Ang Diyarbakır Lokal na Transportasyon ay Dali Na May Mga Bagong Linya ng Bus

Ang transportasyon ng Diyarbakir na panloob na lungsod ay nakakarelaks na may mga bagong linya ng bus
Ang transportasyon ng Diyarbakir na panloob na lungsod ay nakakarelaks na may mga bagong linya ng bus

Ang Diyarbakır Metropolitan Municipality ay tumaas ang kapasidad ng transportasyon ng pasahero ng 15 porsyento sa mga bagong linya na binuksan nito noong Marso 20 upang makapagbigay ng mas mahusay na mga serbisyo sa pampublikong transportasyon sa mga mamamayan.

Ang Metropolitan Municipality ay nagsagawa ng mga pag-aaral ng R&D upang maalis ang mga problema at problema na naganap pagkatapos ng pagpapatupad ng pangunahing linya ng feed ng A1, A2, A3 at A4, na ipinatupad bilang isang resulta ng mga solusyon na binuo para sa pag-optimize ng pampublikong transportasyon sa loob ng saklaw. ng Planong Master ng Transportasyon.

Sa loob ng saklaw ng pag-aaral, ang mga linya at transfer center ay nasuri sa site. Kasunod sa pagsusuri ng mga form ng reklamo, data ng smart card at GPS, ang mga pagpupulong ay isinagawa kasama ang mga opisyal ng Kagawaran ng Transportasyon at ang pinuno ng kapitbahayan ng kapitbahayan ng Üçkuyu.

Bilang resulta ng mga pagsusuri, natukoy na ang mga sasakyang pampubliko na pang-transportasyon ay nagsimulang magdala ng 54 libong mga pasahero bawat araw sa pagpapakilala ng 4 pangunahing at 4 na mga linya ng suplay sa ruta, na may pang-araw-araw na kapasidad na may dalang 73 libo bago. Natukoy na ang mga sasakyan sa pampublikong transportasyon, na dating nagdadala ng 5 libong mga tao sa line-based araw-araw, ay nagsimulang magdala ng 8 libong 500 mga pasahero sa bagong nilikha na solong linya.

Ang Munisipalidad ng Metropolitan ay magpapatuloy sa pagsisikap na magbigay ng komportable, ligtas at murang serbisyo sa pampublikong transportasyon sa mga mamamayan.

"Tumatakbo ang mga pangunahing linya tuwing 8 minuto"

Hülya Atalay, Pinuno ng Kagawaran ng Transportasyon, sinabi na sa pag-aaral ng R&D na isinagawa nila sa pagtatapos ng isang buwan hinggil sa mga bagong linya, 45 porsyento ng mga pasahero ang lumilipat sa mga pangunahing linya at ang paggamit ng singsing na linya ay 55 porsyento.

Ang Atalay, na itinuro na ang mga pasahero na dating nagbayad ng 2 lira para sa lokal na transportasyon ay nagbayad ng 1 lira salamat sa mga bagong organisadong ring flight, sinabi ng Atalay:

"Ang aming density at bilang ng pasahero ay tumaas ng 20 porsyento sa paglikha ng mga bagong linya. Sa parehong oras, mayroon kaming 4 mga linya na may pang-araw-araw na numero ng pasahero na higit sa 3 na libo, ngayon mayroon kaming 4 na linya na higit sa 6 libo. Umabot ito sa 8 libong 646 katao sa aming linya, na nagdadala ng pinakamaraming pasahero. Ito ay isang halos doble na pag-aayos ng linya. Habang nagdadala kami ng maximum na 4 na pasahero sa isang linya, maaari na nating magdala ng maximum na 500 na mga pasahero sa isang linya. "

Binigyang diin ng Atalay na habang ang mga lumang linya ay nagdadala ng mga pasahero sa mga agwat ng 20-25 minuto, nag-ayos sila ng mga flight kasama ang mga bagong linya ng A1, A2, A3 at A4 sa 8 minutong agwat, at nasalungguhitan na tinanggal nila ang mahabang oras ng paghihintay sa mga hintuan na may ang pagbabagong nagawa.

Sinabi ng Atalay na ang aplikasyon ng agwat ng maikling panahon ay wasto lamang para sa mga linya ng A1, A2, A3 at A4, at na wala pang pagbabago sa iba pang mga linya.

"Ang pag-aayos na ginawa ay nagbigay ng pagkakataong maglakbay nang mas mura"

Paalalahanan na binigyan nila ng pagkakataon na maglakbay nang mas mura sa rehiyon sa kanilang pagsasaayos na ginawa, sinabi ng Atalay:

"Ang mga taong makakarating sa mga linya ng trunk bawat 8 minuto, na 1 na sasakyan sa 16 linya, nagsisilbi kami sa isang solong linya na may 16 na sasakyan. Ang dalas ng serbisyo ng aming mga linya ng singsing ay nag-iiba sa pagitan ng 5 at 10 minuto. Habang ang serbisyong ito ay nagpapatuloy ng 5 minuto sa iba't ibang oras ng araw, sa oras ng negosyo sa umaga at gabi, na tinatawag nating pinakamataas na oras, maaari itong umakyat ng 8 at 10 minuto sa gitna ng araw. "

Binago sa kahilingan ng mamamayan

Ipinaalala ng Atalay na, bilang resulta ng negosasyon sa mga mamamayan sa loob ng saklaw ng gawain ng R&D, ang linya ng A8, na nilikha nila sa pamamagitan ng pagrepaso sa linya ng E4 upang dumaan sa Ekinciler Street, ay nagsimula sa kanilang paglalayag simula pa noong Abril 19.

Na nagsasaad na ang mga ring trip sa Üçkuyular ay natapos sa harap ng Gazi Yaşargil Hospital at natanggap nila ang reklamo na sa harap ng ospital ay nadagdagan ang umiiral na density, sinabi ng Atalay, "Sa palagay namin mayroon silang mga tamang panig dito. Para sa kadahilanang ito, nakakita kami ng isang bakanteng lugar sa lugar kung saan matatagpuan ang Dental Hospital. Nilalayon naming magbigay ng mas mahusay na serbisyo sa aming mga mamamayan sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga platform, hintuan at signboard sa lugar na iyon. " nagsalita siya.

Inilahad ng Atalay na ang negosasyon ay nagpapatuloy sa mga puntong naghihintay ng mga linya ng supply sa mga Disaster House at ang pag-aayos sa harap ng University Hospital, na nasa parehong sitwasyon, at sinabi, "Kami ay magsasagawa ng mga kaayusan para sa bawat linya na may mga closed stop at mga signboard sa magkakahiwalay na platform upang gawing mas madali para sa mga mamamayan na maghintay. " ginamit ang iyong mga expression.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*