Havran Mayor Hasan Lofcalıoğlu, muling pagkonekta sa Balya-Havran at Edremit na riles, na isinara noong 1939, pati na rin ang pagkonekta sa Edremit Bay… ..
Havran Mayor Hasan Lofcalıoğlu humiling para sa Union of Municipalities na hawakan ang 'Light Rail System' na nagkokonekta sa Edremit Bay pati na rin ang Balya-Havran at Edremit riles, na isinara noong 1939.
Havran Municipality Mayor Hasan Lofcalıoğlu humiling para sa 'Light Rail System', na kumokonekta sa Bay of Edremit, upang muling mabuo ang mga riles ng Balya-Havran at Edremit noong 1939, at upang simulan ang mga gawa sa isyung ito. Si Havran Mayor Hasan Lofcalıoğlu, na inihayag na siya ay nasa agenda ng isang 75 cm na tren sa pagitan ng Havran Palamutluk at Güre Ilıca Iron Pier, na nagsimula sa panahon ni Muharrem Bey, ang unang alkalde ng lungsod at sinimulan ang mga aktibidad nito sa oras ni Fevzi Sözener, ang pangalawang alkalde ng Havran, na nagsimula: "Balıkesir- Ang "Light Rail System" na transportasyon sa Gulpo ay dapat ilagay sa agenda, pati na rin ang riles sa İzmir sa pamamagitan ng Havran-Edremit-Burhaniye-Gömeç-Ayvalık. Daan, AIR NEAR RAILWAY AT SEA DAPAT "" Railway kasama si Abdul Hamid sa mga riles sa kasaysayan na alam ng sibilisasyon at kasaganaan sa buong bansa sa Ataturk ang 'network ng bakal' na nais na knit at gawin ito. Pagkatapos, siya ay pinabayaan, at ngayon ang AK Party Government ay nagpanatili ng mga riles at tinakpan ang lahat ng bahagi ng bansa ng mga mabilis na linya at binuksan ito sa serbisyo. Ang Balikesir-Balya-Edremit at Aliaga Railway Project, na inihanda ng Ataturk, ay kinansela noong 1940, ngunit dapat magsimula ang trabaho upang ikonekta ang linya ng Balikesir o Canakkale-Bandirma sa Izmir sa paglipas ng Edremit. Kung ang pag-unlad ng ekonomiya ay ninanais sa Gulpo, dapat itong isang riles ng tren at isang seaway sa tabi ng haywey, sasakyang panghimpapawid. "KUMPLETO NG KUMPLETO MULA SA EDREMITE AT AERIAL ECONOMICS Noong 1 Nobyembre 1924, ang dalawang karwahe ng mga pasahero na may 32 na mga compartment, bawat isa ay binuksan nang anim na beses sa isang araw, ay na-install nang anim na beses sa isang araw. Si Pangulong Lofçalıoğlu, na nagpaliwanag na mayroong 10 istasyon (hinto) sa 28-kilometrong linya ng Palamut-Ilıca na nagdadala ng Güre Ilıca Iron Pier, Akçay, Zeytinli, Tanneries, Edremit, Bostancı, Havran at Palamutluk, ang Edremit at Havran ekonomiya ay ganap na. sinabi nitong gumuho. ANG HAVRAN TRAIN AY NAGAWASAN AT GUSTO NA NGAYON.Havran Train, na tumatakbo sa pagitan ng Ilica at Palamutluk at may lapad na 75 cm, ay sinimulang maitayo sa 1 Mayo 1923 at nakumpleto at ipinatutupad sa 1 Nobyembre 1924. Ang tren na nagdadala ng 7-tonong maliliit na lokomotibo, dalawang karwahe ng pasahero na may 32 compartment at 10 mga karwahe ng pasahero at kargamento ng kargamento ay tumigil sa Güre Demir İskelesi-Ilıca, Akçay, Zeytinli, Tannery, Edremit, Bostancı, Havran at Palamutluk. Ang tren, na aalis mula sa, ay magdadala sa mga mag-aaral sa Edremit at ibabalik ito sa Havran sa 08.00 sa gabi. Alam na ang maliit na shimendifer ay gumagawa ng anim na flight sa isang araw sa pagitan ng Palamutluk at Ilica, habang nagbibigay ng mahusay na tulong sa kapaligiran sa transportasyon ng mga kargamento at pasahero, at ito ay kilala upang panatilihin ang ekonomiya ng rehiyon buhay.
Maging una sa komento