Ang Suzuki Swift ay nasa Markets na may Smart Hybrid Technology

Ang Suzuki Swift ay nasa Markets na may Smart Hybrid Technology
Ang Suzuki Swift ay nasa Markets na may Smart Hybrid Technology

Suzuki Swift hybrid na bersyon ng produktong inaalok para ibenta sa pinakatanyag na modelo ng pamilya ng Turkey.


Ang Suzuki Swift Hybrid ay nasa unahan din ng mundo ng mga hybrid na kotse kasama ang Suzuki Smart Hybrid Technology. Sa kontekstong ito, ang integrated starter alternator (ISG), na ginagamit upang suportahan ang panloob na engine ng pagkasunog at mabawasan ang mga emisyon, ay naaktibo habang nagsisimula, habang tumatagal at kung kinakailangan ang metalikang kuwintas. Sa gayon, kumpara sa gasolina Swift Swift, ang Swift Hybrid ay nagbibigay ng higit sa 20% na pagtitipid ng gasolina sa paggamit ng lunsod; Nagdudulot ito ng mga kalamangan ng pagbawas ng basura ng tambutso at pagiging mas abot-kayang kaysa sa plug-in na teknolohiya. Swift Hybrid; Habang ang GL Techno at GLX ay inaalok sa pagbebenta sa ating bansa na may mga antas ng premium na kagamitan; Naaakit nito ang pansin sa mga natitirang tampok nito tulad ng mga LED headlight at LED taillight group, 16-inch alloy gulong, 9-inch touchscreen multimedia system at pag-navigate, pagpapakita ng impormasyon sa kalsada ng LCD, walang simulang sistema ng pagsisimula at dalawahang mga pagpipilian sa kulay. Ang ikatlong henerasyon na Swift Hybrid Suzuki 2020 V ay kinomisyon sa ilalim ng pagsasaayos para sa taong modelo ng 12, pagpapayaman sa antas ng hardware, higit na mataas na mga tampok sa seguridad, mga tampok na pang-teknolohikal at 216 900 na pinakamahusay na kagamitan na hybrid ng Turkey ang nakatayo bilang ang kotse na nagsisimula mula sa £ kapaki-pakinabang na mga presyo.

Nilalayon ni Suzuki na gawin ang pagkakaiba sa pagitan ng isang hybrid na bersyon ng modelo ng Swift na may pinakatanyag na modelo ng hybrid car sa Turkey. Ang Swift Hybrid, ang pangatlong henerasyong Swift, na tumama sa kalsada noong 2017 at naibenta ang higit sa 119 libong mga yunit sa 745 na mga bansa hanggang ngayon, ay inilunsad bilang bahagi ng pag-renew ng modelo ng 2020. Ang Suzuki Swift Hybrid ay kumakatawan sa pinakabagong sa mundo ng sasakyan, na naglalayong bigyan ang driver ng isang ganap na bagong karanasan sa pamamagitan ng ebolusyon at pagbabago. Ang Swift Hybrid, na mayroong pinaka-advanced na teknolohiya at superior mga tampok sa hardware sa klase nito; 1.2-litro na K12D Dualjet engine at baterya sa 12V lakas, GL Techno at GLX Premium na mga antas ng trim, mga advanced na tampok sa kaligtasan at 216 libong 900 TL Simula sa mga kapaki-pakinabang na presyo kasama ang pinakamahusay na kagamitan na hybrid ng Turkey ay nakatayo sa kotse na iyon.

Matalinong teknolohiya ng hybrid na Suzuki Swift!

Swift Hybrid; Nilagyan ito ng Suzuki Smart Hybrid Technology (SHVS), na kilala bilang banayad na hybrid, na maraming kalamangan kaysa sa plug-in hybrid na teknolohiya. Ang malaking grupo ng baterya at de-kuryenteng motor sa mga plug-in na hybrid na kotse ay pumalit sa Suzuki Swift Hybrid; Gamit ang isang integrated starter alternator (ISG) na sumusuporta sa panloob na engine ng pagkasunog, nag-iiwan ito ng 12-volt na lithium-ion na baterya na hindi nangangailangan ng pagsingil ng plug. Ang bagong baterya ng lithium-ion na ang kapasidad ay nadagdagan mula 3Ah hanggang 10Ah upang madagdagan ang kahusayan sa paggaling ng enerhiya at ang self-charge hybrid system na karagdagang pagtaas ng kahusayan ng gasolina. Aktibo ang system sa pag-crank, habang take-off at kung kinakailangan ang metalikang kuwintas, sa pamamagitan ng unit ng ISG, na kumikilos bilang isang integrated starter alternator sa sasakyan. Gumagana ang ISG bilang parehong generator at starter at nakakonekta sa engine na may sinturon. Sinusuportahan ang makina sa panahon ng unang kilusan at pagpabilis, binago rin ng ISG ang mekanikal na enerhiya na nabuo sa panahon ng pagpepreno sa elektrikal na enerhiya. Ang enerhiya na nabuo sa panahon ng pagpepreno ay nakaimbak sa isang 12 Volt na baterya. Sinusuportahan ng unit ng ISG ang Dualjet engine na may 50 Nm na metalikang kuwintas, bumubuo ng 2,3 kW na lakas at ang mga bahagi ng system ay nagdaragdag lamang ng 6,2 kg sa kabuuang bigat ng sasakyan.

Sa ilalim ng hood ng Swift Hybrid ay isang apat na silindro na 2-litro na K1,2D Dualjet engine na nag-aalok ng mas malaking ekonomiya ng gasolina at mas mababang mga emissions ng CO12. Ang engine, na gumagawa ng 83 PS lakas, ay nag-aalok ng 2.800 Nm metalikang kuwintas sa 107 rpm, salamat sa CVT gearbox kung saan ito ay pinagsama. Ang gearbox ng CVT ay maaaring maayos na baguhin ang ratio ng gear mula sa mababang bilis hanggang sa saklaw ng mataas na bilis na patuloy at patuloy, depende sa mga kundisyon sa pagmamaneho. Ang engine ay may kasamang mga makabagong solusyon tulad ng isang bagong dalawahang sistema ng pag-iniksyon, variable na tiyempo ng balbula (VVT), variable oil pump at electric piston cooling jets. Sa kabila ng mabisang pagganap nito at mataas na tugon ng throttle, ang K12D Dualjet engine; Ayon sa pamantayan ng NEDC, nakakamit lamang ito ng 94 g / km na halaga ng pagpapalabas ng CO2 at isang average ng 100 liters ng pinagsamang pagkonsumo ng gasolina bawat 4,1 na kilometro sa lungsod, na nagbibigay ng 20 porsyento ng fuel save kumpara sa mga katumbas nito. Swift Hybrid; Umabot ito ng 12,2 kilometrong pagbilis sa loob ng 100 segundo.

Malakas na disenyo, isportsman na istraktura

Ang Swift Hybrid, na nagsisiwalat ng mga orihinal na sukat na may haba na 3845 mm, ay nakakakuha ng pansin sa kanyang mababa at malawak na disenyo, mga bilugan na linya at isportsman na compact na istraktura ng modelo. Ang modelo, na na-renew para sa 2020, ay pinapanatili rin ang mga katangian na elemento ng Swift, tulad ng malakas na linya ng balikat, patayo na nakaposisyon sa harap at likurang disenyo ng stop lamp. Ang mga modernong LED headlight, na-update sa harap na honeycomb at fender ay nagdaragdag ng isport ng sasakyan, habang ang binabaan ang taas ay pinapalaki ang kasiyahan sa pagmamaneho. Salamat sa bagong henerasyon ng chassis platform HEARTECT, ang Suzuki Swift Hybrid ay may bigat na curb na 935 kg lamang at nag-aalok ng mga kalamangan tulad ng lakas, mataas na paglaban, mas mahusay na pagganap at mababang pagkonsumo ng gasolina. Bilang karagdagan, ang harap ng uri ng MacPherson at suspensyon ng likod ng torsion beam, na nagbibigay ng katatagan sa pagmamaneho, ang direktang sistema ng pagpipiloto ng pagtugon at ang minimum na pag-ikot na radius na 4,8 metro, na nagbibigay ng isang kalamangan sa mga kakumpitensya nito, pinapataas ang balanse ng sasakyan at ginhawa. Bilang karagdagan, nag-aalok ang Swift Hybrid ng isang malawak na hanay ng mga kulay na may kahaliling mga dalawahang kulay. Sa loob ng saklaw ng dalawahang mga kulay na inaalok sa antas ng hardware ng GLX; Mayroong mga pagpipilian sa Fire Red Metallic na may itim na bubong at Racing Blue Metallic na may itim na bubong, pati na rin ang Orange Metallic na may itim na bubong at Metallic Yellow na may bubong na pilak. Ang panlabas na estilo ng Swift Hybrid ay kinumpleto ng mga 16-pulgada na gulong ng haluang metal.

Mga pagpipilian sa rich hardware

Malugod na tinatanggap ng Swift Hybrid ang mga gumagamit nito gamit ang napaka komportable nitong interior at sabungan na pinagsasama ang teknolohiya kasama ang entertainment. Habang ang mga bilog na linya ay nakatayo sa naka-istilong sabungan, ang hugis D na manibela, na nagpapahusay sa kasiyahan sa pagmamaneho, ay matatagpuan sa seksyon ng braso na may mga sagwan na maaaring baguhin nang manu-mano ang gear. Sa screen ng impormasyon ng kalsada sa LCD sa parehong antas ng hardware, masusubaybayan ang mga pag-andar tulad ng average na pagkonsumo ng gasolina, average na bilis, pagmamaneho ng G-force, rear parking sensor at pagpapaandar ng preno-preno. Ang masayang resolusyon ng Swift Hybrid na 9-inch na touchscreen multimedia system ay may kasamang mga pag-andar tulad ng pag-navigate, pagkakakonekta ng smartphone, Bluetooth, input ng USB, radyo at kontrol sa manibela. Kasama sa antas ng hardware ng Swift Hybrid na GL Techno ang pagpapakita ng impormasyon sa kalsada ng LCD, awtomatikong mga ilaw ng ilaw at pagsasaayos ng taas, 9-inch touchscreen multimedia screen at pag-navigate, 16-pulgada na gulong ng haluang metal at mga LED headlight at LED taillight group bilang pamantayan. Sa antas ng kagamitan ng GLX Premium, bilang karagdagan, ang sistemang walang key na pagsisimula, awtomatikong aircon, pagbabago ng gear ng manibela, 16-pulgada na makintab na mga gulong na haluang metal, at mga awtomatikong natitiklop na mga salamin sa gilid ay karaniwang.

Mga advanced na teknolohiya sa seguridad

Naglalaman ang Swift Hybrid ng lahat ng mga elemento ng seguridad na maaaring kailanganin ng mga gumagamit at pasahero. Pinagsasama ng Adaptive Cruise Control (ACC) system ang cruise control at radar upang gawing mas maayos at mas nakakarelaks ang pagmamaneho. Gumagamit ang system ng radar upang sukatin ang distansya sa sasakyan sa unahan at awtomatikong inaayos ang bilis nito upang mapanatili ang distansya nito. Sa parehong mas mababa at itaas na mga bersyon ng Swift Hybrid; Dual Sensor Brake assist System (DSBS), Lane Keeping System (LDWS), babala sa pagbabago ng linya, roll warning, Reverse Traffic Warning System (RCTA), Traffic Sign Recognition System (TSR), Blind Spot Warning System (BSM), Adaptive Speed Ang pagpapatibay (ACC) at High Beam assist (HBA) ay inaalok bilang pamantayan.

 


sohbet

Feza.Net

Maging una sa komento

Yorumlar