Ang interseksyon ng mga pangunahing linya ng transportasyon ng Istanbul, Metrobus, Marmaray at High Speed Train Kadıköy Ang mga plano sa pag-zoning ng proyekto ng istasyon na magbabago sa istasyon ng Söğütlüçeşme sa isang shopping center ay nakansela. Ang mga planong inihanda ng Ministri ng Kapaligiran at Urbanisasyon ay nalamang labag sa mga prinsipyo ng pagpaplano sa lunsod at ng batas.
Ministri ng Kapaligiran at Urbanisasyon, noong Mayo 2019 Kadıköy Inihanda niya ang mga plano sa pag-zoning para sa Area ng Public Transport Station sa Distrito ng Hasanpaşa. Ang mga parsela sa lugar ng pagpaplano na sumasaklaw sa humigit-kumulang na 65 370 square meter ay kabilang sa TCDD, IMM at sa Treasury.
Bilang karagdagan sa bagong terminal ng mabilis na tren, ang mga gusaling komersyal at kultural ay itatayo sa lugar na may plano. Kadıköy Sa oras na iyon, sinabi ng munisipalidad na ang mga lugar ng kultura at pag-andar sa komersyo na magdadala ng bagong pagkarga ng trapiko sa rehiyon, na hindi nauugnay sa lugar ng transportasyon at istasyon, ay hindi dapat isama sa plano at binalaan na ang berdeng tisyu sa rehiyon magiging kongkreto din. Ang isang aksyon para sa pagpapawalang bisa ay isinampa ng mga sangay ng Istanbul ng Chambers of City Planners, Architects at Civil Engineers.
UNANIMOUSLY CANCELED
SözcüAyon sa ulat ni Özlem Güvemli, Napagpasyahan ng Istanbul 13th Administrative Court ang kaso noong 29 Hunyo 2021 at ang mga plano sa pag-zoning ay nagkakaisa na kinansela. Napagpasyahan na ang mga plano sa pag-zoning ay hindi alinsunod sa mga prinsipyo at diskarte sa pagpaplano, mga prinsipyo sa pagpaplano ng lunsod, batas at batas. Ang mga mahahalagang pagpapasiya ay ginawa rin sa ulat ng dalubhasa, na kung saan ay ang batayan para sa pagpapawalang bisa ng korte.
EXPERT: MAY UNCERTAINTY
Sa ulat ng dalubhasa, tinukoy na ang mga plano sa pag-zoning ay naglalaman ng iba`t ibang paggamit tulad ng "mga lugar na panlipunan-kultura, mga lugar ng libangan at mga komersyal na lugar" at sinabi, "Ang sitwasyong ito ay ginagawang hindi malinaw kung saan at gaano kalaki ang magkakaibang paggamit na ito sa lugar ng pagpaplano. Ang plano ay isang dokumento na technically at sa prinsipyo hindi siguradong. Ang sitwasyong ito ay labag sa mga prinsipyo at diskarte sa pagpaplano. Nakasaad din sa plano na ang hinalinhan, iyon ay, ang tamang halaga ng konstruksyon, ay gagamitin sa aling bahagi ng lugar at kung hanggang saan.
laban sa plano Kadıköyang mga tao ay gumawa ng aksyon. Kadıköy Si Mayor Şerdil Dara Odabaşı ay lumahok din sa aksyon at suportado ito.
"LIKHA NG BAGONG TRAFFIC"
Sa ulat ng dalubhasa, na nakatuon din ang pansin sa mga epekto ng plano sa transportasyon, ang proyekto ay nasa interseksyon ng mga ruta ng pampublikong transportasyon, KadıköyAng Fahrettin Kerim Gökay Street, na isa sa mga pangunahing daanan ng Istanbul, ay dumadaan sa lugar ng pagpaplano, at mayroon ding mga nakapaligid dito. Kadıköy Ipinaliwanag na may mga istraktura tulad ng gusali ng munisipalidad, tanggapan ng kasal, at ang Şükrü Saraçoğlu Stadium.
Ito ay nakasaad na ang density ng mga sasakyan at mga tao sa rehiyon ay mataas, at ang istasyon ay nakakaranas ng pedestrian at trapiko ng sasakyan sa lahat ng oras ng araw, at sinabi, "Sa posibilidad ng karagdagang konstruksiyon sa puntong ito kung saan ang Metrobus, Marmaray , High Speed Train at intersect ng highway, maaaring posible na lumikha ng bagong atraksyon ng trapiko sa rehiyon. Ito ay isinasaalang-alang na kahit na ang trapiko sa pasukan na exit ng 443-sasakyan na paradahan ng kotse na itatayo sa rehiyon na ito, kung saan tataas ang trapiko at density ng pedestrian, ay maaaring maging sanhi ng makabuluhang pila. Binigyang diin din na ang mga dahilan para sa pagtatayo ng nakaplanong proyekto sa transportasyon ay hindi malinaw na ipinakita sa mga tagapagpahiwatig na bilang.
Maging una sa komento