Hacısalihoğlu Ang tren ay dapat dumating mula sa tugma

Ang Hacisalihoglu Railway ay dapat na nagmula sa match: Chamber of Industry (TTSO) December gaganapin. TTSO President Suat Hacisalihoglu, habang nagsasagawa ng mga mahahalagang pahayag tungkol sa Logistics Center, ang ginawang pagbisita ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan sa TTSO'ya ay ibinahagi sa mga miyembro.
COST RISING
Sinabi ng chairman ng TTSO na si Suat Hacısalihoğlu na ang Punong Ministro na si Recep Tayyip Erdoğan ay gumawa ng isang pagtatanghal sa Punong Ministro sa kanyang pagbisita sa TTSO. Dinala namin ang proyekto ng Industrial Island sa agenda at dinala namin ang Arsin OIZ at ipinakita ito sa aming Punong Ministro.
Dahil sa bulubunduking lupain sa Eastern Black Sea Region at nang tiningnan ang mga umiiral na OIZ, naiulat namin na ang mga burol ng mga bundok ay naahit at ang mga OIZ ay itinatag. Sa ganitong paraan, ipinaalam namin na ang gastos ng 1 pounds hanggang 3 pounds sa mga OIZ at ang pamumuhunan ng pribadong sektor na 1 pounds cost 3 TL. Naihatid namin ang proyekto na naghanda kami ng biswal sa mga isla ng pamumuhunan na maaari itong gawin sa anyo ng punong dagat.
At si G. Punong Ministro mismo ay gumawa ng isang isa-sa-isang pakikitungo at gumawa ng mga mungkahi tungkol sa mga detalye nito. Ang isa sa mga mungkahi na ito ay ang maglagay ng isang port sa harap ng kasalukuyang proyekto na mas magiging angkop na ipatupad ito sa paraang ito. Patuloy kaming nagtatrabaho sa ganitong paraan, ”aniya.
ANG MGA LOGISTICS CENTER AY NANGANGUNAWA
Nagpasya din ang Eastern Black Sea Logistics Center Of Of alsoyidere na ang desisyon na Hacisalihoglu, "Ang mga plano ay pinapatakbo sa lugar ng iyidere. Kung ang logistik na ito ay maitatag sa beach, ang mga institusyon na magplano nito ay dapat kumilos nang may layunin. Ito ang nursery. Ngunit ayon sa balita na natanggap namin, ang pagsasaalang-alang sa likuran ay isinasaalang-alang. "
REDUCING TRAFFIC SA LUNGSOD
Ito ay isang proyekto na mangolekta ng mga bodega na matatagpuan sa iba't ibang mga lokasyon sa Trabzon at negatibong nakakaapekto sa trapiko sa lunsod. Ito ay isang sitwasyon na positibong nakakaapekto sa mga kumpanya sa mga tuntunin ng parehong paggawa at pagiging produktibo at pagtipig. Bawasan nito ang polusyon sa kapaligiran. Ito ay isa sa mga mahahalagang hakbang ng Logistics Center sa pagtaas ng koordinasyon at pisikal na kalapitan sa pagitan ng mga partido.
WALANG LOGO PARA SA LOGISTIKS
Itinuro ni Hacisalihoglu na ang lugar ng Çamburnu, na itinayo ng isang punan, na kung saan ay itinuturing bilang pangalawang kahalili, ay maliit para sa sentro ng Logistics. Kung ang desisyon ng sentro ng logistik ay ibinigay doon, magiging halos 300 ektarya. Ito ay isang napakababang lugar para sa logistikong "" Kailangan namin ng higit pang pagpuno dito. Itinayo ito bilang isang bakuran ng barko sa Çamburnu. Ang pagpuno at pag-edit ng ganitong paraan. Ito ay nakabalangkas alinsunod sa shipyard at ang konstruksiyon kung saan gumagana ang mga kasalukuyang tagagawa ng buhok dito. Ang lugar na ito ay hindi sa mga pamantayan sa internasyonal. Mayroong 10 mga site ng pagmamanupaktura, "aniya.
ANG PAGSUSULIT AY MAHALAGA
Ang pangunahing proyekto sa Trabzon ay ang isla ng pamumuhunan na pinlano na gagawin sa harap ng Arsin OIZ. Narito ang paghahanda ng zone ng pang-industriya ng pamumuhunan na may dagat punan ang higit sa 2 libong ektarya. 16 milyong kubiko metro ng pagpuno ang kinakailangan dito
INVESTMENT ISLAND FUTURE NG rehistro
Napansin na ang pang-industriya na proyekto ay ang hinaharap ng rehiyon, sinabi ni Hacısalihoğlu, "Ang pang-industriya na proyekto ay ang kinabukasan ng ating rehiyon. Nang hiningi namin ito mula sa aming Punong Ministro, sinabi naming "dalawang proyekto ang buo at dalawang proyekto ang makumpleto mismo". Mayroon tayong pangakong ito. Marahil bago ang halalan ng ating punong ministro bago ang halalan, ihahanda namin ang pagpapatupad ng proyekto dito bilang isang karaniwang proyekto at ilalagay ang mas maraming konkretong proyekto. Mula sa Punong Ministro, alın Kumuha ng mga pangako mula sa mga namumuhunan. Lumabas ang mga tunay na mamumuhunan. " Tama din yun. Kapag isinasaalang-alang namin ang mga papasok na namumuhunan, nakita namin na may isang malaking halaga ng mga namumuhunan ..
ANG MGA LOGISTIKS COSTS AY MABABALIK
Logistics Ang gastos ng logistik ay mababawasan sa pagtatatag ng sentro at ang pagsasanib kasama ang riles. Ito ay magtaas ng malaking pasanin sa mga kumpanya. Mag-aambag din ito sa pag-unlad ng logistik ng mga kumpanya. Bilang karagdagan sa ito, posible na maitaguyod ang Logistics Academies at makabuo pa sa paksang ito. Ang Itim na Dagat ay magiging sentro ng pag-akit ng logistik.
QATAR NA DAPAT GUSTO?
Ang pagtugon sa mga haka-haka tungkol sa riles, sinabi ni Hacisalihoglu: Ang Maç Mackka lambak ay ang proyekto ng paglapag ng riles sa Trabzon. Hindi na kailangang maghanap ng isang bagong paraan. Ito ay isang napaka-maikling paraan para sa riles na maabot ang isla ng pamumuhunan. Ang Gumushane ay isang lungsod na puno ng mga gintong mina na nagkakahalaga ng ginto. Ito ay isang bahagi ng ating rehiyon na hindi umaalis sa Trabzon. Habang mayroon kaming tulad na ginto sa aming mga kamay, ang tren ay hindi maiiwasan sa paggalaw ng input mine. Bilang kahalili kung ano ang dadalhin sa nasabing ruta. Babalik siya minsan sa isang buwan?
RAILWAY DAPAT GUSTO
Ngunit hangga't mayroong riles ng tren na ito mula sa Gumushane, nagdadala ito ng mga tren nang paitaas araw-araw. Maraming paggalaw. Ang katotohanan ay malinaw. Ang mahalagang bagay ay inaaktibo namin ang mga ito nang paisa-isa. Inihatid namin ang isyung ito sa Punong Ministro. Inilahad sa amin na ang lahat ay nasa maayos. Gaano kahalaga ang gawaing ito para sa riles. Sa partikular, ang umiiral na ruta ay makakatulong sa pag-unlad ng rehiyon sa mga tunay na termino. Malinaw na ang pag-unlad ay hindi magkakaroon ng epekto sa kapaligiran sa iba pang mga ruta. Siyempre, kinakailangan na mag-isip tungkol sa internasyonal na koneksyon ng tren na ito. Mayroon kaming mahalagang kakayahan sa unahan. Gagamitin namin ang kapasidad dito. Sinabi namin, bu Gumawa tayo ng pagkilos sa priyoridad na ito
SHIPYARDS
Ang pag-istraktura dito ay ginawa alinsunod sa taniman ng barko. Ang espasyo ay nakalaan para sa 10 mga shipyards sa lugar na ito. Ang layunin dito ay upang lumikha ng isang lugar sa isang pang-internasyonal na antas at dalhin ang mga produksyon sa pinakamataas na antas. At upang ipahayag ang pangalan ng Trabzon sa buong mundo, lalo na ang Trabzon.