Nagsimula ang countdown sa linya ng YHT
Ang linya ng high-speed train (YHT), na magbabawas ng transportasyon ng riles sa pagitan ng Ankara at Istanbul mula 7 oras hanggang 3 oras, ay nagtatrabaho nang walang tigil upang makapaglingkod sa Oktubre 29, Araw ng Republika.
Ayon sa impormasyong nakuha mula sa General Directorate of State Railways (TCDD), ang linya ng YHT, na sinimulan na itayo noong 2003 sa pagitan ng Ankara at Eskişehir, ay nagsilbi sa serbisyo noong Marso 13, 2009.
Ang paghahatid ng site sa firm ng kontratista noong Oktubre 1, 21 sa seksyon ng Köseköy-Vezirhan (seksyon-2008) sa linya ng Eskişehir-İstanbul, noong Setyembre 2, 22 sa seksyon ng Vezirhan-İnönü (seksyon-2008), at noong Nobyembre 25, 2011 para sa Gebze-Köseköy Rehabilitation Project tapos na
Sa pagbubukas ng linya sa Oktubre 29, 2013, ang oras ng paglalakbay sa riles sa pagitan ng dalawang lunsod na lungsod ay mababawas mula sa humigit-kumulang na 7 oras hanggang 3 oras. Ito ay naglalayong taasan ang bahagi ng mga pasahero ng mga riles sa seksyong ito na may mas mataas na mga pagkakataon sa kumpetisyon mula 10 porsyento hanggang 70 porsyento.
Ankara-Istanbul YHT, Marmaray, HalkalıAng mga proyekto ng Kapıkule, Ankara-Sivas-Kars, Baku-Tbilisi at Kars railways ay magbibigay ng tuluy-tuloy na koneksyon sa pagitan ng Europa at Caucasus, Far East Asia at Middle East sa mataas na pamantayan.
Humigit-kumulang isang libong mga taong nagtatrabaho 500
Ang 38 kilometro na tunnel ay nakuho, 10 kilometro tuldok, 40 underpass, 13 overpass at konstruksiyon ng 123 na kolaon ay nakumpleto. Ang imprastraktura ng 150 kilometro ng 72 kilometro ruta ay nakumpleto at ang mga superstructure gumagana ay nagsimula.
Ang Ankara-Istanbul 2nd Stage High Speed Train Project sa Kocaeli, ang paghuhukay at pagpuno ng mga gawa ng ruta sa seksyong Köseköy-Sapanca, ang mga gawaing pag-aalis ng umiiral na maginoo na linya at ang mga mayroon nang mga imprastraktura ng mga institusyon ay nagpatuloy.
Sa loob ng saklaw ng Proyekto ng Rehabilitasyon ng Gebze-Köseköy, ang mga gawaing pagpupuno ay nasa progreso at nakumpleto ang mga pagpapatakbo ng tren at kalsada.
Ang mga seksyon ng Köseköy-Vezirhan at Vezirhan-İnönü ng Ankara-Istanbul High Speed Train Project ay magkakaroon ng haba na humigit-kumulang na 148, at ang Gebze-Köseköy Rehabilitation Project ay magkakaroon ng haba na 55 kilometro.
29 kilometro ng linya ang nawasak sa loob ng saklaw ng Gebze-Köseköy Rehabilitation Project sa panahon ng mga gawaing isinagawa kasama ang isang pangkat ng 2013 upang makumpleto ang pagbubukas ng linya sa Oktubre 500, 101.
50 libong mga pasahero target
Habang ang seksyon ng Köseköy-Vezirhan ng linya ng Ankara-Istanbul YHT ay pinlano na makumpleto na may halagang 923 milyon 999 952 dolyar at ang seksyong Vezirhan-İnönü na may halagang 854 milyong 225 dolyar, ang presyo ng kontrata ng Gebze-Köseköy Rehabilitation Project ay natutukoy bilang 146 milyon 825 952 Euros.
Ankara-Istanbul bus koridor, mga espesyal na mga sasakyan, sasakyang panghimpapawid at maginoo araw-araw na 80 libong mga tao ay naglalakbay sa pamamagitan ng tren, sa unang lugar na may simula ng 10 libong YHT oras, pagkatapos ay 50 libong mga tao ay inaasahan na gamitin ang tren.
Pinagmulan: http://www.kanalahaber.com
Maging una sa komento