Pag-record ng pagkawala mula sa TCDD: 1,3 bilyon TL. Ang Estado Riles (TCDD) 2013 pagkawala ng panahon, na nagmula sa mga high-speed na mga proyekto ng tren, umabot sa 45 bilyon na 1 milyong pounds na may isang pagtaas ng 280 porsyento. Bawasan ang kita mula sa pasahero at kargamento transportasyon, mataas na pagtaas sa mga gastos at pagtaas sa mga di-operating gastos nilalaro ng isang mahalagang papel sa pagkawala ng record. Ang 1 bilyon na £ 78 mula sa pangkalahatang badyet ay ibinigay sa institusyon noong nakaraang taon para sa pinsala sa tungkulin at pagpapanatili ng pagpapanatili ng kalsada.
Sa statistical yearbook ng Undersecretariat ng 2013 Public Enterprises Report ng Treasury at 2009-2013 ng TCDD, ang mga nakakaakit na mga numero sa mga riles ay kasama. Sa kabila ng mataas na bilis ng mga linya ng tren na na-activate sa mga nakaraang taon, ang pagbaba sa bilang ng mga pasahero at kinikita sa mga suburb at mga balangkas ay nakuha pansin. Sirkeci-haydarpasa, Izmir at sa suburbs 2009 57 milyong habang ang Marmaray linya na binubuo ng 253 libong mga pasahero sa paglalakbay, ang bilang ay nahulog sa xnumx't 2013 25 libong milyon. Ang pagbaba ng bilang ng mga pasahero sa linya ng Sirkeci-Haydarpaşa ay dahil sa pagtigil ng mga serbisyo ng tren dahil sa mga gawaing pagsasaayos ng linya.
Sa kabilang banda, ang bilang ng 2009 milyong 18 na mga pasahero sa mga express train na sakop ng balangkas ay tumanggi sa 224 million 15 thousand noong nakaraang taon. Ang bilang ng mga pasahero naglalakbay sa Blue Train, habang 130 milyon noong nakaraang taon 2009 1 389 angaw, pababa mula sa normal na bilang ng mga pasahero 943 milyong 1 910 libong libo. Sa kabilang banda, ang bilang ng mga pasahero na naglalakbay sa mga biyahe sa kama ay bumaba mula sa 579 thousand hanggang 5 thousand bawat taon. Ang bilang ng mga pasahero na naglalakbay sa mataas na bilis ng tren ay nadagdagan mula sa 133 hanggang 32 sa 2009 hanggang 942 milyon hanggang 2013 sa 4. Ang bilang ng mga pasahero sa mga internasyonal na flight ng TCDD ay bumagsak nang kapansin-pansing sa panahon ng taon. 207'da 5 libong mga pasahero noong nakaraang taon, ang bilang ng mga internasyonal na 2009 libong nahulog. Sa pangkalahatan, 241 milyong 99 milyon 2009 libong pasahero na naglalakbay sa Estado Riles, ang bilang ng 80'te 92 milyon ay nahulog. Izmir Metropolitan Munisipalidad xnumx'ş pakikipagtulungan itinatag sa TCDD izban porsiyento ng Izmir Aliaga-Cumaovası pinatatakbo ng commuter linya sa pagitan ng mga xnumx't sa 2013 milyong pasahero ay transported.
DAGDANG LINE ROADS INCREASED
Sa paglipas ng mga taon, ang agwat sa pagitan ng kita ng kita at mga gastos ng kargamento, pasahero at mga kita ng port ng TCDD, na ang bilang ng mga pasahero ay bumaba nang lubusan, ay lumaki. 2009'da 639 milyong pounds pagkawala ng pasahero transportasyon sa pagkawala ng organisasyon 2012'de 799, 2013'te 881 milyong pounds rosas. 2009 milyong pounds habang ang pagkawala ng kargamento transportasyon ng Railways ng Estado, 941 milyon 2012 bilyon, 1 milyon, 393 milyon 2012 bilyon 1 milyong pounds. 438 milyong dolyar sa mga serbisyo ng port 2009'da 72'de 2012'de profit, 65'te 2013'te profit ay nakuha. Estado Riles, ang Van Lake ferry business 79 2012'te, 24'te 2013 milyong pounds ay nasira. Kabuuang pagkawala ng lahat ng mga operasyon ng samahan, habang 30 bilyon 2009 milyong pounds, 1 milyon 522 bilyon 2012 milyon, 2 bilyon 151 bilyon 2013 milyong pounds. Ang 2'da na kita na di-operating 270 milyong pounds sa 2009 milyong pounds, habang ang mga di-operating gastos 502 milyong pounds nakaraang taon ay nadagdagan sa 395 milyong pounds. Turkey ay pa rin lamang kaya 242 498 libong kilometro ng double-subaybayan ang kabuuang network ng tren, kaya xnumx'xnumx 'electrical at pagbibigay ng senyas system na may porsyento ni xnumx. Sa ulat ng pag-audit ng TCA, hiniling na dagdagan ang mga kalsada ng double-lane, upang madagdagan ang electric line at electric train set, palawakin ang signal ng network, palawakin ang mga high-speed na proyekto ng tren, upang magbigay ng mas komportable at kalidad na serbisyo sa mga pasahero at upang gawing moderno ang mga istasyon.
Ang Riles ng Estado, na nasira bawat taon, ay binabayaran ng mga subsidyo para sa pagpapanatili ng pagpapanatili ng kalsada mula sa Treasury at mga pagkalugi ng tungkulin para sa mga di-pang-ekonomiyang linya. suporta ng Treasury inilipat drying 2009 746 milyong pounds, habang tayahin ito ay 2010 867 milyong, sa 2011 1 16 milyong bilyong, sa 2012 1 11 milyong bilyong pounds, at itataas sa isang xnumx't bilyong pounds 2013 1 milyon. Operating income support sa pagkawala ng Treasury para sa mga na panahon kapag ang samahan ay kasama rin sa 78 2009 515 2012 milyong pounds, habang xnumx't billion ay natanto 877,5 2013 milyong pounds.
Maging una sa komento