Mayroon bang Problema sa Lupa sa Ankara Sivas High Speed ​​​​​​Train Line?

Sa pahayag na ginawa ng Republic of Turkey State Railways (TCDD) tungkol sa pinakabagong sitwasyon sa Ankara Sivas High Speed ​​​​​​Train project, sinabi na mayroong ilang mga pagkagambala dahil sa lupa, at iniulat na ang muling ginawa ang tender dahil sa mga problemang nararanasan sa pagpupuno.

PROBLEMA ANG FLOOR

Sa pahayag na ginawa ng TCDD, nakasaad na ang mga superstructure production ay natapos noong 2021 sa nabanggit na proyekto. Ang mga inaasahang pag-aayos sa pagpuno sa loob ng lumipas na oras ay nakumpleto sa loob ng mga limitasyon at ang mga superstructure na produksyon ay natapos din noong 2014.

Bilang resulta ng mga pagsisiyasat na isinagawa ng Hacettepe University at ng mga ekspertong yunit ng aming organisasyon para sa mga pamayanan na lumitaw sa pagkumpleto ng mga superstructure production, ayon sa mga pag-aaral sa pagbabarena na isinagawa noong 2011, ang antas ng tubig sa ilalim ng lupa ay 3-4 metro, ang nabago ang mga kondisyon ng klimatiko sa intervening period, atbp. Natukoy na ang lebel ng tubig sa ilalim ng lupa ay bumaba sa 18 metro dahil sa iba't ibang dahilan. Dahil ang sitwasyong ito ay nagdudulot ng mga hindi inaasahang pag-aayos, ang proyekto ay inihanda upang maalis ang problema na hindi makakaapekto sa mga umiiral na superstructure productions.

Isinasaalang-alang ang espesyal na kadalubhasaan at pagkaapurahan ng inihandang proyekto, ang mga kumpanyang kontratista na may mataas na pagpapakilos at mga kasanayan sa kadalubhasaan na nagtatrabaho sa rehiyong ito ay inanyayahan sa tender.

ANO ANG SAKOP NG YHT PROJECT?

Sa Ankara-Sivas High Speed ​​​​​​Train Project, pinlano na magpatakbo ng mga high-speed na tren sa ruta ng Ankara-Sivas, na may bilis na 250 km / h, bilang electric at signaled. Sa ruta, magkakaroon ng 8 istasyon sa kabuuan, kabilang ang Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli, at Sivas. Ang distansya sa pagitan ng Ankara at Sivas ay 603 km, sa pagkumpleto ng proyekto, ang distansya sa pagitan ng Ankara at Sivas ay bababa sa 405 km, at ang oras ng paglalakbay mula sa 12 oras ay magiging 2 oras sa pamamagitan ng YHT.

Ang Ankara-Sivas YHT Project, na may haba ng proyekto na 393 km, ay mayroong 930 engineering structures, 49 tunnels, 49 viaducts, 217 under-overpasses, 611 bridges at culverts.

Nakumpleto ang mga pag-aaral sa pagsubok at sertipikasyon sa 315 km Balıseyh-Yerköy-Akdağmadeni-Sivas na seksyon ng Ankara-Sivas High Speed ​​​​​​Train Project. Ang mga superstructure at electromechanical na gawa ng 78 km Kayaş-Balıseyh section sa pagitan ng Kayaş-Nenek (km:12-21) ay natapos na, at ang mga paggawa ng signaling ay nagpapatuloy. Ang mga gawaing imprastraktura sa pagitan ng Nenek-Kırıkkale (Km:21-75) ay natapos na, maliban sa T15 Tunnel (4.595 m). Habang ang superstructure, electrification at signaling productions ay nakumpleto sa pagitan ng Kırıkkale-Balıseyh (km 75-90), ang mga pag-aaral para sa signaling software, testing at commissioning ay nagpapatuloy. Kasunod ng pagkumpleto ng pagmamanupaktura, pagsubok at pag-aaral ng sertipikasyon, nilalayon nitong lumipat sa high-speed na operasyon ng tren sa pagitan ng Ankara at Sivas.