito ay pinamamahalaan ng isang kumpanya na kaanib sa Bursa Metropolitan Municipality na pinangalanang BURULAŞ. Ang Bursa ay lubos na nakagaan ang transportasyon at trapiko sa lunsod.

kasaysayan

Ito ay unang inilagay sa operasyon sa dalawang linya noong 2002. Ang mga linyang ito ay linya bilang 1 mula sa Ayusin ang Sanayi at magtatapos sa Şehreküstü at linya bilang 2 na nagsisimula sa Küçük Sanayi at nagtatapos sa Şehreküstü. Ang dalawang linya na ito ang bumuo ng A entablado. Ang Phase A, na nagtapos sa Şehreküstü noong 2008, ay pinalawak sa Arabayatağı na may pangalan na B yugto pagkatapos ng tatlong taong konstruksyon at konstruksyon. Ang mga gawaing nagsimula noong 2009 ay natapos noong 2011, at ang linya ay pinalawig sa Uludağ University. Sa nakatipid mula sa pagbabago ng proyekto sa linyang ito, sa mga gawaing nagsimula noong 2009, 2 mga istasyon ang naidagdag sa huling istasyon, Isaayos ang Sanayi, at ang linya ay pinalawak sa Emek.

chronology 

  • 8 Hulyo 1998: Ang Foundation ng BursaRay ay inilatag.
  • 29 Oktubre 2001: Binuksan ang operasyon ng BursaRay.
  • 23 Abril 2002: Nagsimula ang mga flight sa pasahero sa BursaRay A phase.
  • Hunyo 2003: Ang Electronic Ticket System ay inatasan.
  • 2 Enero 2005: Ang BursaRay Phase 1 Stage B ay nagsimula.
  • Abril 6, 2008: Nagsimula ang mga yugto ng BursaRay B ng mga paglalakbay.
  • 28 Oktubre 2008: Nagsimula ang BursaRay 2nd Stage construction works.
  • Hulyo 30, 2010: Isang test drive ang isinagawa sa 3 istasyon sa pagitan ng mga istasyon ng Küçük Sanayi-Özlüce.
  • Disyembre 24, 2010: Nagsimula ang mga flight sa pasahero sa 2nd Stage University Line sa Altınşehir, Ertuğrul at Özlüce Stations.
  • Abril 4, 2011: Ginawa ang Tender para sa Phase D phase Kestel line.
  • Hulyo 30, 2011: Ang pundasyon ng linya ng D-Stage Kestel ay inilatag.
  • 19 Setyembre 2011: Ang BursRay 2nd Stage University Line ay binuksan sa operasyon ng tren sa pasahero.
  • 15 Disyembre 2011: BursaRay Phase 2 Mudanya Street extension ay binuksan sa operasyon ng pampasaherong tren.
  • Marso 19, 2014: Ang unang 3 na istasyon (Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler at Otosansit) ng linya ng Bursaray 4rd Stage Kestel ay binuksan para sa operasyon ng tren sa pasahero.
  • Marso 26, 2014: Ang linya ng Bursaray 3rd Stage Kestel ika-5 at ika-6 na mga istasyon (Cumalıkızık - Değirmenönü at Gürsu) ay binuksan sa operasyon ng mga pampasaherong tren.
  • Hunyo 5, 2014: Ang istasyon ng Kestel, ang huling istasyon ng linya ng Bursaray 3rd Stage Kestel, binuksan.

mga linya

Ang linya numero 1 ay nagsisimula mula Emek hanggang Arabayatağı, ang linya 2 ay pupunta sa Kestel simula sa Unibersidad. Ang mga istasyon sa pagitan ng mga Novice at Arabayağı ay karaniwan para sa parehong linya.

Mga Lokasyon ng Station

Mayroong isang kabuuang 1 mga istasyon sa BursaRay 5st yugto A at B na mga seksyon, 23 sa mga ito ay nasa ilalim ng lupa. Ang kabuuang haba ng dalawang linya na ruta ay 22,043 km at ito ay ganap na independiyente sa highway. Mayroong mga Küçük Sanayi, Ataevler, Beşevler, Fatih Sultan Mehmet at mga istasyon ng Nilüfer ayon sa pagkakabanggit sa İzmir Street (West Line) at Ayusin ang Sanayi, Hamitler / Fethiye, Bağlarbaşı / Esentepe, İhsaniye at Karaman Stations sa Mudanya Street (North Line). Matapos ang pagsali ng dalawang linya, sa direksyon ng Ankara Street (East Line); Mayroong Bursaspor, Pasha Farm, Sırameşeler, Kültürpark, Merinos, Osmangazi, Şehreküstü, Demirtaşpaşa, Gökdere, Yıldırım / Davutdede, Duaçınarı, Yüksek İhtisas Hospital at mga Istasyon ng Arabayatağı.

Mayroong isang kabuuang 2 na istasyon, ang isa ay nasa ilalim ng lupa, sa linya ng BursaRay 1nd stage University. Ang mga pangalan ng istasyon ay 6 km ang haba, ayon sa pagkakabanggit; Unibersidad, Batıkent, Yüzüncüüyıl, Özlüce, Ertuğrul at Altınşehir. Dalawang bagong istasyon ang inilagay sa serbisyo kasama ang pagpapalawak ng Mudanya Caddesi, at ang mga istasyong ito ay mga istasyon ng Korupark at Emek.

Ang ika-3 yugto ng BursaRay ay ang D yugto, na kung saan ay ang extension ng Gürsu - Kestel ng silangang yugto. Mayroong 7 mga istasyon, na ang lahat ay nasa itaas ng lupa. Mga istasyon ayon sa pagkakabanggit; Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Cumalıkızık - Değirmenönü, Gürsu at Kestel.

  • Yugto C: Ito ay 6,5 km ang haba at binubuo ng 6 na mga istasyon. Ang yugtong ito ay para sa linya 2 Maliit na Industriya "Ito ang yugto na sumasaklaw sa extension mula sa Uludağ University. Ang unang 3 mga istasyon ng linya ay inilagay sa serbisyo noong Disyembre 24, 2010. Ang natitirang 3 istasyon ay binuksan noong Setyembre 19, 2011. Sa gayon, nagsimula ang direktang transportasyon mula sa Arabayatağı patungong Uludağ University. 
  • Stage D: Ito ang linya na itinayo mula sa Arabayatağı hanggang sa Kestel. Ang pagtatayo nito ay nagsimula noong Hulyo 30, 2011. Ang konstruksyon ng linya ay nakumpleto noong Hunyo 5, 2014.

Mga Sasakyan sa BursaRay 

Ang B48 na may 80 na mga pampasaherong upuan na ginawa ng Siemens, B60 na may 2010 mga puwesto sa pasahero na ginawa ng Bombardier, GreenCity na may 50 mga puwesto sa pasahero na ginawa ni Durmaray sa Bursa. 

Haba ng mga tool:

  • Siemens B80 - 27,77 m
  • Bombardier B2010 - 28,14 m
  • Durmazlar GreenCity - 28,20 m

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*