Sinusubukan ng German Railways DB (Deutsche Bahn) at British energy company na Bankset ang paggamit ng mga photovoltaic system sa mga riles ng tren sa Saxony.
Para sa pagsubok, ang mga solar panel ay nakakabit sa mga natutulog sa pagitan ng mga riles sa isang seksyon ng pagsubok. Ayon sa Bankset, ang konstruksiyon na ito ay maaaring makabuo ng average na 0,1 megawatts ng kuryente kada kilometro. Isinasaalang-alang ang buong haba ng network ng ruta ng German na 33.000 kilometro (humigit-kumulang 60.000 kilometro), ang pagbuo ng kuryente ay maihahambing sa limang nuclear power plant.
Ayon sa Deutsche Bahn, hindi pa malinaw kung talagang ipapatupad ang naturang pagbuo ng kuryente. Sa ngalan ng Federal Railroad Authority, tinutuklasan ng TÜV Rheinland kung paano magagamit ang solar technology sa mga rail system. Bilang karagdagan sa mga riles, ang mga bubong ng mga istasyon ng tren o mga pader ng proteksyon ng ingay sa kahabaan ng mga linya ng tren ay nag-aalok din ng maraming potensyal na espasyo para sa pag-install ng mga solar panel sleepers na photovoltaic system!
Maging una sa komento