Si Mersin Metropolitan Mayor Vahap Seçer ay bumisita sa lugar ng konstruksyon ng Forum Multi-Storey Intersection Project at nakakuha ng impormasyon mula sa mga inhinyero. Ang kabuuang haba ng proyekto, na ipinatupad ng Metropolitan Munisipyo ng Konstruksyon ng Pagpapanatili at Pag-ayos ng Kagawaran, ay magiging 706 metro.
Ang Forum Interchange Project, na nagsimula sa intersection ng Hüseyin Okan Merzeci Boulevard at 20th Street, na isa sa mga puntos na may pinakamataas na density ng trapiko sa Mersin sa simula ng Nobyembre, ay pinlano na makumpleto sa pagtatapos ng Enero at ilagay sa serbisyo ng mga tao ng Mersin. Ang proyekto ay 30 porsyento na ngayong nakumpleto.
Seçer: "Makukumpleto namin ang aming proyekto dito hanggang sa katapusan ng Enero"
Na nagsasaad na sinimulan nila ang pagtatayo ng Forum Interchange sa simula ng Nobyembre, sinabi ni Pangulong Seçer:
“Kasalukuyan kaming patuloy na nagpapatuloy. Nais naming matapos ito sa isang napakaikling panahon. Makukumpleto namin ang aming proyekto dito sa pagtatapos ng Enero. Mayroong 17-kilometrong ruta sa Okan Merzeci Boulevard mula sa Hal Junction point patungo sa Üniversite Avenue. Mayroong Democracy Multi-Storey Crossroad, ito ay itinatayo, muli mayroong Kuvayi Milliye Katlı Crossroad na natapos namin kaagad pagdating sa administrasyon. Pagkatapos, itatayo ang Immigrant Multi-Storey Crossroad. Muli, sa lugar kung saan matatagpuan ang Akbelen Cemetery, mayroong isang pag-aaral ng Mga Highway. Magaganap din ito sa 2021. Nilalayon naming ipalabas ang Hal Junction sa susunod na taon, sa 2021, gawin itong malambot at kumpletuhin ito sa 2022. Ang konstruksyon na mayroon na tayo ay makukumpleto sa loob ng taong ito. Ito ay makukumpleto sa Enero. Kapag pumapasok sa bagong taon. Pagkatapos, ibabago natin ang Göçmen Intersection sa isang multi-story intersection sa 2021. Mamaya, gagana rin kami sa Kipa Junction, na nauna sa Egemenlik Junction. Sa madaling salita, makukumpleto natin ang 17-kilometrong ruta na ito na may tinatayang 5 bagong palapag na intersection sa pagtatapos ng aming unang termino. Ang multi-level intersection na itatayo ng mga Highway ay nandito rin. Ito ay magiging isang napakabilis na ruta sa mga tuntunin ng trapiko. "
"Ang trapiko sa lunsod ay magiging lundo sa mga proyektong ito na mapagtanto natin"
Sinabi ni Pangulong Seçer na ginawa nila ang Metro tender sa GMK at magkakaroon din ng masinsinang gawain, "Bago ang masinsinang gawaing ito, iyon ay, bago ang konstruksyon ng Metro, tinatapos namin ang rutang ito at tiyakin na ang daloy ng trapiko sa rutang ito ay mas komportable. Dahil sa pagsisimula ng konstruksyon doon, ang trapiko sa East-West axis, sa sentro ng lungsod, ay makatuon sa Adnan Menderes Boulevard, Okan Merzeci Boulevard, at sa 3rd Ring Road. Bilang karagdagan, sinimulan na namin ang gawain sa 4th Ring Road. Kung isasaayos natin ito, sa palagay namin ay walang mga problema sa trapiko sa sentro ng lungsod, sa East-West axis sa panahon ng pagtatayo ng Metro. Magtatrabaho din kami sa lugar kung saan matatagpuan ang Hastane Caddesi, ang Highway Building. Muli, plano naming magtapos doon hanggang sa pagtatapos ng panahong ito, at ang trapiko sa lunsod ay mas magaan ang loob sa mga gawaing ito at mga proyekto na mapagtanto namin ”.
Na isinasaad na nagtatrabaho din sila sa North-South axis sa pangmatagalang, sinabi ni Seçer, "Tulad ng alam mo, ang Planong Master ng Transportasyon na inihanda noong 2021 ay mababago sa 2015. Siyempre, ang mga pag-aaral na ito ay isinasagawa ayon sa mga resulta. Kailangan nating gawin ang mga pag-aaral na ito alinsunod sa pamamaraan. Ang ilang mga pagsukat ay dapat gawin, dapat mayroong isang Master Plan. Sa balangkas ng bagong binagong Master Plan, makikita natin kung ano ang maaaring gawin, kung paano namin makikipag-usap tungkol sa sentro ng lungsod sa susunod na kataga ng termino, "aniya.
"Tatapos na natin ang gawaing ito sa pagtatapos ng Enero"
Idinagdag na ang kabuuang haba ng Forum Interchange ay magiging 706 metro at ang lalim ng bahagi ng paglulubog ay 65 metro, sinabi ni Seçer, "Tatapusin namin ang gawaing ito sa pagtatapos ng Enero at humihingi ako ng paumanhin sa mga tao ng Mersin para sa abala na ibinigay namin sa kapaligiran sa panahong ito. Ngunit syempre, ang lahat ay para sa kapakanan ng mga tao ng Mersin, para sa isang mas mapayapang lungsod. Maaari silang maranasan tulad ng panaka-nakang, panandaliang mga problema, marahil dahil sa pagtatayo. Pahintulutan nila kami. Sa prosesong ito, magkakaroon tayo ng mahahalagang gawain sa ilang pangunahing mga lansangan. Simula mula sa Mezitli Cengiz Topel Street, Babel Junction, na ina-update namin. Magtatrabaho kami ngayon sa mga bagong modelo, mga interseksyon ng bagong henerasyon. Ang kalsada ay magiging trabaho ng aspalto. Ang gawaing gawa sa kalsada ay kasalukuyang isinasagawa sa Hastane Caddesi. Sa pagdating ng taglamig sa Taurus Mountains, sa Mediteraneo, Tarsus, Anamur at maraming mga distrito, inilipat namin ang gawain ng aming yunit ng aspalto sa kalsada sa gitna, karamihan sa mga lugar sa kanayunan, mga paanan ng bundok at mga kalsadang pangkumpulan. Ang Mersin ay may napakagandang tampok. Ang mga gawa sa aspalto sa kalsada o mga gawa sa konstruksyon ay maaaring magpatuloy sa loob ng 12 buwan sa rehiyon na ito. Sa mga buwan ng taglamig, maaari itong magbigay ng mga pagkakataong magtrabaho sa kapatagan o malapit sa dagat. Ang aming trabaho ay magpapatuloy sa loob ng 7 buwan, 24/12 ”.
"Bukod sa sentro ng lungsod, inuugnay namin ang kahalagahan sa ginhawa ng kalsada sa mga lugar na may mga kapitbahayan sa kanayunan"
Sumangguni sa Mersin bilang isang malaking rehiyon, sinabi ni Seçer, "Ito ay isang lugar na 16 libong kilometro kwadrado. Ang desisyon ng Assembly, na kung saan ay ang aming nasasakupan sa ngayon, ay ang kabuuang halaga ng aming network ng kalsada na ligal na konektado sa amin, humigit-kumulang na 5 libong kilometro. Ito ang mukha niya. Siyempre, kung isasama mo ang mga kalsada sa lupa at mga kalsada sa kagubatan na hindi pagmamay-ari namin, o hindi nasa ilalim ng aming responsibilidad, ang bilang na ito ay higit sa 5 libong kilometro at isang lugar ng produksyon. Inuugnay namin ang kahalagahan sa ginhawa ng kalsada hindi lamang sa mga sentro, kundi pati na rin sa labas ng sentro ng lungsod, sa mga lugar na may mga kapitbahayan sa kanayunan. Ginagawa namin ito sa lohika na inihahatid ng mga tagagawa ang kanilang mga produkto sa merkado sa isang malusog na paraan ”.
"Dinala namin ang lahat ng pinakabagong makinarya at kagamitan sa teknolohiya na ginamit sa konstruksyon ng kalsada at aspalto sa aming yunit ng aspalto sa kalsada."
Na nagsasaad na binago nila ang Kagawaran ng Pagpapanatili at Pag-ayos ng Konstruksyon sa Dalan sa mga tuntunin ng kapwa mga mapagkukunan at kagamitan ng tao, sinabi ni Seçer, "Naglalaan kami ng mahahalagang mapagkukunan, mga makabuluhang numero ang ginagamit ng kagawaran na ito sa loob ng badyet. Ang mga istruktura ng sining, tulad ng konstruksyon na narito tayo, ay gumugugol ng mahalagang gawain at pagsisikap sa imprastraktura, superstructure at zoning, mula sa mga intersection ng tulay hanggang sa culvert ng mga konstruksyon ng tulay, mga gawa sa aspalto sa kalsada, mga gawa sa simento. Ang aming bagong 139 machine sa konstruksyon ay bahagyang naihatid. May kasamang mga grade, roller, robot patching machine, at trak. Dinala namin ang state-of-the-art na makinarya at kagamitan na ginamit sa konstruksyon ng kalsada at aspalto sa aming yunit ng aspeto ng kalsada. Gumagawa tayo ng mabuting gawain. Nagpapasalamat din ako sa mga kaibigan ko. Nagpakita ang mga ito ng talagang mahusay na trabaho. Ang mga ito rin ay nakalulugod sa amin, sila din ang nakalulugod sa aming mga mamamayan. Sana mas magawa natin ang mas mahusay na trabaho. "Mas magagawa namin ang mas matagumpay na mga serbisyo."
Maging una sa komento