Ang Miyembro ng Assembly ng CHP Party at Kocaeli Deputy na si Tahsin Tarhan ay nagbigay ng isang parlyamentaryo na katanungan sa Ministro ng Transport at Infrastructure na si Adil Karaismailoğlu tungkol sa mga proyektong linya ng tren na may mabilis na dapat makumpleto nang mahabang panahon.
Ang Ministri ng Transport at Infrastructure ay hindi nakumpleto ang mga proyektong matulin ang tren na isinasagawa sa loob ng maraming taon sa ipinangakong petsa. Ang Ankara-Sivas na proyekto ng matulin na tren, ang Bursa-Yenişehir na proyekto na may bilis na tren at ang proyekto ng Konya Karaman na bilis ng tren ay kabilang sa walang katapusang mga proyekto. Ang Miyembro ng Assembly ng Party at Kocaeli Deputy na si Tahsin Tarhan ay nagbahagi ng kanyang pagpuna sa walang katapusang mga proyekto sa publiko:
INAALAGA NG TAO
"Ang Ministri ng Transport at Infrastructure ay hindi nakumpleto ang mga proyekto na dapat ay nakumpleto sa loob ng maraming taon. Bubuksan daw natin ngayong taon, hindi! Magbubukas daw kami ngayong taon, hindi! Pinapanatili nila ang pagkaantala ng mga tao sa pamamagitan ng pagpapaliban sa kanila ng palagi. Kahit na ang Ankara-Sivas high-speed train project, na nagsimula noong 2008, ay hindi nakumpleto sa loob ng 12 taon. Hindi nila tinutupad ang kanilang mga pangako. Ang proyekto ng mataas na bilis ng tren ng Konya-Karaman, na may pinakamababang presyo ng malambot, ay dapat makumpleto sa 2018, kahit na hindi nakumpleto. Gayundin, ang Bursa-Yenişehir na proyekto ng matulin na tren ay hindi nakumpleto sa nabanggit na petsa ”.
SINO ANG MAY ALAM KUNG TATAPOS NA?
Sa pagpapatuloy ng kanyang mga salita, sinabi ni Tarhan: "Ang pagtatayo ng linya ng metro ng Gebze-Darıca ay inilipat din sa Ministry of Transport and Infrastructure. Hindi malinaw kung kailan magtatapos ang linyang ito, at sino ang nakakaalam kung kailan tatapusin ng Ministri ang proyektong ito! Ang gobyerno, na paulit-ulit na binuksan kahit ang mga nagtatrabaho na negosyo na parang bagong itinayo, ay hindi nag-aalok ng mga proyektong ipinangako nito sa publiko ”.
ANO ANG DAHILAN NG PAGKAKAIBA NG Gastos?
Sa pagguhit ng pansin sa malalaking pagkakaiba sa pagitan ng mga gastos bawat kilometro ng mga tender sa loob ng Ministri, sinabi ni Tarhan: "405 bilyong 9 milyon para sa linya ng tren na may bilis na 746-kilometrong Ankara-Sivas, 106 bilyong 9 milyon para sa 449-kilometrong haba na Bursa-Osmaneli na linya ng matulin na bilis ng tren, Ang isang malambot na 102 bilyong lira ay ginawa para sa linya ng tren na may bilis ng Konya-Karaman. Hindi alam kung ano ang dahilan para sa pagkakaiba sa pagitan ng mga tenders na ito. Dapat ding ipaliwanag ng Ministri kung ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga tenders ”.
hindi nagtanong ang samsun-Ordu high speed train.