Unang Wagon Investment hanggang Baku Tbilisi Kars Line Mula sa Azerbaijan: 12 Noong Hunyo, ang kontrata para sa pagbibigay ng isang set ng kama ng kama para sa linya ng Baku-Tbilisi-Kars ay nilagdaan sa pagitan ng Azerbaijan Railways (ADY) at Stadler ng Switzerland para sa US $ 133 milyon.
Ang Stands Rail ay magkakaloob ng mga bagon na may 27 kama at 3 kainan na binalak na pinatatakbo sa linya ng Baku-Tbilisi-Kars-Istanbul.
12 Ang kontrata, na inihayag noong Hunyo, ay may kasamang pagtatayo ng limang magkakaibang uri ng mga bagon ng pasahero na binalak na maihatid mula sa halaman ng Altenrhein sa Switzerland sa kalagitnaan ng 2016 at kalagitnaan ng 2017. Bilang karagdagan, ang mga ekstrang bahagi at pagsasanay ng tauhan ay kasama sa kontrata. Kasama rin sa kontrata ang opsyonal na supply ng mga natutulog na 70.
Ang mga sasakyan ay may kasamang V-gulong ng uri ng Rafil / DBAG, na maaaring mabago upang tumakbo sa parehong 1435 mm at 1520 mm track clearances.
Ang mga bagon ay tatakbo upang mabuo ang isang set ng 10 na may mga sasakyan ng 3. Ang mga first-class na natutulog ay magkakaloob ng isang 16 bed at isang in-suite na kagamitan sa paghuhugas sa bawat cabin. Ang bawat natutulog na pangalawang klase ay magkakaroon ng kama ng 34, isang solong banyo at shower. Tatlong sasakyan ang magkakasamang karwahe at lahat ng tatlong sasakyan ay idinisenyo para sa mga may kapansanan na pasahero. Ang mga kariton sa kainan ay idinisenyo upang mapaunlakan ang mga pasahero ng 28.
Ang mga kargamento ng kargamento / pasahero na gagana sa ruta ng BKT ay dapat may kakayahang maipasa ang pamantayang linya, malawak na error at pagkakamali ng 1520 mm mula sa linya ng 1435.Ang mga kawad ng wagon ng ilang mga bansa sa Europa at Asyano ay ginawa na angkop para sa pagtatrabaho sa iba't ibang linya. Ang TCDD at iba pang mga indibidwal na nais na magdala ng mga kargamento / pasahero sa mga linyang ito ay dapat na agad na magkaroon ng mga gulong na gawa ng BTK linya.