Dumating ang high-speed na tren upang matiyak ang transition ng Asia-European

Darating ang mabilis na tren na magbibigay-daan sa paglipat sa pagitan ng Asya at Europa: Sa Istanbul, naabot ng MORNING ang mga detalye ng proyekto na may bilis ng tren na paganahin ang paglipat sa pagitan ng Asya at Europa sa kauna-unahang pagkakataon. Ang pagtatayo ng proyekto, na planong isama sa ika-3 tulay at metro, ay magsisimula sa 2016 at makukumpleto sa 2018.
Isang bagong hakbang ang ginawa upang madali ang trapiko sa Istanbul. Mayroong isang bilis ng tren na isinama sa pangatlong tulay at subway. Natukoy ang ruta ng daanan ng tren, na planong magbigay ng daanan ng Asia-Europe. Ang mga detalye ng proyekto ay naabot sa unang pagkakataon sa MORNING. Ang linya ay itatayo sa 2016 at ilalagay sa serbisyo sa 2018. Ang tren upang umalis mula sa Gebze ay tatawid sa ikatlong tulay at hihinto sa pangatlong paliparan. Naglalakbay sa 152 kilometro sa kabuuan HalkalıDarating siya. Pagkatapos ang linya ay Tekirdağ sa unang lugar ÇerkezköyPagkatapos ay ipapahaba ito kay Edirne. Narito ang mga detalye ng proyekto:
TARGET 2018
Ibabahagi ang proyekto sa publiko sa taong ito. Nagpapatuloy ang gawaing survey. Magbibigay ang proyekto ng makabuluhang kaginhawaan sa mga nakatira sa Istanbul, Izmit at Thrace. Magsisimula ang trabaho kapag natapos ang pangatlong tulay, na planong makumpleto sa pagtatapos ng taon. Ang linya ay pinlano na maging pagpapatakbo hanggang sa 2018. Mahalaga ang proyekto sa transit ng pampasaherong lunsod sa mga tuntunin ng pagbibigay ng mabilis at hindi nagagambalang transportasyon.
SINABI NG IKATLONG BRIDGE
Sa kasalukuyan, ang mabilis na tren ay nagsisilbi sa linya ng Istanbul-Eskişehir-Ankara. Ang bagong linya, na nagsisimula sa Gebze at magpatuloy sa direksyon ng Tuzla, ay babalik sa Sultanbeyli mula sa hilaga ng TEM Highway. Matapos magpatuloy sa Çekmeköy mula sa timog na bahagi ng Sultanbeyli, papasok ito sa pangatlong tulay patungo sa direksyon ng nayon ng Beykoz Görele Mahallesi Zerzevatçı. Tatawid nito ang tulay sa isang dobleng linya.
SULAT NG IKATLONG AIRPORT
Ayon sa proyekto na nag-aalok ng pagkakataon na maabot ang pangatlong paliparan sa pamamagitan ng rail system; ang bilis ng tren ay papasok sa isang 700-metro na lagusan sa panig ng Europa sa exit mula sa tulay. Hindi tulad ng ring road, ang tren, na magpapatuloy sa sarili nitong ruta, ay titigil sa pangatlong paliparan. Pagkatapos, bumalik sa Başakşehir sa pamamagitan ng Odayeri, Damasco Halkalımagtatapos sa. Kosekoy-Halkalı Ang tren, na sasaklaw sa kabuuang distansya sa pagitan ng 152 kilometro, ay maaaring magamit para sa pagbiyahe.
INTEGRATED SA METRO
Gayrettepe Metro at Train Halkalı Isasama ito sa Train Station. Isasagawa ang isang pag-aaral para sa pagsunod sa mga transfer center at mga linya ng system ng urban rail. Ang tren ay matutukoy bilang pinakamabilis na posibleng sasakyan at ang oras ng pag-access sa paliparan ay mababawasan.
ESPESYAL WAGON
Magagawa ang mga espesyal na gawa sa kariton para magamit ang mga tren sa proyekto. Ang mga cabin ay mai-streamline sa hitsura, na magbibigay ng mataas na bilis ng silweta ng tren. Limang alternatibong disenyo ang bubuo na tumutugma sa kahulugan na ito. Ang pag-aayos ng interior ng sasakyan, espesyal na lugar para sa mga may kapansanan ay ipagkakaloob. Gagawin ang mga pagsasaayos upang matiyak ang praktikal na paggamit ng mga pasahero ng bagahe.