Doha Metro Turkey

Ipinagkakatiwala sa Doha Metro sa Mga Kumpanya ng Turkey: Ang haba na 300 km na Doha Metro ay maglilingkod sa lugar ng Kalakhang Doha at magbibigay ng mga koneksyon sa mga sentro ng lungsod, mahalagang mga lugar na pangkalakalan at mga lugar ng tirahan sa lungsod. Ang subway, na itatayo bilang antas o maiangat sa labas ng lungsod, ay sasailalim sa ilalim ng lupa sa gitnang lugar ng Doha. Ang subway ay binubuo ng apat na linya, Pula, Ginto, berde at Asul, at magkakaroon ng 100 mga istasyon. Pangunahing itatayo ang pulang linya at ikonekta ang New Doha International Airport sa West Bay sa gitnang Doha. Ang Qatar rail network ay makukumpleto bago ang pagbubukas ng 2022 World Cup, na pinapayagan ang sapat na trial run.
Ang Gold Line tender ay ang pinakamalaking proyekto sa Qatar para sa layunin ng pamumuhunan sa 2022 World Cup sa halagang $ 4.4 bilyon. 23 Sa seremonya ng pag-sign na gaganapin sa Qatar noong Abril 2014, sina Yapı Merkezi at STFA ay nilagdaan ang pinakamalaking malambot na iginawad ng mga kontraktor ng Turkey hanggang ngayon.
Ang tagal ng trabaho ay 54 buwan at ito ay pinlano na makumpleto sa Agosto 2018. Sa parehong oras 6 Tunnel Drilling Machine ay gagana.
Ang pinagsamang pakikipagsapalaran ng proyekto; Si Yapi Merkezi mula sa Turkey at STFA, Aktor mula sa Greece, India Larsen Toubro, at nilikha ng Al Jaber Engineering mula sa Qatar. Sa kontrata sa pagtatayo ng pakete ng Gold Line, na may pinakamalaking dami sa mga pakete ng Doha Metro, ang Yapı Merkezi at STFA ang may pinakamalaking bahagi sa Joint Venture na may bahagi na 40%.
Isinasaalang-alang ang abalang mga lugar ng tirahan ng lungsod, ang mga linya ng metro sa gitna ng Doha ay pinlano na ganap na sa ilalim ng lupa.